HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) thruxton (4) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink


Címlapsztori

2012.04.07. 15:21 fullthrottle

 

Már korábban megcsodálhattuk Valentino Rossi kackiás bajuszát,amit a holtszezonban növesztett, szerencsére azonban az idénynyitóra lecsapatta. Előtte azonban még elkészült a fenti címlap, ahol a többszörös világbajnok valahol félúton jár egy torreádor és Errol Flynn közt.

A Gazzetta dello Sport heti magazinjában, a SportWeekben egy méretes interjú készült az olasz motorossal, amelyben üzleti vállalkozásairól is mesél, valamint hogy ha elég pénze lenne, megvásárolna az eladósorba került Ducatit. A realitás talaján maradva azonban inkább egy motoros sulit tud elképzelni, ahol egyszer majd  gyerekeket tanítgat majd. Addig marad a pizzázó, a VR46 termékhálózat, illetve a motokrossz pálya, ahol munkát tudott adni az összes barátjának és ismerősének, így azoknak nincsenek megélhetési gondjaik.

Viszont hogy ne csak a bulvárral foglalkozzunk, vannak egyéb hírek is Vale körül. Itt vannak mindjárt a szabadedzések eredményei, ami alapján elmondhatjuk, hogy a helyzet tavaly óta nem változott, továbbra is le van maradva a Ducati, ráadásul Hayden rendre előrébb végzett. Rossi kilátásba is helyezte, hogy változtat a motorozási stílusán, hogy az idei gépben fekvő potenciált ki tudja használni.

A fenti interjúban egyébként reálisan Stonert és Lorenzót tartja esélyesnek a VB címre, Pedrosa csak kis lemaradásban követi majd őket, saját magát pedig az első ötbe várja / képzeli el. Ezpeleta helyében pedig a jelenlegi MotoGP és a CRT között húzná meg a vonalat, vagyis olyan szabálymódosításokat eszközölne, melyek csökkentenének valamelyest ugyan a költségeken, de visszahoznák a látványos, izgalmas versenyeket.

Ami viszont tényleg címlapsztori, az a pletyka, mely az olasz sajtóban (hol máshol?) ütötte fel a fejét. Ez alapján Vale az év végén nem hosszabbítaná meg a szerződését a vörösökkel, hanem egy másik "pirosas" motorra ülne. Nevezetesen egy szatelit Yamahára, melyet a világszerte ismert üdítőitalgyár, a Coca-Cola szponzorálna. A dolog elég meredeken hangzik, figyelembe véve Rossi korábbi nyilatkozatait, miszerint nem áll szándékában megfutamodni a kihívás elől, amelyet a Ducati jelent.

Akárhogy is lesz, legközelebb négykeréken láthatjuk majd viszont a Doktort a katari verseny után, ugyanis jövő hétvégén rajthoz áll a Blancpain hosszútávú sorozat futamán  Monzában egy Ferrari 458 Italia volánja mögött, hűséges barátjával, Alessio Saluccival párosban. A mezőnyt olyan nevek alkotják többek között, mint a Le Mans-i 24 órás győztes David Brabham, vagy Mark Blundell és Karl Wendlinger, korábbi F1 pilóták.

Szólj hozzá!

Címkék: pletyka motogp rossi

750 millió a Ducati ára?

2012.03.28. 22:12 fullthrottle

 

Azt már másfél hónapja tudjuk, hogy eladó a Ducati, az egyik legerősebb pletyka pedig az Audit nevezte meg, mint potenciális vásárlót. Most egész konkrét hír érkezett, ami már a lehetséges árat is tartalmazza.

A Corriere di Bologna nevű olasz lap tudomása szerint a német cég 750 millió Eurót ajánlott, hogy a jól ismert vörös motorokat a saját soraiban láthassa. Ezzel a manőverrel a Volkswagen család tagjává válna a Ducati, felváltva a Suzukit, az ebben lévő érdekeltségüktől szabadulnának a németek.

Meglátjuk hogy alakul a manőver, mindenesetre számunkra az a legfontosabb, hogy ha az ügylet végbe is megy, akkor milyen kihatással lesz mindez a versenysportra - mind MotoGP, mind Superbike fronton.

Szólj hozzá!

Címkék: üzlet pletyka ducati

MotoGP szereplésről álmodnak a Biaggi rajongók

2012.03.24. 15:03 fullthrottle

A rajongók hajlamosak az álmodozásra és az agyuk gyorsabban kapcsol, mint bárki másé, ha a rajongásuk tárgyáról van szó. A Biaggi fanokat például a tegnapi jerezi MotoGP edzéseredmények indították be.

A lista szerint ugyanis Randy de Puniet igen jól szerepelt Aprilia alapú CRT masinájával, ami talán már magában elég lett volna. Ám az a tény, hogy az "ősellenség" Rossi is alig egy tizeddel volt csak gyorsabb, már valószínűleg olaj volt a tűzre.

A "Római császár" hívei most azt szeretnék ez alapján, hogy az Aprilia adjon Maxnak egy CRT gépet, hogy szabadkártyával indulhasson a mugellói nagydíjon. A dologból viszont alighanem semmi sem lesz, és ennek mindjárt több oka is van.

Kezdjük például azzal, hogy Biaggi nem éppen békés körülmények között távozott a MotoGP világából, de ez talán még megoldható - az idő begyógyítja a sebeket. Az a tény viszont, hogy most főállású World Superbike versenyző, azt indokolja, hogy az általa érdekelt bajnokság legyen fontos számára.

Márpedig a júliusi futam Mugellóban pont a Aragon és Brno közé esik a WSBK naptár szerint, vagyis elég problémás lenne megoldani logisztikailag egy kiélezett világbajnoki küzdelem kellős közepén. Talán az év vége jobban illesztett lehet, mikor már Max letudja a "kötelezőt" és addigra talán a CRT motorok is sokkal kiforrottabbak lehetnek majd.

Az utolsó nagy talány, hogy egyáltalán az olasz versenyző maga mit szólna mindehhez. Felülne egy nyilvánvalóan nem futamgyőzelemre tervezett motor nyergébe? Nekünk vannak kétségeink, de majd meglátjuk. Valószínűleg nem most hallottunk utoljára az ötletről.

3 komment

Címkék: pletyka motogp wsbk mugello biaggi szabadkártya

Azt csiripelik a madarak....

2012.03.19. 11:43 fullthrottle

 

Talán nem is volt oktalan a nagy hype a Ducati mai bemutatóját illetően, úgy tűnik az olasz márka tényleg meglepetésre készül. Egyes pletykák szerint az idei motor javarészt fehér színű lesz, továbbá nagy esély van arra, hogy bejelentik Rossi két további évre szóló szerződéshosszabbítását.

Hogy mindebből mi a valóság, azt szűk másfél óra múlva megtudjuk, a Ducati idei hivatalos prezentációja ugyanis ma 13 órakor lesz, melyet élőben lehet majd követni Facebook-on. A meglepetés tényét mindenesetre alátámasztja, hogy a két gyári versenyző szeretett volna Twitteren valami kis ízelítőt adni az új motor kinézetéről, de aztán letiltották őket.

FRISSÍTÉS: Van már kép a "lefüggönyözött" motorról, ennek az alja piros. A stream pontos linkje pedig ez.

Szólj hozzá!

Címkék: pletyka motogp rossi hayden ducati

Tényleg megtörténik?

2012.02.29. 21:17 fullthrottle

Rövid kiegészítés a mai Bayliss sztorihoz: az olasz sajtó már tudni véli, hogy az Effenbert Liberty Racing színeiben szabadkártyázik majd az ausztrál legenda a World Superbike imolai futamán. Várjuk a hivatalos bejelentést, ha tényleg igaz, az nagyot fog szólni!

Szólj hozzá!

Címkék: pletyka ducati wsbk imola bayliss szabadkártya

Zárt ajtókba ütközött Bayliss

2012.02.27. 21:41 fullthrottle

Mióta csak visszavonult Troy Bayliss, szinte minden évben előkerül a téma: vajon visszatér-e. Anno a sisak szögre akasztását is nehezen döntötte el, de úgy tűnik nem sikerült végleg kiölni magából a versenydrukkot, ha visszavágyik.

A napokban a GPone lehozott egy cikket, miszerint a háromszoros ausztrál világbajnok szeretett volna szabadkártyával indulni Phillip Islanden és Imolában. Nos, az ausztrál verseny már elmúlt, és Bayliss még csak a pálya közelébe sem szagolt.

Az írás akkor azt feltételezte, hogy a dolog a Ducati miatt hiúsult meg, ám a friss fejlemények szerint nem ezt történt. A márka örökös nagykövete ugyanis saját Facebook oldalán üzent a kissé paprikás kedvű rajongóknak, miszerint a kétfutamos beugrást nem a vörösök akadályozták meg. Úgy gondolja sikerülhetett volna, de végül "politikai" okokból nem jöhetett létre.

Egyes feltételezések szerint a valódi ok az lehet, hogy a Ducati nincs már jelen a sorozatban mint gyári csapat, így a visszatérés valamelyik szatelit alakulatnál történhetett volna csak meg. A cikk viszont azt feltételezi, hogy ez nekik nem igazán volt az ínyükre, mert hogy értékes pontokat, vagy esetleg dicsfényt veszítettek volna a legenda visszatérésével.

Nem tudjuk melyik verzió igaz, de mi személy szerint megnéznénk a 43 éves veteránt a mélyvízben, hogy mennyiére érti még a csíziót. Megvalósulhat ez még? Lepjenek meg minket Imolára....

Szólj hozzá!

Címkék: pletyka ducati wsbk bayliss szabadkártya

Bayliss besértődött

2012.02.23. 18:12 fullthrottle

 

"Nem megyek Phillip Islandre és ne kérdezzétek miért" - közölte szűkszavúan Troy Bayliss háromszoros Superbike világbajnok. Az ausztrál motoros korábban hatszor is nyert hazájának pályáján, mely most a 60. esztendejének a fennállását is ünnepli, ám most úgy tűnik nem látogat ki az aszfaltcsíkra a Worls Superbike idei nyitófutamán.

A dolog hátterében az lehet, hogy Bayliss a napokban összekülönbözött a helyi szervezőkkel. Állítólag valamilyen saját vállalkozását szerette volna promotálni (ingyen), ám nem talált megértésre, sokkal inkább nagy pénzeket szerettek volna tőle elkérni ennek fejében.

A dologból sértődés lett, s ha meg nem gondolja magát, akkor így is marad. Pedig a napokban még pozitívan nyilatkozott a pályáról, és a szintén jubiláló (idén 25 esztendős) World Superbike sorozatról is.

Szólj hozzá!

Címkék: pletyka wsbk bayliss phillip island

WSBK futam Indonéziában?

2012.02.20. 21:45 fullthrottle

Jó egy hónapja még a MotoGP ázsiai terjeszkedése kapcsán tettünk említést Sentul pályájáról. Ha hinni lehet a szóbeszédnek, és az indonéz sajtó értesüléseinek, akkor a World Superbike mezőnye hosszú évek után visszatérhet az aszfaltcsíkra 2013-tól.

A megállapodást állítólag már meg is kötötték és három esztendőről szóló szerződést írtak alá a helyi szervezők az Infronttal. 1994 és 1997 között rendeztek itt versenyt korábban, de akkoriban rendszeresen voltak versenyek a "környéken", Malajziában és Japánban is.

Az ázsiai kapcsolat aztán 2004-től romlott meg, amikor a japán gyárak megszüntették a hivatalos támogatásukat a sorozat felé, az újonnan bevezetett (számukra kedvezőtlen) technikai rendelkezések miatt.

Az ázsiai motorpiac ugyanakkor hatalmas, mint azt a már említett MotoGP bejegyzésben kitárgyaltuk, így csak idő kérdése volt, hogy mikor térnek vissza a világbajnokságok erre a területre. Az utóbbi években ugyan Sepangot pletykálták leginkább Superbike fronton, tavaly is voltak tárgyalások, de végül nem jött létre megállapodás.

2 komment

Címkék: pletyka wsbk sentul

Barbera ülhet a GP12-re hétfőn

2012.02.18. 20:57 fullthrottle

A legfrissebb pletykák szerint Hector Barbera fog tesztelni a gyári Ducatinak hétfőn. Eredetileg úgy volt, hogy Nicky Hayden köröz majd, hogy így pótolja a sérülése miatt elvesztegetett napokat az egyébként a CRT csapatok számára tartott teszten. Az amerikai azonban még nem épült fel teljesen a legutóbbi műtétje óta, ezért van szükség helyettesre.

Franco Battaini ugyan rendelkezésre áll, de szükség van egy aktív versenyzőre is bizonyos komponensek teszteléséhez. Barbera meglehetősen jól ment a Pramac-kal Sepangban, így rá gondoltak a bolognaiak.

A Ducati és a Bridgestone kamionjai már egyébként megérkeztek a pályára, ahogy az fent is látható. A teszten az Apriliát használó gárdák versenyzői fognak körözni, úgy mint Espargarò és De Puniet (Aspar), Pasini (Speed Master) és Ellison (Paul Bird Racing).

Szólj hozzá!

Címkék: teszt pletyka barbera motogp hayden ducati crt jerez

Eladó a Ducati?

2012.02.13. 22:47 fullthrottle

"Nem zörög a haraszt, ha nem fújja a szél" - tartja a mondás. A Ducati hivatalosan nem kommentálta a pletykákat, a Financial Times mégis arról cikkez, hogy eladósorba kerülhet az olasz gyár. A tulajdonos Investindustrial állítólag egymilliárd fontért árulja a céget.

Andrea Bonomi igazgató szerint a Ducati nagyon jó kis márka, de a további növekedés világszintű partner bevonását igényli; ebbe az irányba próbálnak majd elmozdulni még az idén. Sok kérő akad Ázsia, Európa és Amerika szerte, a legérdekesebb nevek közt ott van a Mahindra, Volkswagen, a BMW, de a Mercedes is. Utóbbi azért érdekes, mert jelenleg is marketingpartnere a MotoGP csapatnak, így talán kézenfekvő lehetne az eddigi üzleti kapcsolat kiszélesítése.

8 komment

Címkék: pletyka ducati