HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) thruxton (4) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink


Jöhet a nyugdíj

2012.04.17. 07:47 fullthrottle

"A műtét sikerült, a beteg elvérzett" - valahogy így tartja a mondás. Tavaly augusztusban indult ez a blog nagy reményekkel. Talán nem szerénytelenség azt mondani, hogy egész jól sikerült a dolog, azonban a kitűzött célokat nem sikerült hozni. A Vroom most bezár....

S hogy mik azok a célok, vagy mi az oka a búcsúnak? Leginkább úgy tudnám megfogalmazni, hogy bármihez is kezd az ember, a legfőbb dolog, hogy motiválva legyen - anélkül mit sem ér az egész. Talán ez az, ami mostanára elfogyott. Lehetne boncolgatni hogy miért, de talán felesleges. Mivel azonban nem illik csak úgy lelépni, pár mondatot azért még bepötyögök.

Hiába álmodták meg őseink, csak nem vagyunk a "vas és acél országa". Talán pont ennek köszönhető, hogy a motorsport nem túl népszerű idehaza. A foci megy, meg az F1, de a kétkerekűeket valahogy nem komálják az emberek. Amíg mondjuk még volt kishazánknak egy világbajnoka, hirtelen előkerült egy rakás ember, de mostanára már bizonyára azt is elfeledték, hogy kiért, miért rajongtak. Az egyik ok pont ez, az elvárthoz képest kevés volt a látogatottság. Ha nincs kinek írni, akkor meg minek?

A másik dolog viszont a befektetett munka mértéke. Persze ha az ember ilyesmire adja a fejét, akkor számol vele, hogy az ilyesmi sok időt igényel. Mindaddig ez azonban fel sem tűnik, amíg élvezi amit csinál, vagy amíg nincs más dolga. Főállás mellett viszont nehéz egyszemélyes szerkesztőséget játszani, a idő szűkössége pedig sokszor kapkodást, slendrián munkát szül, ami senkinek nem jó - pláne a blognak és az olvasóknak.

Az sem titok, hogy a Vroom abszolút non-profit vállalkozásként működött, hobbioldal volt. Ezzel nincs is semmi gond, viszont ha a fentieket hozzávesszük, akkor viszont már nem olyan kedvező a kép. Természetesen nem milliók megszerzése volt a cél, vagy a megélhetés, azonban sajnos olyan időket élünk, amikor jobban számítanak a piszkos anyagiak is. Valamiből el kell tengődni, s sajnos emellett nem feltétlenül jut idő másra, például egy ilyen hobbioldal pátyolgatására (arra gondolni sem merek, hogy ilyesmiből megélni, amire azért tőlünk nyugatabbra számos példa is létezik).

A lényeg ennyi hablaty után ugyanaz, ami fentebb már megállapítást nyert: itt a vége. Köszönet mindenkinek az eddigi figyelmet, pláne a rendszeres olvasóknak, akik minden nap (vagy akár gyakrabban) megtiszteltek a figyelmükkel. Remélem annyira élveztétek olvasni eme sorokat, mint amennyire én írni azokat. Akkor is, ha néha becsúszott egy-két baki, legyen az nyelvi, fordítási, vagy technikai jellegű. Köszönet jár azoknak is, akik segítettek és támogatták a munkámat, nélkülük talán már hamarabb elérkezett volna ez a pillanat.

Ennyi volt tehát, vroom.blog.hu - élt hét és fél hónapot, több mint ezer posztot, csaknem félmillió oldalletöltést - ez nagyjából a mérleg. A British Superbike tavalyi szezonjának összefoglaló klipjével búcsúzok, mert micsoda versenyek voltak - soha rosszabbat. Maradjatok továbbra is motorsport közelben és kövessétek a gyorsasági motoros sorozatokat, még ha mindez idehaza körülményes vállalkozás is....

15 komment

Címkék: video motogp wsbk bsb moto2 wss vroom moto3

Brookes tanári győzelme

2012.04.15. 18:44 fullthrottle

A tizennegyedik helyről indulva, tanári módon rakétázott az élre Josh Brookes, hogy elhódítsa a thruxtoni második futamért járó győzelmi trófeát. Tommy Hillnek megint csak az ezüst jutott.

A rajt után megint Hill és Lowry került az élre, annak ellenére, hogy az előző futam leggyorsabbja, Alex Lowes indulhatott a pole-ból. Ezúttal a két PBM Kawasaki, Byrne és Easton szegődött melléjük, s az így kialakult négyes pár kör alatt meg is lépett a mezőnytől, különversenyt produkálva. Rutter szintén jól rajtolt, de a motorja megint nem bírta, már a második körben búcsúzni kényszerült - dupla nulla a veterán motoros hétvégi mérlege.

Haga és Brookes a tizenharmadik, illetve tizennegyedik helyekről indultak, és verseny negyedére már az ötödik és hatodik helyeken viaskodtak. Míg az ausztrálnak azonban sikerült tempót találnia, amivel az élboly nyomába eredt, addig a japán megragadt a helyén és Luca Scassával kezdett csatába.

Brookes őrült tempót diktálva a verseny kétharmadára már az éllovasok közé ért fel, meglepve ezzel Hillt és Byrne-t akik a futam java részében az élen motoroztak testvérien megosztozva. Az utolsó körökben viszont már senki nem tudta útját állni a suzukisnak, így Brookes megszerezte idei első győzelmét. Hill, lett a második, Byrne pedig a harmadik. Easton és Lowry szorosan mögöttük érkezve futottak be a negyedik és ötödik helyeken, Scassa jócskán lemaradva a hatodik helyen zárt Kirkham által árnyékként kísérve.

Haga nem tudta tartani a futam első felében diktált tempót, így tizediknek csúszott vissza. Sokkal rosszabbul járt viszont Michael Laverty, aki annak ellenére sem boldogult, hogy az ötödik helyről startolhatott. Tizenharmadikként futott be, a bajnokságban pedig sehol nem áll az egyik nagy esélyesként számon tartott észak-ír versenyző.

British Superbike, Thruxton, 2. futam

1. Josh Brookes AUS Tyco Suzuki GSX-R1000 25m 36.122s
2. Tommy Hill GBR Swan Yamaha YZF-R1 +0.664s 
3. Shane Byrne GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R +1.443s 
4. Stuart Easton GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R +1.526s 
5. Ian Lowry GBR Padgetts Honda CBR1000RR +2.719s 
6. Luca Scassa ITA Padgetts Honda CBR1000RR +15.445s 
7. Jon Kirkham GBR Samsung Honda CBR1000RR +15.722s
8. Alex Lowes GBR WFR Honda CBR1000RR +16.969s 
9. James Westmoreland GBR WFR Honda CBR1000RR +17.188s 
10. Noriyuki Haga JPN Swan Yamaha YZF-R1 +19.011s 
11. Dan Linfoot GBR Buildbase BMW S1000RR +20.178s 
12. Peter Hickman GBR MSS Bathams Kawasaki ZX-10R +21.042s
13. Michael Laverty GBR Samsung Honda CBR1000RR +21.898s 
14. Graeme Gowland GBR WFR Honda CBR1000RR +23.348s 
15. Chris Walker GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R +23.561s 

16. Tommy Bridewell GBR Supersonic BMW S1000RR +25.978s 
17. Barry Burrell GBR Buildbase BMW S1000RR +26.144s 
18. Patric Muff SUI Supersonic BMW S1000RR +28.213s 
19. Tristan Palmer GBR GBmoto Honda CBR1000RR +42.800s 
20. James Hillier GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R +42.884s 
21. Alastair Seeley GBR Tyco Suzuki GSX-R1000 +43.152s
22. Scott Smart GBR Moto Rapido Ducati 1199 +44.933s 
23. Aaron Zanotti GBR A Plant Suzuki GSX-R1000 +56.506s 
24. Florian Marino FRA Splitlath Redmond Aprilia RSV4 +1m 00.140s 
25. Tom Tunstall GBR Jentin Doodson Ducati 1199 +1m 00.969s 
26. John Laverty GBR Splitlath Redmond Aprilia RSV4 +1m 06.231s 
27. Jenny Tinmouth GBR Hardinge Honda CBR1000RR +1m 09.152s

Not Classified

28. Alex Polita ITA Jentin Doodson Ducati 1199 15 laps completed
29. Gary Mason GBR Quattro Plant Kawasaki ZX-10R 14 laps completed
30. Luke Quigley GBR GBmoto Honda CBR1000RR 14 laps completed 
31. Abdulaziz Binladin KSA Moto Rapido Ducati 1199 5 laps completed
32. Michael Rutter GBR MSS Bathams Kawasaki ZX-10R 2 laps completed
33. Freddy Foray FRA Quattro Plant Kawasaki ZX-10R 1 lap completed

A bajnokság állása:

1. Ian Lowry (Padgetts Honda) 49
2. Josh Brookes (Tyco Suzuki) 47
3. Jon Kirkham (Samsung Honda) 43
4. Tommy Hill (Swan Yamaha) 40
5. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) 38
6. Stuart Easton (Rapid Solicitors Kawasaki) 24

Szólj hozzá!

Címkék: verseny brookes bsb thruxton

Lowry meglepte a mezőnyt

2012.04.15. 15:53 fullthrottle

Ian Lowry karrierje során először győzött a British Superbike első futamában Thruxtonban. Úgy tűnik meghálálja az idei szezonra kapott bizalmat 2009 újonca, annak ellenére, hogy az elmúlt két évben rajta kívülálló okok miatt nem mutatott fel szinte semmit (2010-ben nem kapott motort, a tavalyi évet pedig végigszenvedte a megbízhatatlan technika miatt). Úgy tűnik, hogy az elsősorban TT győzelmeiről híres Padgetts Racing jó lóra (lovakra) tett az idén, másik versenyzőjük, a WSBK / WSS színtérről jól ismert Luca Scassa nagy küzdelemben a nyolcadik lett.

Pedig a verseny úgy kezdődött, hogy Tommy Hill diadalmenete lesz majd. A tavalyi bajnok azonban nem tudta lerázni Lowry-t magáról, aki a verseny utolsó negyedében magához ragadta a kezdeményezést és az élre motorozott - Hillnek az ezüst maradt.

Ha a további sorrendet nézzük, akkor a szokásos neveket láthatjuk, ám nem volt ilyen egyszerű a futam krónikája. Rengetegen kényszerültek búcsúzni az élcsoportból, vagy épp estek vissza. Rutter dobogós helyről állt ki motorhiba miatt, de a verseny elején hajtott a boxba Walker és Haga is, igaz ők némileg hátrébb, inkább a középmezőnyben motoroztak. A japán egészen jól kezdett, a tizedik helyen motorozott, amikor a gépe meghibásodott. Alex Lowes viszont szintén a legelejében ment, de aztán a hajrára valami elfogyott, mert a sereghajtók közé csúszott le.

Brookes viszonylag hátul kezdett, de akkorra ért fel a legjobb helyre (a harmadikra) amikor a kockás zászló lecsapott. Byrne és Laverty jártak előrébb is, de kisebb hibák következtében maradtak le a dobogóról. Az Brands Hatch-i győztesnek, Kirkhamnek nem volt nagy versenye, igazság szerint a hetedik helynek is örülhet.

Lowry az összetettben is átvette a vezetést, de korai még két lefutott futam után a bajnokságról beszélni. Folytatás hamarosan, pár óra múlva.

British Superbike, Thruxton, 1. futam

1. Ian Lowry GBR Padgetts Honda CBR1000RR 25m 37.097s 
2. Tommy Hill GBR Swan Yamaha YZF-R1 +2.794s 
3. Josh Brookes AUS Tyco Suzuki GSX-R1000 +13.136s 
4. Shane Byrne GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R +13.566s 
5. Stuart Easton GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R +14.435s 
6. Michael Laverty GBR Samsung Honda CBR1000RR +18.433s 
7. Jon Kirkham GBR Samsung Honda CBR1000RR +18.473s
8. Luca Scassa ITA Padgetts Honda CBR1000RR +19.867s 
9. James Westmoreland GBR WFR Honda CBR1000RR +24.609s 
10. Graeme Gowland GBR WFR Honda CBR1000RR +26.896s 
11. Tommy Bridewell GBR Supersonic BMW S1000RR +34.767s 
12. Dan Linfoot GBR Buildbase BMW S1000RR +34.886s 
13. Gary Mason GBR Quattro Plant Kawasaki ZX-10R +35.649s 
14. Barry Burrell GBR Buildbase BMW S1000RR +35.761s 
15. Alastair Seeley GBR Tyco Suzuki GSX-R1000 +39.842s

16. Patric Muff SUI Supersonic BMW S1000RR +49.103s 
17. James Hillier GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R +49.113s 
18. Scott Smart GBR Moto Rapido Ducati 1199 +49.771s 
19. Alex Polita ITA Jentin Doodson Ducati 1199 +50.150s 
20. Freddy Foray FRA Quattro Plant Kawasaki ZX-10R +50.878s 
21. Luke Quigley GBR GBmoto Honda CBR1000RR +50.992s 
22. Alex Lowes GBR WFR Honda CBR1000RR +52.665s 
23. Tom Tunstall GBR Jentin Doodson Ducati 1199 +1m 01.212s 
24. Aaron Zanotti GBR A Plant Suzuki GSX-R1000 +1m 01.285s 
25. John Laverty GBR Splitlath Redmond Aprilia RSV4 +1m 02.236s 
26. Jenny Tinmouth GBR Hardinge Honda CBR1000RR +1m 12.940s

Not Classified

27. Peter Hickman GBR MSS Bathams Kawasaki ZX-10R 16 laps completed
28. Michael Rutter GBR MSS Bathams Kawasaki ZX-10R 10 laps completed
29. Tristan Palmer GBR GBmoto Honda CBR1000RR 8 laps completed
30. Chris Walker GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R 8 laps completed 
31. Florian Marino FRA Splitlath Redmond Aprilia RSV4 7 laps completed
32. Noriyuki Haga JPN Swan Yamaha YZF-R1 5 laps completed
33. Abdulaziz Binladin KSA Moto Rapido Ducati 1199 0 laps completed

A Bajnokság pillanatnyi állása:

1. Ian Lowry (Padgetts Honda) 38
2. Jon Kirkham (Samsung Honda) 34
3. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki ) 22
4. Josh Brookes (Tyco Suzuki) 22
5. Alastair Seeley (Tyco Suzuki) 21
6. Tommy Hill (Swan Yamaha) 20

Szólj hozzá!

Címkék: verseny bsb lowry thruxton

Hill az élen Thruxtonban

2012.04.14. 16:47 fullthrottle

Tommy Hill nyerte a British Superbike második színhelyének időmérőjét, így ő indulhat majd az élről a holnapi első futamban. Csapattársa, Norikuki Haga a szabadedzések gyenge eredményei után jó formát mutatott és az edzés első fordulóját meg is nyerte, de aztán a Q2-ben kiesett.

Nem volt egyedül NitroNori, a második körben olyan nagymenők búcsúztak még, mint Laverty, Byrne és Seeley. Alighanem a száradó pálya kavarta meg a versenyzőket, ugyanis az egyórás időmérő elején még állt a pályán a víz.

A Q3-ban már egészen elfogadhatóak voltak a körülmények, így a tavalyi bajnok a hétvége eddigi legjobb idejével került az élre. A második helyen Lowry zárt majd fél másodperces hátrányban, az első sort kiegészítő Rutter és Westmoreland lemaradása már több mint hat tized.

A második sorban parádés nevek küzdenek majd holnap, Walker, Scassa, Brookes és Lowes alkotják ezt a négyest. Az első futam győztese, Kirkham ezúttal csak a kilencedik lett.

British Superbike, Thruxton, Időmérő

1. Tommy Hill GBR Swan Yamaha YZF-R1 1m 15.260s
2. Ian Lowry GBR Padgetts Honda CBR1000RR 1m 15.735s
3. Michael Rutter GBR MSS Bathams Kawasaki ZX-10R 1m 15.864s
4. James Westmoreland GBR WFR Honda CBR1000RR 1m 15.905s
5. Chris Walker GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R 1m 15.936s
6. Luca Scassa ITA Padgetts Honda CBR1000RR 1m 15.945s
7. Josh Brookes AUS Tyco Suzuki GSX-R1000 1m 16.003s
8. Alex Lowes GBR WFR Honda CBR1000RR 1m 16.112s
9. Jon Kirkham GBR Samsung Honda CBR1000RR 1m 16.202s
10. Patric Muff SUI Supersonic BMW S1000RR 1m 17.068s

11. Graeme Gowland GBR WFR Honda CBR1000RR 1m 17.492s
12. Peter Hickman GBR MSS Bathams Kawasaki ZX-10R 1m 17.527s
13. Michael Laverty GBR Samsung Honda CBR1000RR 1m 17.579s
14. Gary Mason GBR Quattro Plant Kawasaki ZX-10R 1m 17.583s
15. Shane Byrne GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R 1m 17.603s
16. Noriyuki Haga JPN Swan Yamaha YZF-R1 1m 17.753s
17. Alastair Seeley GBR Tyco Suzuki GSX-R1000 1m 18.269s
18. Tristan Palmer GBR GBmoto Honda CBR1000RR 1m 18.456s
19. Scott Smart GBR Moto Rapido Ducati 1199 1m 19.321s
20. Tommy Bridewell GBR Supersonic BMW S1000RR 1m 19.686s

21. Stuart Easton GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R 1m 22.431s
22. Alex Polita ITA Jentin Doodson Ducati 1199 1m 22.531s
23. Dan Linfoot GBR Buildbase BMW S1000RR 1m 22.597s
24. Luke Quigley GBR GBmoto Honda CBR1000RR 1m 23.111s
25. John Laverty GBR Splitlath Redmond Aprilia RSV4 1m 23.148s
26. Florian Marino FRA Splitlath Redmond Aprilia RSV4 1m 23.174s
27. Freddy Foray FRA Quattro Plant Kawasaki ZX-10R 1m 23.209s
28. James Hillier GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R 1m 23.320s
29. Barry Burrell GBR Buildbase BMW S1000RR 1m 24.324s
30. Tom Tunstall GBR Jentin Doodson Ducati 1199 1m 24.692s
31. Jenny Tinmouth GBR Hardinge Honda CBR1000RR 1m 24.712s
32. Abdulaziz Binladin KSA Moto Rapido Ducati 1199 1m 25.431s
33. Aaron Zanotti GBR A Plant Suzuki GSX-R1000 1m 25.682s

1 komment

Címkék: hill bsb időmérő thruxton

Nap képe: ahol a pitlane is zöld

2012.04.14. 07:47 fullthrottle

Luca Scassa képeslapja Thruxtonból

Szólj hozzá!

Címkék: bsb nap kepe scassa thruxton

Tripla Oulton Parkban

2012.04.12. 21:24 fullthrottle

 

Eldőlt, hogy hol és mikor pótolják a hétfőn elmaradt második British Superbike futamot. Oulton Parknak jutott a megtiszteltetés, hogy az időjárás és a belesetek miatt motorozásra alkalmatlan Brand Hatch-i pályától átvegye a stafétát. A május eleji hétvége így három megmérettetést is hoz majd.

Mivel a két tervezett futam hetedikén, hétfőn lesz, ezért a pótversenyre vasárnap az időmérő után kerülhet sor. A rajtsorrendet tekintve megtartják azt, ami lett volna, vagyis Alastair Seeley indulhat majd a pole-ból.

Szólj hozzá!

Címkék: bsb brands hatch oulton park

Elmaradt a második futam Brands Hatchben

2012.04.09. 18:25 fullthrottle

Biztonsági okokból nem rendezték meg a mai második futamot a British Superbikeban, a Brands Hatch-i pályán. Az okok részben az időjárásra vezethetőek vissza.

A program már eleve csúszott, mert a kisebb kategóriákban rengeteg volt a bukás az esős körülmények miatt. A döntés viszont akkor történt meg, mikor a pályára engedték a mezőnyt, hogy egy nyolcperces szabadedzés keretein belül felmérjék az aszfalt állapotát.

A boxba visszatérő versenyzők egyöntetűen veszélyesnek ítélték pályát, az eső és a balesetek miatt kifolyt olaj miatt rendkívül csúszóssá vált a felület. Így a rendezők inkább nem kockáztattak és jobbnak látták lefújni a második versenyt.

A futam egy későbbi időpontban pótolva lesz, valószínűleg valamelyik következő helyszínen toldanak be majd plusz egy megmérettetést.

Szólj hozzá!

Címkék: verseny bsb brands hatch

Kirkhamé az első vér

2012.04.09. 17:12 fullthrottle

Tipikus angol időjárás fogadta a Húsvétkor is motorsportra éhes közönséget Brands Hatchben, a British Superbike első futamán. Magyarra fordítva: szakadt az eső. A nem mindennapi körülmények szolgáltatták az izgalmakat, csakúgy, mint a tegnapi időmérőn.

A víz annyira állt a pályán, hogy a mezőny egyetlen hölgytagja már a felvezető körön elesett, Jenny Tinmouthnak hamar véget ért a verseny. A startnál aztán a sorozatban újonc, de világbajnoki szinten veterán Haga "szolgáltatta a műsort", a lámpák kialvásának pillanatában megcsúszott, és csak nagyon nehezen tudott elindulni, ezzel jó pár pozíciót veszítve.

Az első körökben mindjárt több esés is volt, búcsúzott többek közt Florian Marino, de az egyik nagy esélyesként számon tartott Michael Laverty is. Ennyi elég is volt ahhoz, hogy a biztonsági autó megérkezzen a pályára és két körön át boldogítsa a mezőnyt. Az élmezőnyt ekkor Byrne, Kirkham, Brookes és Rutter alkotta, Haga a hiba után a 13. helyre csúszott vissza, Hill pedig a 17.-re jött fel.

Az újraindítás után Kirkham állt az élre, és elkezdett kissé elszakadni a többiektől, Rutter tudta csak tartani vele a lépést valamelyest. A verseny felénél aztán a szintén világbajnoki porondról ismert Scassa is bukott, majd pár újabb más bukfenc után ismét a safety car kapta a főszerepet. Haga ekkor a 10. helyen futott, a mezőny végéről induló panigalés Polita pedig a 14.-re zárkózott fel dicséretes módon.

Az újraindítás ideje a 19. körben érkezett el, így tíz kör maradt arra, hogy a vízben csúszkálva eldöntsék a versenyzők egymás közt a meccset. A legelszántabb Seeley volt, aki előbb a második helyre kúszott fel szép csendben, aztán pedig a vezetést is átvette.

Nem mindenkinek ment azonban ilyen jól. A pole-ból induló és végig az élmezőnyben motorozó Brookes a 24. körben kiegyenesített egy gyors kanyart, így mire visszatért a fűről, addigra rengeteg helyet veszített, no meg az esélyt a győzelemre. Hill is hibázott, a tavalyi bajnok két körrel a vége előtt adta fel a 16. helyről, idáig tudta felküzdeni magát a katasztrofális időmérő eredmény miatt a mezőny végéről induló versenyző.

A futam fő motívumára azonban az utolsó kör, utolsó kanyarjáig kellett várni (deja vu?) - Seeley hibázott az élen, az erre váró Jon Kirkham pedig könyörtelenül kihasználta ezt és elment mellette, hogy megszerezze a szezon első győzelmét. Harmadik helyen a Kawasakival is remek formát mutató Rutter végzett.

A nagy nevek közül Byrne a hetedik, Brookes a hiba után már csak a tizedik helyre volt képes. Haga végül pár helyet visszacsúszott kisebb csatározások után és 13. lett, Polita viszont egészen a 11.-ig felért, remekül kihasználva a pályán uralkodó káoszt.

British Superbike - Brands Hatch Indy - 1. futam:

8 komment

Címkék: verseny bsb brands hatch kirkham

Brookes húsvéti hangulatban

2012.04.08. 18:07 fullthrottle

Igazi húsvéti kedvében volt az időjárás Brands Hatchben, a British Superbike időmérő edzésén, ahol eső nehezítette a versenyzők dolgát. Az igazi meglepetés azonban mindjárt az első fordulóban megtörtént: búcsúzott a bajnok Tommy Hill, miután elcsúszott egy vizes folton és összetörte a gépét - a huszonkilencedik helyről startolhat majd.

Nemcsak ő, hanem más nagymenők sem jutottak tovább a Q1-ből. Michael Laverty (21.) és Alex Lowes (26.) is a boxba kényszerültek az első forduló után, így izgalmas lesz holnap, ahogy a bajnokságra esélyes versenyzők hátulról kezdik majd meg a felzárkózást az első futamban.

A leggyorsabb Josh Brookes volt, aki egyedüliként tudott 53 másodperc alá menni az utolsó etapban már száradó Brands Hatch Indy variánson. A bajnoki aspiránsok közül Kirkham és Byrne bírták vele a tempót, az első sort pedig Tristan Palmer egészíti ki.

Noriyuki Haga beverekedte magát a Q3-ba és a hatodik helyet szerezte meg, ami jó eredménynek mondható a sorozattal még ismerkedő WSBK sztár szempontjából. A top tízben zárt még a nagyobb nevek közül Rutter, Scassa és Easton is.


British Superbike - Brands Hatch Indy - Időmérő

1.  Josh Brookes (Tyco Suzuki) 52.877s
2.  Jon Kirkham (Samsung Honda) +0.278s
3.  Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) +0.484s
4.  Tristan Palmer (Gbmoto) +0.708s
5.  Freddy Foray (Quattro Plant Kawasaki) +0.890s
6.  Noriyuki Haga (Swan Yamaha) +0.934s
7.  Tommy Bridewell (Supersonic BMW) +0.934s
8.  Michael Rutter (MSS Bathams Kawasaki) +1.006s
9.  Stuart Easton (Rapid Solicitors Kawasaki) +1.619s
10. Luca Scassa (Padgetts Honda) +1.649s

(részletes időeredmények)

Szólj hozzá!

Címkék: brookes bsb időmérő brands hatch

Nap képe: fogócska

2012.04.08. 00:23 fullthrottle

"Miért követtek?" - (Michael Laverty / British Superbike / Brands Hatch)
 

Szólj hozzá!

Címkék: bsb brands hatch nap kepe laverty