Vroom

Tavaly ősszel már volt egy postunk az új austini versenypálya körüli zűrzavar ügyében, de pár héttel később megoldódni látszott az ügy. Azóta kiderült, hogy csak a Formula 1 futam sorsa rendeződött, a 2013-mas MotoGP verseny továbbra is a levegőben lóg.

A gond nagyjából ugyanaz, mégpedig a jogok birtoklása és az, hogy a felek nem nagyon egyeztetnek egymással. A GP legenda Kevin Schwantz, aki elég sokat tett az újabb amerikai versenypálya létrejöttéért, fel is szólította az illetékeseket, hogy intézkedjenek, de egyelőre nem nagyon történt konkrét lépés az ügyben.

Sokkal inkább a mellébeszélés folyik, a pálya üzemeltetéséért felelős Circuit of the America cég abban is gondolkodik, hogy a MotoGP helyett inkább a Superbike világbajnokságot, vagy az AMA szériát vinné el Austinba.

Pár hete merült fel, hogy gondban van a még fel sem épült austini pálya. A hírek szerint az építők és a promóter között volt komoly ellentét, amivel Bernie Ecclestone haragját is kivívták.

Úgy néz ki, hogy a dolog elsimult, de persze a piszkos részleteket nem kötötték az orrunkra, hogy mitől. Az építkezés tehát folytatódik és remélhetőleg nem lesz gond a 2012-es F1 nagydíj megrendezésével sem jövő novemberben. Mindez ugyanis valamilyen szinten előfeltétele, hogy az egy év múlva, 2013-ban esedékes MotoGP futam megvalósulhasson.

Veszélybe került az új amerikai pálya sorsa, pedig a Texas állam béli Austin városának még el sem készült aszfaltcsíkja. Úgy látszik ilyen dolog mégsem csak Magyarországon fordulhat elő, itt a verseny promótere és pálya építői nem jutnak megegyezésre.

Idén tavasszal jött a bombahír, hogy új pályával kötött szerződést tíz esztendőre a Dorna az Egyesült Államokban, annak ellenére, hogy már van futam Indianapolisban és Laguna Secában (igaz ez utóbbi csak a királykategóriának). A fő attrakció persze a Formula 1 volt, mely egy szintén tíz esztendőre szóló kontraktus jegyében már jövőre ellátogatott volna Texasba.

Most viszont a pálya építése bizonytalan időre fel lett függesztve, így veszélybe került az F1, de a 2013-ban esedékes MotoGP verseny is. A gond abból fakad, hogy az építő cég és a nagydíjak szervezője között elmérgesedett a viszony, állítólag az utóbbi nem adott meg minden információt a szerződésről. A Full Throttle Productions szervezőcég mögött Tavo Hallmund áll, aki Bernie Ecclestone F1 mindenható igen közeli ismerőse - még jó harminc éve együtt dolgoztak a Brabham istállónál.

A Circuit of Americas építői, viszont önmagukban nem rendelkeznek a futamok megrendezéséhez szükséges engedélyekkel, ezért most ultimátumot adtak a Full Throttle-nek, hogy garanciát szeretnének a 2012-es F1 futam megrendezésére, ellenkező esetben nem folytatják a munkát a pályán.

Egyelőre nehéz felmérni, hogy mekkora a baj, kétségkívül a Formula 1 jövő év végi szereplése van nagyobb veszélyben, ám ha a felek nem jutnak egyhamar dűlőre, akkor a motorosok is elfelejthetik a Circuit of Americast.