HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink


Mégis jó lesz a CRT?

2012.02.22. 22:37 fullthrottle

 

Lezárult a CRT csapatok háromnapos tesztje Jerezben, az utolsó napon is Randy de Puniet volt a legjobb. Van azonban ami miatt érdemes a legfrissebb eredményeket böngészni.

Továbbra is jelen volt ugyanis a gyári Ducati csapat, akik Hayden és Rossi híján a privát versenyzőket ültették a motorra. A tegnapival ellentétben azonban ma már az ő idejeikről is érkezett jelentés, és meglepetésre nem sokkal vannak a CRT-k lemaradva.

De Puniet csak 0.3 másodperccel maradt el Barberától, igaz a spanyol nem a legújabb fejlesztésű GP12-t, hanem annak a szatelit változatát hajtotta. A motor sem volt teljesen rászabva, valamint nem lehet tudni, hogy Abraham tegnapi bukását mennyire sikerült "kikalapálni" a szerelőknek az éjjel.

Mindezek ellenére beszédes a dolog, van remény arra tehát, hogy a CRT gépek megszorongassanak pár gyengébb prototípust majd az idén (persze a teljes képet az első kollektív teszten láthatjuk majd). A többi versenyző is szépen fejlődött az utolsó napra, az eredmények magukért beszélnek:

1. Hector Barbera (Ducati) 1'40 .00
2. Randy De Puniet (ART) 1'40.30 (66 kör)
3. Aleix Espargaro (ART) 1'41.10 (60 kör)
4. Mattia Pasini (ART) 1'4.29 (47 kör)
5. Danilo Petrucci (Ioda-Aprilia) 1'41.60 (62 kör)
6. James Ellison (ART) 1'42.52 (53 kör)
   Franco Battaini (Ducati)

3 komment

Címkék: teszt barbera motogp crt jerez de puniet

Füstbe ment terv

2012.02.21. 20:43 fullthrottle

Folytatódott a tegnap kezdődött tesztelés (vagy szenvedés?) Jerezben a CRT csapatok és a Ducati részvételével. A versenyzők egyöntetű véleménye szerint ugyanis annak ellenére, hogy jók voltak a körülmények, rosszabb volt a tapadás a pályán. A sok morgás ellenére azért javultak a köridők.

Több bukás is volt azonban. A legrosszabbul Karel Abraham járt, aki nagyon összetörte a gépét a hátsó egyenesből kijövet. Az edzést le is állították és a cseh versenyzőt beszállították a Mobil Klinikára, de aztán végül kiderült, hogy nincs komolyabb baja, kicsit sántikál az esés után.

A motor viszont kigyulladt, és az eleje teljesen össze is tört - hosszú éjszakájuk lesz a Ducati szerelőknek. Csakúgy mint az Ioda Racinges kollégáknak, ugyanis Petrucci is összetörte a motorját. Az ő motorja nem is biztos, hogy megjavítható, de azért reménykednek a folytatásban, ugyanis még rengeteg munka lenne az elektronikával.

Nem tudni, hogy mi volt az oka az eséseknek, de a versenyzők szerint olaj folyhatott a pályára, ugyanis ugyanazon a ponton estek el.

CRT teszt - Jerez - 2. nap

Randy de Puniet (Aspar) 1'40.9 (50 kör)
Mattia Pasini (Speed Master) 1'42.0 (53 kör)
Aleix Espargaro (Aspar) 1'42.6 (45 kör)
Danilo Petrucci (Ioda Racing) 1'43.3 (34 kör)
James Ellison (Paul Bird Motorsport) 1'44.4 (36 kör)

(A Ducati nem adott ki köridőket, annyit azért lehet tudni, hogy Abraham 46, Battaini 65 kört tett meg)

Kapcsolódó hír, hogy megmenekült Yonny Hernandez, úgy tűnik, hogy mégis indulhat a CRT kategóriában az ifjú kolumbiai. Nagyjából egy hónapja merült fel, hogy támogatottság hiányában búcsúzni lesz kénytelen, ám most arról érkezett hír, hogy sikerült pénzt szereznie. Egyelőre csak a szükséges összeg felét sikerült összekalapozni, de a maradékot további két részletben fogja szállítani. Ez viszont már elég garancia a csapatnak, így a február 28-án kezdődő második sepangi teszten már részt vehet az Avintia Racing versenyzője.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt bukás motogp abraham crt jerez hernandez de puniet

Volt is teszt ma Jerezben, meg nem is

2012.02.20. 22:20 fullthrottle

Ma zajlott a CRT csapatok számára kiírt teszt első napja Jerezben. A csapatok közül azonban még nem mindenki indult el, de olyan is volt, aki menet közben hagyta abba.

A Ducati is jelen volt, de ahogy azt már szombaton jeleztük, Hayden nélkül. A tesztversenyző Battaini körözött azonban, és még csak nem is az új motorral, hanem egy régebbivel. A bolognaiak egyébként a GP12 szatelit változatát fogják tesztelni, vagyis azt, amelyikkel a Pramac és a Cardion AB fog hajtani. Ennek megfelelően Barbera és Abraham érkezik majd, előbbi kedden, utóbbi szerdán fog körözni.

A mai napon a Speed Master dolgozott Mattia Pasinivel, az Aspar Aleix Espargaróval és  Randy de Puniet-vel, valamint az IODA Racing Danilo Petruccival. A Paul Bird Motorpsort is ott volt már a boxokban, ám James Ellison még nem gurulhatott pályára a többiekkel, mert még csak ma reggel kapták meg a motort (lent látható), amit még be kell állítaniuk először.

Végül de Puniet végzett az élen, de eredménye így is elmaradt fél másodperccel, mint amikor legutoljára itt jártak. Espargaro második lett, de már félidőben távozott, mert beteg. Petrucci köreiről elmondható egy kis érdekesség, ugyanis 25-öt teljesített az IODA által fejlesztett vázzal, míg 18-at az "alap" ART csomaggal. A legjobb időt végül a sajáttal érte el, és egy másodperccel volt jobb, mint a gyári megoldással.

1. Randy de Puniet (Aspar) 1'41.6 - 57 kör
2. Aleix Espargaro (Aspar) 1'42.6 - 47 kör
3. Mattia Pasini (Speed Master) 1'43.2 - 38 kör
4. Danilo Petrucci (Ioda) 1'43.3 - 43 kör

A végére egy kis érdekesség: Mattia Pasini rajtszáma idén 54 lesz a jól megszokott 75 helyett, noha a tesztgépre egyelőre még nem került fel.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt ducati crt jerez

Barbera ülhet a GP12-re hétfőn

2012.02.18. 20:57 fullthrottle

A legfrissebb pletykák szerint Hector Barbera fog tesztelni a gyári Ducatinak hétfőn. Eredetileg úgy volt, hogy Nicky Hayden köröz majd, hogy így pótolja a sérülése miatt elvesztegetett napokat az egyébként a CRT csapatok számára tartott teszten. Az amerikai azonban még nem épült fel teljesen a legutóbbi műtétje óta, ezért van szükség helyettesre.

Franco Battaini ugyan rendelkezésre áll, de szükség van egy aktív versenyzőre is bizonyos komponensek teszteléséhez. Barbera meglehetősen jól ment a Pramac-kal Sepangban, így rá gondoltak a bolognaiak.

A Ducati és a Bridgestone kamionjai már egyébként megérkeztek a pályára, ahogy az fent is látható. A teszten az Apriliát használó gárdák versenyzői fognak körözni, úgy mint Espargarò és De Puniet (Aspar), Pasini (Speed Master) és Ellison (Paul Bird Racing).

Szólj hozzá!

Címkék: teszt pletyka barbera motogp hayden ducati crt jerez

Meglepetések a harmadik napon Jerezben

2012.02.18. 20:11 fullthrottle

Nem Scott Redding volt a leggyorsabb a jerezi teszt harmadik tesztnapján a Moto2-ben, de nem is Thomas Lüthi. A dicsőségen ezúttal ketten osztoztak, ugyanis holtverseny alakult ki. A dolog külön érdekessége, hogy egyikük sem élmenő.

Claudio Corti már két éve a kategória versenyzője, s neve sokaknak ismerő lehet, de az igazi áttörés eddig elkerülte (noha 2010-ben elért egy pole-t Silverstone-ban). Takaaki Nakagami viszont újonc, eddig 125-ben húzta a gázt, de különösen nagyobb eredmény nélkül. Tavaly az összetett tizenhatodik helyen végzett, ami nem rossz, de elbújt a mezőnyben, nem róla szóltak a versenyek.

A két versenyző már az előző napokon is ott volt az elejében, ha így folytatják, rájuk is figyelnünk kell majd ha megkezdődik a szezon.

Moto3-ban továbbra is Danny Kent vitte a prímet, jó évnek nézhet elébe a fiatal brit. Vinales azért megint ott volt a nyomában, úgy látszik ő lesz az, aki fel tudja majd venni a kesztyűt a KTM armada ellenében.

Összesen négy ízben is használniuk kellett a pályabíróknak a piros zászlót - bukott Corti, Neukirchner és De Angelis is, utóbbit mentőben vitték el, de egyiküknek sem lett komoly baja. A kezdő versenyzők közül viszont nem volt ilyen szerencsés Tonucci és Pedone, ők törésekkel voltak kénytelen befejezni a napot.

Hétfőtől a CRT csapatok veszik át a stafétát a jerezi aszfaltcsíkon.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt kent jerez moto2 moto3 corti nakagami

Redding visszatért, de a robogója bánta

2012.02.17. 21:38 fullthrottle

A jerezi teszt második napján hidegebb körülmények várták a Moto2 és Moto3 versenyzőket, így nem csoda, hogy csak valamivel dél előtt merészkedtek ki a pályára. Ennek ellenére mindkét géposztályban javítottak a nap végére.

A Moto2-ben Scott Redding visszatért az (alkalmi) trónra, a tegnapi pünkösdi király Lüthi most csak a harmadik lett. A brit versenyzőnek azonban akadt egy kellemetlen élménye is: 45-ös rajszámú robogója eltűnt, valaki kihasználta a teszt okozta kavarodást és egyszerűen megfújta.

Moto2 Teszt Jerez - második nap

1. Scott Redding (Kalex) 1’42.2
2. Claudio Corti (Kalex) 1'42.4
3. Thomas Luthi (Suter) 1’42.5
4. Takaaki Nakagami (Kalex) 1’42.7
5. Pol Espargaro (Kalex) 1'42.8
6. Julian Simon (FTR) 1'43.0
7. Esteve Rabat (Kalex) 1'43.1
8. Bradley Smith (Tech3) 1'43.2
9. Mika Kallio (Kalex) 1’43.3
10. Xavier Simeon (Tech 3) 1’43.4
11. Randy Krummenacher (Kalex) 1’43.4
12. Nico Terol (Suter) 1’43.4 (51)
13. Andrea Iannone (Speed Up) 1'43.5 (51)
14. Alex De Angelis (Suter) 1’43.6
15. Mike Di Meglio (Speed Up) 1’43.8
16. Toni Elias (Suter) 1’44.0 (70)
17. Axel Pons (Kalex) 1'44.0
18. Gino Rea (Moriwaki) 1'44.0
19. Simone Corsi (Ioda) 1'44.0
20. Yuki Takahashi (Suter) 1’44.1
21. Rattahapark Wilairot (Moriwaki) 1'44.1
22. Johann Zarco (Motobi) 1’44.3
23. Max Neurkirchner (Kalex) 1’44.6
24. Dominique Aegerter (Suter) 1’44.6
25. Roberto Rolfo (Suter) 1’45.1
26. Ricky Cardus (AJR) 1'45.3
27. Alexander Lundh (MZ-RE) 1'45.8
28. Eric Granado (Motobi) 1’46.1
29. Angel Rodriguez (AJR) 1'46.3
30. Damian Cudlin (Moriwaki) 1'46.3
31. Marco Colandrea (FTR) 1'46.8
32. Elena Rosell 1'46.9

A Moto3-ban Danny Kent és a KTM folytatta a diadalmenetét, de most már Vinalesék is közzétették az idejüket, ami azért nem rossz - a második helyre jó. Persze nehéz továbbra is az erőviszonyokra következtetni, mert nagyon sok csapat továbbra sem tette publikussá az eredményeit.

Moto3 Teszt Jerez - második nap

1. Danny Kent (KTM) 1'47.5
2. Maverick Vinales 1’47.7 (Honda) (43)
3. Hector Faubel (Kalex-KTM) 1'48.1 (45)
4. Sandro Cortese (KTM) 1'48.3
5. Miguel Oliveira (Honda) 1'48.9 (46)
6. Alberto Moncayo (Kalex-KTM) 1’49.0
7. Niklas Ajo (KTM) 1'49.5
8. Arthur Sissis (KTM) 1.50.1
9. Alex Marquez (Honda) 1'50.2 (30)
10. Efren Vazquez (Honda) 1'50.3
11. Niccolò Antonelli (Honda) 1’50.6 (52)
12. Kenta Fujii (Honda) 1'50.7
13. Jakub Kornfeil 1’52.0 (Honda)
14. Alan Techer 1.51.2 (Honda)
Zulfahmi Khairudin (KTM)
Danny Webb (Mahindra)
Adrian Martin (Honda)
Louis Rossi (Honda)

(zárójelben a körszám ahol kiadták)

Szólj hozzá!

Címkék: teszt kent redding jerez moto2 moto3

Új szelek fújnak: Lüthi és Kent az élen

2012.02.16. 22:23 fullthrottle

A múlt heti valenciai teszt után Jerezbe tették át a székhelyüket a Moto2 és Moto3 csapatok, itt folyt tovább a felkészülés az idei szezonra. Az időjárás kedvezőbb volt, a tapadás is nagyobb, viszont sokan panaszkodtak a szélre.

A Moto2 kategóriában ezúttal nem Redding végzett az élen mint a múltkor (állítólag pattogással szenvedett), hanem a szürke egérként elkönyvelt Thomas Lüthi.

Moto2 Teszt Jerez

1. Thomas Luthi (Suter) 1'43 .0 (63)
2. Claudio Corti (KALEX) 1'43 .2 (66)
3. Takaaki Nakagami (KALEX) 1'43 .6 (65)
4. Mika Kallio (KALEX) 1'43 .6 (65)
5. Scott Redding (KALEX) 1'43 .6 (72)
6. Andrea Iannone (Speed ​​Up) 1'43 .7 (48)
7. Angel Rodriguez (FTR) 1'43 .8 (70)
8. Alex De Angelis (Suter) 1'43 .8 (53)
9. Bradley Smith (Tech 3) 1'43 .8 (61)
10. Simone Corsi (FTR) 1'43 .9 (42)
11. Yuki Takahashi (Suter) 1'44 .1
12. Randy Krummenacher (KALEX) 1'44 .2
13. Mike Di Meglio (Speed ​​Up) 1'44 .2 (50)
14. Xavier Simeon (Tech 3) 1'44 .2 (61)
15. Nico Terol (Suter) 1'44 .3 (55)
16. Gino Rea (Moriwaki) 1'44 .4 (55)
17. Toni Elias (Suter) 1'44 .5 (85)
18. Max Neurkirchner (KALEX) 1'44 .8
19. Jonathan Zarco (Motobi) 1'45 .4 (49)
20. Roberto Rolfo (Suter) 1'45 .7 (60)
21. Rattahapark Wilairot (Moriwaki) 1'45 .7 (30)
22. Dominique Aegerter (Suter) 1'46 .0 (77)
23. Ricky Cardus 1'46 .2 (33)
24. Eric Granado (Motobi) 1'47 .0 (43)
25. Marco Colandrea (FTR) 1'47 .0
26. Damien Cudlin (Moriwaki) 1'47 .4 (75)
27. Elena Rosell 1'47 .7 (84)
Pol Espargaro (KALEX)
Julian Simon (FTR)
Esteve Rabat (KALEX)
Axel Pons (KALEX)

Nem mindenki adta ki azonban az idejét. Amíg ez a Moto2-ben csak pár versenyzőt érintett, addig Moto3-ban több mint a fele mezőnyt (például Vinalesét sem tudhatjuk). Az eredmény így nem túl reprezentatív, de nem lehet elvitatni Danny Kent gyorsaságát, mint ahogy a KTM-ét sem.

Moto3 Teszt Jerez

1. Danny Kent (KTM) 1'48 .4
2. Alberto Moncayo (KALEX-KTM) 1'48 .7 (51)
3. Sandro Cortese (KTM) 1'49 .2
4. Miguel Oliveira (Honda) 1'49 .2 (70)
5. Hector Faubel (KALEX-KTM) 1'49 .8
6. Zulfahmi Khairudin (KTM) 1'49 .5
7. Niklas Ajo (KTM) 1'50 .4
8. Alex Marquez (Honda) 1'50 .6 (36)
9. Danny Webb (Mahindra) 1'50 .9
10. Efren Vazquez (Honda) 1'50 .9
11. Niccolo Antonelli (Honda) 1'51 .4 (43)
12. Adrian Martin (Honda) 1'51 .7 (31)
13. Kenta Fujii (Honda) 1'52 .6
Maverick Vinales (Honda)

(zárójelben a körszám ahol kiadták)

Szólj hozzá!

Címkék: teszt jerez moto2 moto3 luthi

Nap képe: UFO

2012.02.14. 21:27 fullthrottle

Jerez kora reggel....

(credit)

Szólj hozzá!

Címkék: motogp jerez nap kepe

Checa pozitív, de nem beszél

2012.01.18. 15:09 fullthrottle

Tegnap kezdődött meg a Ducati szuper titkos felkészítő tesztje Jerezben, melynek célja, hogy a vadi új GP12-es MotoGP masinát kipróbálják az első hivatalos tesztelés előtt, melyre a hónap végén kerül majd sor Sepangban. Az olasz gyár olyan szintű biztonsági erőket mozgósított a privát próbára, hogy semmilyen felvétel nem készült és információ sem szivárgott ki a tegnapi napról (a postkép is csak illusztráció, még a GPZero-t mutatja korábbról).

Egyedül a Twitteren láthatunk árulkodó nyomokat, de ott is csak finoman, módjával. Carlos Checa csak annyit árult el, hogy jól érzi magát a motoron, szerinte jó munkát végzett a gyár, ugyanakkor azt is hozzátette, hogy ennél többet nem mondhat.

Alex Briggs, Rossi egyik szerelője egy kicsit közlékenyebb volt, bár ő is inkább csak a befektetett munka mértékét méltatta. Elmondása szerint az új modell nagyon friss, és olyan rengeteg munka lett belefektetve. Normál esetben tavaly júniusban kellett volna itt tartaniuk, de most jóval később kezdtek neki a GP12-nek.

Azt, hogy a masina 90%-ban új lesz, maga Filippo Preziosi is megerősítette még a WROOM-on, ám ennél többet akkor sem árult el a Ducati igazgatója. A tesztelés ma és holnap is folytatódik, Battaini inkább a technikai oldalra figyel és hogy minden fejlesztés jól működjön, míg Checa inkább a kezelhetőségre és a használhatóságra koncentrál.

Vonatkozó hír, hogy a sepangi tesztről alighanem hiányozni fognak a CRT alakulatok (csak Edwards és a Forward Racing erősítette meg eddig a részvételét), nekik állítólag Spanyolországban lesz egy privát gyakorló forduló szervezve helyettesítés gyanánt.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt motogp checa ducati crt jerez battaini

Még egy kis WROOM

2012.01.17. 16:19 fullthrottle

Maradt még egy kicsi mutatnivaló a múlt heti WROOM eseményeiből. Alant látható a pénteki nap és egyben az egész hét fénypontja, a fagyott tavon tartott versenyek összefoglalója. Az eseményről írtunk korábban, mégis eme hangulatos képsorok megérnek egy újabb megnézést, immár makulátlan minőségben.
(Vigyázat, nyomokban Ferrari F1-es versenyzőket is tartalmazhat! :)

Kapcsolódó hír viszont, hogy a szórakozás után a munka is elkezdődött a héten. A showra ugyan nem vitte ki az olasz gyár a 2012-es Ducatit, azonban a már akkor pletyáltaknak megfelelően mától Jerezben nyüstöli az új masinát Battaini is Checa. Amint konkrétumok derülnek ki, természetesen tálaljuk.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt video motogp ducati jerez

süti beállítások módosítása