HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) thruxton (4) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink


Tripla Oulton Parkban

2012.04.12. 21:24 fullthrottle

 

Eldőlt, hogy hol és mikor pótolják a hétfőn elmaradt második British Superbike futamot. Oulton Parknak jutott a megtiszteltetés, hogy az időjárás és a belesetek miatt motorozásra alkalmatlan Brand Hatch-i pályától átvegye a stafétát. A május eleji hétvége így három megmérettetést is hoz majd.

Mivel a két tervezett futam hetedikén, hétfőn lesz, ezért a pótversenyre vasárnap az időmérő után kerülhet sor. A rajtsorrendet tekintve megtartják azt, ami lett volna, vagyis Alastair Seeley indulhat majd a pole-ból.

Szólj hozzá!

Címkék: bsb brands hatch oulton park

Elmaradt a második futam Brands Hatchben

2012.04.09. 18:25 fullthrottle

Biztonsági okokból nem rendezték meg a mai második futamot a British Superbikeban, a Brands Hatch-i pályán. Az okok részben az időjárásra vezethetőek vissza.

A program már eleve csúszott, mert a kisebb kategóriákban rengeteg volt a bukás az esős körülmények miatt. A döntés viszont akkor történt meg, mikor a pályára engedték a mezőnyt, hogy egy nyolcperces szabadedzés keretein belül felmérjék az aszfalt állapotát.

A boxba visszatérő versenyzők egyöntetűen veszélyesnek ítélték pályát, az eső és a balesetek miatt kifolyt olaj miatt rendkívül csúszóssá vált a felület. Így a rendezők inkább nem kockáztattak és jobbnak látták lefújni a második versenyt.

A futam egy későbbi időpontban pótolva lesz, valószínűleg valamelyik következő helyszínen toldanak be majd plusz egy megmérettetést.

Szólj hozzá!

Címkék: verseny bsb brands hatch

Kirkhamé az első vér

2012.04.09. 17:12 fullthrottle

Tipikus angol időjárás fogadta a Húsvétkor is motorsportra éhes közönséget Brands Hatchben, a British Superbike első futamán. Magyarra fordítva: szakadt az eső. A nem mindennapi körülmények szolgáltatták az izgalmakat, csakúgy, mint a tegnapi időmérőn.

A víz annyira állt a pályán, hogy a mezőny egyetlen hölgytagja már a felvezető körön elesett, Jenny Tinmouthnak hamar véget ért a verseny. A startnál aztán a sorozatban újonc, de világbajnoki szinten veterán Haga "szolgáltatta a műsort", a lámpák kialvásának pillanatában megcsúszott, és csak nagyon nehezen tudott elindulni, ezzel jó pár pozíciót veszítve.

Az első körökben mindjárt több esés is volt, búcsúzott többek közt Florian Marino, de az egyik nagy esélyesként számon tartott Michael Laverty is. Ennyi elég is volt ahhoz, hogy a biztonsági autó megérkezzen a pályára és két körön át boldogítsa a mezőnyt. Az élmezőnyt ekkor Byrne, Kirkham, Brookes és Rutter alkotta, Haga a hiba után a 13. helyre csúszott vissza, Hill pedig a 17.-re jött fel.

Az újraindítás után Kirkham állt az élre, és elkezdett kissé elszakadni a többiektől, Rutter tudta csak tartani vele a lépést valamelyest. A verseny felénél aztán a szintén világbajnoki porondról ismert Scassa is bukott, majd pár újabb más bukfenc után ismét a safety car kapta a főszerepet. Haga ekkor a 10. helyen futott, a mezőny végéről induló panigalés Polita pedig a 14.-re zárkózott fel dicséretes módon.

Az újraindítás ideje a 19. körben érkezett el, így tíz kör maradt arra, hogy a vízben csúszkálva eldöntsék a versenyzők egymás közt a meccset. A legelszántabb Seeley volt, aki előbb a második helyre kúszott fel szép csendben, aztán pedig a vezetést is átvette.

Nem mindenkinek ment azonban ilyen jól. A pole-ból induló és végig az élmezőnyben motorozó Brookes a 24. körben kiegyenesített egy gyors kanyart, így mire visszatért a fűről, addigra rengeteg helyet veszített, no meg az esélyt a győzelemre. Hill is hibázott, a tavalyi bajnok két körrel a vége előtt adta fel a 16. helyről, idáig tudta felküzdeni magát a katasztrofális időmérő eredmény miatt a mezőny végéről induló versenyző.

A futam fő motívumára azonban az utolsó kör, utolsó kanyarjáig kellett várni (deja vu?) - Seeley hibázott az élen, az erre váró Jon Kirkham pedig könyörtelenül kihasználta ezt és elment mellette, hogy megszerezze a szezon első győzelmét. Harmadik helyen a Kawasakival is remek formát mutató Rutter végzett.

A nagy nevek közül Byrne a hetedik, Brookes a hiba után már csak a tizedik helyre volt képes. Haga végül pár helyet visszacsúszott kisebb csatározások után és 13. lett, Polita viszont egészen a 11.-ig felért, remekül kihasználva a pályán uralkodó káoszt.

British Superbike - Brands Hatch Indy - 1. futam:

8 komment

Címkék: verseny bsb brands hatch kirkham

Brookes húsvéti hangulatban

2012.04.08. 18:07 fullthrottle

Igazi húsvéti kedvében volt az időjárás Brands Hatchben, a British Superbike időmérő edzésén, ahol eső nehezítette a versenyzők dolgát. Az igazi meglepetés azonban mindjárt az első fordulóban megtörtént: búcsúzott a bajnok Tommy Hill, miután elcsúszott egy vizes folton és összetörte a gépét - a huszonkilencedik helyről startolhat majd.

Nemcsak ő, hanem más nagymenők sem jutottak tovább a Q1-ből. Michael Laverty (21.) és Alex Lowes (26.) is a boxba kényszerültek az első forduló után, így izgalmas lesz holnap, ahogy a bajnokságra esélyes versenyzők hátulról kezdik majd meg a felzárkózást az első futamban.

A leggyorsabb Josh Brookes volt, aki egyedüliként tudott 53 másodperc alá menni az utolsó etapban már száradó Brands Hatch Indy variánson. A bajnoki aspiránsok közül Kirkham és Byrne bírták vele a tempót, az első sort pedig Tristan Palmer egészíti ki.

Noriyuki Haga beverekedte magát a Q3-ba és a hatodik helyet szerezte meg, ami jó eredménynek mondható a sorozattal még ismerkedő WSBK sztár szempontjából. A top tízben zárt még a nagyobb nevek közül Rutter, Scassa és Easton is.


British Superbike - Brands Hatch Indy - Időmérő

1.  Josh Brookes (Tyco Suzuki) 52.877s
2.  Jon Kirkham (Samsung Honda) +0.278s
3.  Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) +0.484s
4.  Tristan Palmer (Gbmoto) +0.708s
5.  Freddy Foray (Quattro Plant Kawasaki) +0.890s
6.  Noriyuki Haga (Swan Yamaha) +0.934s
7.  Tommy Bridewell (Supersonic BMW) +0.934s
8.  Michael Rutter (MSS Bathams Kawasaki) +1.006s
9.  Stuart Easton (Rapid Solicitors Kawasaki) +1.619s
10. Luca Scassa (Padgetts Honda) +1.649s

(részletes időeredmények)

Szólj hozzá!

Címkék: brookes bsb időmérő brands hatch

Nap képe: fogócska

2012.04.08. 00:23 fullthrottle

"Miért követtek?" - (Michael Laverty / British Superbike / Brands Hatch)
 

Szólj hozzá!

Címkék: bsb brands hatch nap kepe laverty

Dupla kezdést hoz a Húsvét

2012.04.07. 15:58 fullthrottle

Jó dolga van a motorsport rajongóknak így Húsvét idején. A zabálás locsolkodás mellett érdemes a versenypályák irányába is orientálódni, hiszen nemcsak a MotoGP kezdi el a szezont Katarban, hanem a British Superbike is elrajtol Brands Hatchben, méghozzá az Indy variánson.

A szigetországi sorozat több nagy kérdést is tartogat: Lesz-e olyan izgalmas, mint a tavalyi megmérettetés? Sikerül-e Tommy Hillnek megvédenie a bajnoki címét? No és mire lesz képes a WSBK veterán Noriyuki Haga? A teszteken kissé gyengélkedő Swan Yamaha a ma délelőtti szabadedzésen villantott - Hill az első, Haga a harmadik lett.

A program holnap kezdődik meg igazán, íme a menetrend:

Április 8. - Vasárnap
16:00 Időmérő

Április 9. - Hétfő
14:20 Első futam
17:15 Második futam

Szólj hozzá!

Címkék: video hill bsb brands hatch

Nap képe: hó az úr

2011.12.16. 14:14 fullthrottle

Versenypálya, ahogy nem szoktuk látni: Brands Hatch-ben már leesett az első hó.

5 komment

Címkék: brands hatch nap kepe

A bajnok öröme

2011.10.10. 15:32 fullthrottle

Így örült Tommy Hill a BSB szezonzárója után Brands Hatchben, a megszerzett bajnoki címnek. Azt hiszem erre kell azt mondani, hogy képek szöveg nélkül....

Szólj hozzá!

Címkék: hill bsb brands hatch

BSB finálé - hat ezred (4.rész)

2011.10.10. 15:25 fullthrottle

A záró futam előtt tapintható volt a feszültség, lévén minden ekkor dőlt el, ám olyan befutóra, mint amilyen történt, alighanem senki nem számított - de ne szaladjunk ennyire előre. Shakey Byrne az élről indulva senkit nem kérdezett meg, hogy mi lenne jó, elhúzott és nyert (érdekes lett volna látni, mi történik ha az első futamot nem rontja el a buta időmérős hibával - de ezen már kár tanakodni). Hopkins ezúttal nem bénázta el a rajtot és a motorja sem állt le, Hill pedig meg tudott ragadni az élbolyban, nem kellett a felzárkózással foglalatoskodnia. Minden adott volt tehát a nyílt sisakos küzdelemhez, ám a verseny feléig kicsit álmosan vonatoztak a fiúk, a hétvégén komoly formát mutató Ellison mögött. A kedélyeket aztán (mint rendesen) Brookes borzolta fel, aki felzárkózott a Lavertyvel és Rutterrel kiegészített ötösre és elkezdte szép lassan bedarálni őket. Mire Hillig jutott, a brit megérezte a fenyegetettséget és kapcsolt: egy-két próbálkozás után elment Hopper mellett, majd a korábbi GP-s Ellisont is lehajrázta. Több sem kellett az amerikainak, ő is tempót váltott, és elindult a vetélytárs után - az utolsó kör hozta meg az igazi versenyt a közönség őrjöngése közepette. Mert amit a srácok bemutattak az minden igényt kielégítő finálé volt, ilyen idényzáróról álmodoznak a világbajnoki szériák szervezői. Ami történt az leírhatatlan, szinte minden kanyarban más volt elől. Az utolsó nyújtott kanyarban aztán Hopkins előzött, de kisodródott. Emiatt jobban tudott kigyorsítani, de már nem tudta beérni Hillt a célvonalig és hat ezredmásodperccel(!) lemaradt a bajnoki címről. Egy egész éves munka után ennyi döntött - szinte hihetetlen. A 2011-es esztendő Brit Superbike Bajnokát Tommy Hillnek hívják.

MCE Insurance British Superbike Championship, Brands Hatch, harmadik futam:

  1. Shane Byrne (HM Plant Honda)
  2. Tommy Hill (Swan Yamaha) +4.434s
  3. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) +4.440s
  4. James Ellison (Sorrymate.com Honda) +4.679s
  5. Michael Laverty (Swan Yamaha) +4.782s
  6. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) +5.785s
  7. Michael Rutter (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +12.253s
  8. Graeme Gowland (WFR Honda) +15.963s
  9. Peter Hickman (Tyco Honda) +16.130s
  10. James Westmoreland (WFR Honda) +24.203s

Final MCE Insurance British Superbike Championship végeredmény:

  1. Tommy Hill (Swan Yamaha) 647 (BAJNOK!)
  2. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) 645
  3. Shane Byrne (HM Plant Honda) 625
  4. Michael Laverty (Swan Yamaha) 601
  5. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) 598
  6. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) 526

Szólj hozzá!

Címkék: video hill bsb byrne brands hatch

BSB finálé - ketten maradtak (3.rész)

2011.10.10. 14:53 fullthrottle

"Hogy mondtad Sanyi? Az élet nagy rendező?" - vajon mit művelt volna Palik Laci a brands hatch-i második BSB futamot látva? Vasárnapra leszakadt az eső a környéken és a Superbike-osok versenyére ugyan már felszáradt a pálya, de nem teljesen, rengeteg vizes folt maradt. Ennek később meglett a következménye, mindjárt a startnál Hopkinsnak gyűlt meg a baja, a negyedik kocka előtt ugyanis méretes vizes aszfaltrész éktelenkedett. Pár kanyar múlva azonban kiderült, hogy nem ez lesz a legnagyobb gondja az amerikainak, aki le is maradt az előzményeknek megfelelően, de arra semmiképp sem számított, hogy motorjának elektronikája megadja magát. Hopper a füvön állva aztán resetelte a technikát és nagy szerencséjére a motor újraéledt, elindulhatott hát a mezőny után, tetemes hátránnyal. Az élen azonban ugyanúgy folytak az események: Laverty a korábbi sikertől megrészegülve merészen az élre állt a második körben - vesztére, ugyanis egy kanyarral később elfeküdt, és a sóderben fetrengve találta magát, ami után még vissza tudott jönni, de jobbnak látta beoldalogni a boxba (ezek után már csak a verseny második felében került elő, és csakis azért, hogy megpróbáljon minél gyorsabb kört futni, hogy az utolsó futamon kedvező pozícióból indulhasson). Egy körrel később Brookes mutatott be egy méretes bukfencet, az ő motorja teljesen szét is ment és többen mások is buktak a bizonytalan körülmények között. Tommy Hill így mondhatni kedvező pozícióba került, hiszen legfőbb vetélytársai "lekoptak", a remek formában lévő Byrne ugyan elhúzott az élen, de ő a bajnokság szempontjából nem volt veszélyes már rá. A Yamahás életét azonban ketten is megkeserítettek, először a másik Crescent Suzukis, Kirkham, akinek alighanem ki volt adva, hogy mindenképp Hill előtt kellene végeznie - vele kétszer is ütközött, majd nem tudta tartani a tempóját így elszakadt tőle. A harmadik helyért viszont James Ellison sanyargatta meg alaposan. Először csak árnyékként követte, mint aki nem tudja illik-e ilyen helyzetben előzni, de aztán csak elment mellette két körrel a vége előtt, így Tommy-nak bele kellett törődnie, hogy a dobogón most nem jut neki hely. Az élen végül Byrne-t kicsit megizzasztotta az őt megközelítő Kirkham a verseny második felében, ám komoly veszélyt nem jelentett számára, így Shakey behúzta a győzelmet. Hopkins végül a tizenkettedik helyig tudott felzárkózni, amivel értékes pontokat szerzett, viszonyt előnye mindösszesen két pont maradt a bajnoki összetettben Tommy Hillel szemben. Az utolsó futam előtt Brookes és Laverty bukása miatt már csak ők ketten maradtak küzdelemben a kupáért - huszonöt futam után gyakorlatilag egyfajta "hirtelen halál" maradt az utolsó fordulóra, hiszen majdnem pontazonosság alakult ki a bajnokaspiránsok között.

MCE Insurance British Superbike Championship, Brands Hatch, második futam:

  1. Shane Byrne (HM Plant Honda)
  2. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing Suzuki) +1.150s
  3. James Ellison (Sorrymate.com Honda) +11.994s
  4. Tommy Hill (Swan Yamaha) +12.825s
  5. Chris Walker (Pr1mo Racing Kawasaki) +23.993s
  6. Graeme Gowland (WFR Honda) +27.829s
  7. Tommy Bridewell (Motorpoint Yamaha) +29.403s
  8. James Westmoreland (WFR Honda) +40.713s
  9. Dan Linfoot (Tyco Honda) +46.981s
  10. Karl Harris (Splitlath Aprilia) +49.918s

MCE Insurance British Superbike Championship állása a második futam után:

  1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) 629
  2. Tommy Hill (Swan Yamaha) 627
  3. Shane Byrne (HM Plant Honda) 600
  4. Michael Laverty (Swan Yamaha) 590
  5. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) 588
  6. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) 521

Szólj hozzá!

Címkék: bsb byrne brands hatch