Megszólalt végre Shuhei Nakamoto, a Honda versenyrészlegének feje a japán gyár jövő évi MotoGP-s szereplésének ügyében. Egy ideje már mennek a találgatások, hogy akkor ki hova megy, hány motor lesz, esetleg jut-e másnak is. Mindez idáig azonban csak annyi volt bizonyos, hogy a Hondánál a csökken a jövő évre szánt keretet, így a mostani hat motor helyett, csak négyet tud biztosítani, és abból két Repsol motor lesz csak, Stoner-Pedrosa felállásban. Nakamoto úr elmondta, hogy nem igazán elégedett a két másik gyári szintű technikával versenyző olasz teljesítményével, mert Simoncelli jó ugyan az edzéseken, de a versenyeken ront, Dovizioso-t pedig mindenképp előbbre várnák, nekik győztes versenyzők kellenek. Ennek ellenére szeretnék megtartani őket és támogatnák mindkettőjüket motorral jövőre is, ennek érdekében még Indianapolis-ig szeretnének megállapodásra jutni a versenyzőkkel. A japán főnök arról is beszélt, mi van a többi jelentkezővel. Ha Gresini-éknek kell egy második motor, megkaphatják, de fizetniük kell érte. (A sorozattal való) szerződés szerint két motort kell szállítaniuk, ők négyet terveznek jövőre, ami igazság szerint majdnem biztos, hogy öt lesz, ugyanis egy német ajkú fiú is kap egyet, aki alighanem a Moto2-es bajnokság jelenlegi éllovasa, Stefan Bradl lesz. Ha valakinek pedig kell egy hatodik, akkor megkaphatják. Akkor most hogy is állunk? Hat helyett hat, vagyis semmi sem változik? Az még kérdés lehet, hogy Gresini-ék kifizetik-e a második Honda-t, és hogy esetleg Bradl nem épp hozzájuk megy-e versenyezni. Ezen felül érdekes lehet az is, hogy tudnak megegyezni a japának az olasz versenyzőkkel, lesz-e valami vita a szerződések körül. Maradtak tehát kérdések, de mindenképp okosabbak lettünk - talán két hét múlva mindent teljesen tisztán látunk majd.
Utolsó kommentek