HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) thruxton (4) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink


Nyugdíjban sem áll meg az élet

2012.03.31. 12:10 fullthrottle

Jeremy McWilliams ugyan felhagyott a profi, világbajnoki szintű versenyzéssel, de a nyughatatlan vére időnként még a versenypályákra hívja. Többek közt a KTM motorjait is teszteli a hétköznapokon, de nem hagy ki egyetlen más alkalmat sem, amikor nyeregbe pattanhat és tövig húzhatja a gázt.

Minderről most két videós bizonyíték is érkezett, melyek remek zenei aláfestésükkel a szombati ebéd utáni desszert szerepét is betölthetik. Az elsőben a már említett osztrák márka 690 Duke Track típusát próbálgatja McWilliams Simon Crafar és 30 ifjú tehetség (a motor számára rendezett ifi Európa bajnokság mezőnye) társaságában. A második mozgófilm pedig egy BMW S1000RR-t mutat, ám itt a lényeg az abroncsokon van. A Bridgestone készítette reklámfilm ugyanis Battlax S 20-at promotálja azok számára, akik szeretik a legújabb versenytechnikát az utcán is használni.

3 komment

Címkék: video ktm bridgestone mcwilliams

Visszhang Valenciából

2012.02.13. 22:33 fullthrottle

Hamarosan itt az újabb Moto2 / Moto3 teszt - a héten Jerezbe utaznak a srácok. Azonban még a múlt heti, valenciai tesztről is még mindig szállingóznak a hírek, íme egy kisebb csokor, néhány egyébként egysoros fejleményből.

Gino Rea helye még mindig nem biztos a Gresini csapatnál. A fiatal brit már jó ideje az olasz csapattal tesztel, a hivatalos nevezési listán is a nevük alatt szerepelt, de ennek ellenére még nem 100%-os a helye. Vannak még bizonyos körülmények, amelyre várnak hogy megerősítsék, s habár pozitívnak tűnik a dolog, a tényleges megerősítés még hátravan.

Scott Redding megvédte második helyét, amelyet a harmadik napon ért el a valenciai aszfaltcsíkon. Elmondása szerint csütörtökön még a legjobb időre hajtott, ám pénteken már versenyszimulációt végeztek. A jó hír, hogy így is ugyanolyan gyors volt.

A KTM valószínűleg elégedetten dörzsölte a tenyerét a Moto3-as eredmények láttán, ugyanis Cortese révén nemcsak hogy megnyerték a tesztet, de az ez első hét pozícióból hatot az ő motorjaik foglalták el. Ennek ellenére az osztrák gyárban óvatosak: véleményük szerint várni kell még egy hónapot az igazi erőviszonyok felméréséhez.

Maverick Vinales volt az, aki a KTM sort "bepiszkította" a második helyen, azonban a fiatal spanyol kissé elégedetlen Hondájával. Elsősorban plusz motorerőt szeretne, hogy gyorsulásban és végsebességben fejlődni tudjanak egy kicsit.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt ktm redding rea vinales moto2 moto3

Mozgolódások a kisebb kategóriákban

2011.12.21. 17:57 fullthrottle

Több apró érdekesség is történt az alsóbb géposztályokban, főleg a Moto3-ban, ezeket most egy csokorba szedtük és tálaljuk.

Az Aspar Moto3-as alakulata kihasználta az enyhe időt és pályára vitte a KTM/Kalex masinájukat. Mindkét versenyzőjük, Hector Faubel és Alberto Moncayo is jelen volt, de besegített a tesztelésbe Joan Olive is, a 125-ben idén bajnok Nico Terol pedig látogatásával öntött erőt a többiekbe. A próba hétfőn és kedden is zajlott, de időeredményekről nem érkezett jelentés.

Jonas Folger mégis a Moto3-ban megy majd jövőre. A fiatal versenyző korábban már tesztelt a Moto2-ben az MZ-vel, sőt a spanyol bajnoki szezonzáróján is indult velük. Ennek ellenére is marad azonban a kicsiknél, és az MZ Honda blokkal rendelkező gárdáját erősíti majd a Moto3-ban. Csapattársa az IDM 125-ből érkező Toni Finsterbusch lesz, a Moto2 csapat felállásáról egyelőre nincs hír.

A Laglisse csapat, amely megnyerte a spanyol bajnoki Moto2 kategóriáját, erősen a nemzetközi porond felé evez. Nem csak a MotoGP szereplés van tervbe véve egy CRT projekten keresztül, de a Moto3-ban is indulnak majd. Mindehhez Efran Vazquezt nyerték meg, aki már hétfőn tesztelt is velük Almeriában. Csapattársa Adrian Martin lesz a Honda NSF250R típusú blokkal operáló motorokon.

A 125-ből, 250-ből és Moto2-ből jól ismert WTR csapat nyolc év után vált és a World Supersportba költözik (ebben a csapatban próbálgatta elsőként szárnyait Max Sabbatani, Taro Sekiguchi, Darius Giuseppetti, Karel Abraham, Michele Pirro, Andrea Iannone, Johann Zarco és Valentin Debise is). A váltáshoz a Ten 10 indiai gárdával fuzionáltak és a Superstock 1000 és 600 kategóriákban is indulni kívánnak, távolabbi célként pedig a Supebike-ot is célba vették. A hírek szerint Massimo Roccoli, Valentin Debise és Alex Baldolini hármasából fognak kikerülni a versenyzőik.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt ktm martin aspar mz folger wss moto3 vazquez laglisse wtr

Első látásra

2011.12.08. 15:59 fullthrottle

Ilyen a KTM Moto3-as masinája, amivel 2012-ben Danny Kent (is) hajt majd. Persze a festése nem végleges. A fotót Valenciában lőtték.

1 komment

Címkék: ktm moto3

Van amikor a másodiknak jobb

2011.11.21. 18:19 fullthrottle

Jövőre már a Moto3-ban húzhatja a gázt Arthur Sissis, a Red Bull Rookies idei második helyezettje. A mindössze tizenhat esztendős ausztrál fiú Danny Kent csapattársa lesz a gyári KTM csapatban, az Ajo Motorsportnál. Az idei bajnok Lorenzo Baldassarrinak nemes egyszerűséggel azért kell maradnia még egy évet, mert még csak tizenöt éves, így a szigorú szabályok miatt nem vehet részt a világbajnokságon.

Szólj hozzá!

Címkék: ktm moto3 sissis

A KTM tisztázni szeretné a WSBK szabályokat belépése előtt

2011.10.06. 15:33 fullthrottle

Már régóta pletykálják, úgyhogy igaz: a KTM 2012-ben megjelenne a Superbike világbajnokságon. A gyár képviselője végre hivatalosan is megszólalt és megerősítette a terveket, noha az osztrákok szeretnék a szabályzat tisztázását, mielőtt bevetik az RC8R-t a mély vízbe: valami hasonlóval próbálkoznak, mint ami a Moto3-nál már bevált.

A motor egyébként már bizonyította versenyképességét, ugyanis Martin Bauer ilyennel nyerte meg az idei IDM Superbike bajnokságot, úgyhogy talán nemzetközi szinten is lenne mit keresnie a KTM-nek. Mindenesetre pozitív jel, hogy Jeremy McWilliams jelenleg három napon át nyúzza a modellt az almeriai versenypályán.

4 komment

Címkék: ktm wsbk

KTM 250: jövőre érkezik

2011.10.06. 11:14 fullthrottle

Hirtelen megváltozott a KTM álláspontja a jövőre induló Moto3-mal kapcsolatban. Korábban az osztrákoknál elszakadt a cérna: álláspontjuk szerint, ha a Dorna továbbra is kénye-kedve szerint változtatgatja az indulni készülő géposztály szabályait, akkor ők inkább kivárnak 2013-ig.

Úgy látszik, a hiszti hatott és sikerült megbeszélni a dolgot, hisz a KTM ma bejelentette a jövő évi szereplését, és a salzburgi repülőtér hetes hangárjában bemutatták a Moto3-as blokkot.

A 250 köbcentis négyütemű kevesebb, mint 25 kilót nyom, és holnap fogják élesben teszteli a spanyolországi Cartagena pályán. Első számú partnerük továbbra is a finn Ajo Motorsport, ők lesznek az első csapat, akik az osztrák gyárral együttműködésre lépnek.

Szólj hozzá!

Címkék: ktm moto3

2012-ben jöhet a WSBK KTM?

2011.10.02. 15:14 fullthrottle

Régóta pletykált dolog, hogy a KTM Superbike szereplést fontolgat. Ha igazak a híresztelések, akkor a pillanat már jövőre elérkezhet, és az osztrák gyár pár futamon indíthat motorokat. A bejelentés állítólag napokon belül várható és annak a Superbike bizottsági gyűlésnek a kapcsán merült fel, ahol a gyártók ülnek össze megvitatni a dolgokat (és ahol minden márka - különösen az Aprilia és a Yamaha - az új Ducati, a Paginale ellen tüntetett, mondván hogy nem igazán összeegyeztethető a technikai szabályokkal és előnyöket élvez).

1 komment

Címkék: pletyka ktm wsbk

A KTM 2013-at célozza meg

2011.08.10. 13:44 fullthrottle

Úgy tűnt minden rendben van és a KTM lehet a 2012-ben útjára induló Moto3-as bajnokság egyik úttörője, és egyben nagy visszatérője a MotoGP bajnokság egészének. Most azonban könnyen lehet, hogy kútba esik az elképzelés, ugyanis az osztrákok kijelentették (maga Heinz Kinigadner, a gyár sportigazgatója erősítette meg), hogy a Dorna folyamatos szabályváltoztatgatásai miatt inkább kihagyják a jövő évet és inkább a Rookies Cup-ban próbálják ki új négyütemű erőforrásaikat. A balhé egyébként amiatt tört ki, hogy szabályok egy korábbi változatában tiltotta a nemzetközi szervezet az úgynevezett tuning kit-eket - éppen a költségek csökkentésének érdekében és hogy több résztvevő jelentkezzen a Moto 3-ba - nemrég viszont újra engedélyezték azt. Ez, valamint a folyamatos változtatgatások ténye elég volt ahhoz, hogy az osztrákok berágjanak és inkább amellett döntsenek, hogy kivárnak egy évet, amíg letisztázódik a dolog - nem kívánnak ugyanis feleslegesen oda-vissza fejlesztgetésre pénzt pocsékolni. A rossz nyelvek szerint van még egy csavar a történetben, ugyanis könnyen lehet, hogy tuning kit-ek újbóli engedélyezésével a Honda-nak kíván kedvezni a Dorna, akiknek a motorja a pletykák szerint eddig nem volt túl versenyképes. A dolog egyelőre nem végleges, nem történt hivatalos bejelentés, könnyen lehet, hogy csak ijesztget a KTM, hiszen visszalépésükkel komoly bajba kevernék az ő erőforrásukra alapozó Ajo Motorsport csapatát is. Meglátjuk melyik gyár lobbija erősebb, illetve hogy létezik-e arany középút.

Szólj hozzá!

Címkék: ktm moto3