HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) thruxton (4) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink


MotoGP szereplésről álmodnak a Biaggi rajongók

2012.03.24. 15:03 fullthrottle

A rajongók hajlamosak az álmodozásra és az agyuk gyorsabban kapcsol, mint bárki másé, ha a rajongásuk tárgyáról van szó. A Biaggi fanokat például a tegnapi jerezi MotoGP edzéseredmények indították be.

A lista szerint ugyanis Randy de Puniet igen jól szerepelt Aprilia alapú CRT masinájával, ami talán már magában elég lett volna. Ám az a tény, hogy az "ősellenség" Rossi is alig egy tizeddel volt csak gyorsabb, már valószínűleg olaj volt a tűzre.

A "Római császár" hívei most azt szeretnék ez alapján, hogy az Aprilia adjon Maxnak egy CRT gépet, hogy szabadkártyával indulhasson a mugellói nagydíjon. A dologból viszont alighanem semmi sem lesz, és ennek mindjárt több oka is van.

Kezdjük például azzal, hogy Biaggi nem éppen békés körülmények között távozott a MotoGP világából, de ez talán még megoldható - az idő begyógyítja a sebeket. Az a tény viszont, hogy most főállású World Superbike versenyző, azt indokolja, hogy az általa érdekelt bajnokság legyen fontos számára.

Márpedig a júliusi futam Mugellóban pont a Aragon és Brno közé esik a WSBK naptár szerint, vagyis elég problémás lenne megoldani logisztikailag egy kiélezett világbajnoki küzdelem kellős közepén. Talán az év vége jobban illesztett lehet, mikor már Max letudja a "kötelezőt" és addigra talán a CRT motorok is sokkal kiforrottabbak lehetnek majd.

Az utolsó nagy talány, hogy egyáltalán az olasz versenyző maga mit szólna mindehhez. Felülne egy nyilvánvalóan nem futamgyőzelemre tervezett motor nyergébe? Nekünk vannak kétségeink, de majd meglátjuk. Valószínűleg nem most hallottunk utoljára az ötletről.

3 komment

Címkék: pletyka motogp wsbk mugello biaggi szabadkártya

Ducati teszt konklúzió

2011.09.09. 10:40 fullthrottle

Tegnap írtunk a Ducati privát tesztjéről Mugelloban, most megérkeztek a hivatalos reakciók magától a csapattól. Túl sok mindent nem árult el az olasz gyár a próbáról, a hivatalos sajtóközleményben szó esik a Rossi által megtett körök számáról (82) és hogy 18:30-ig folyt a munka, ami rendkívül hasznos volt, de semmi konkrétat nem írnak az udvarias közleményben - GP12.1-ről vagy alumínium vázról még véletlenül sem esik szó. Nem hivatalos informátorok azonban tudni vélik, hogy Valentino legjobb ideje 1.48.5 volt az ezressel, ami több mint egy másodperccel rosszabb, amit Casey Stoner motorozott még július 4-én ugyanitt a 800-as RC212V-vel (1′47.326).

2 komment

Címkék: teszt pletyka ducati wsbk mugello

Ducati GP12.1 első látásra

2011.09.08. 14:53 fullthrottle

Így fest a jövő évi MotoGP-s Ducati új változata, melyet Franco Battaini tegnap tesztelt Mugelloban. Az állítólag alumínium vázzal rendelkező GP 12.1-est ma már Rossi is próbálgatta, és a nagy tesztelés közepette el is csúszott (igaz a GP 12-essel, amit valószínűleg az összehasonlítás miatt használt), de komolyabb következmények nélkül (értsd: se a motor, se a versenyző nem sérült meg). Eredményekről egyelőre nem érkezett hír, arra még várnunk kell.

FRISSÍTÉS: A pletykák szerint azt a bizonyos alumínium vázat egy Moto2 gyártó készítette, de Filippo Preziosi tagadta, hogy az FTR, vagy a Suter bedolgozott volna nekik. A másik dolog ami kiderült, hogy ha be is válik a váz, idén már aligha használják, ugyanis teljesen más benne a motor elhelyezkedése, vagyis két új darabot kellene bevetni. Erre azonban a szabályok értelmében már nincs lehetőség, Rossi Misanoban kezdte el használni az erre az évre előírt utolsó, vagyis hatodik erőforrását. Ettől eltérni persze még lehet, de akkor a boxutcából kellene startolniuk, ami talán egy kicsit túl nagy ár a fejlesztésért.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt pletyka motogp ducati mugello battaini