Folytatódjék a csütörtök esti mozizás. Már csak egyet kell aludni, holnap elkezdődik hivatalosan is a World Superbike 2012-es szezonja. Az idei esztendő egyben jubileum is, hiszen ez a 25. éve a szériának. A hivatalos honlap össze is dobott egy beharangozó filmet, amit bemutatja a pályákat, versenyzőket és csapatokat.
Sokan imádják, többen gyűlölik, az azonban kétségtelen, hogy Max Biaggi a paddock egyik mérvadó jelensége. Eredményei elvitathatatlanok: négyszeres világbajnok a néhai 250-es kategóriában, és negyven esztendősen is az élmezőny egyik tagja. Folyamatosan számolni kell vele, benne van még a győzelem.
A kor azonban mindenkit utolér; ki tudja: lehet idén látjuk utoljára motorozni. Éppen ezért érdemes visszaemlékezni a karrierjére kicsit, amit most meg is tehetünk, ráadásul az ő kommentárjával. Minden úgy kezdődött, hogy tizennyolcévesen kiment édesapjával Vallelungába....
"Nem megyek Phillip Islandre és ne kérdezzétek miért" - közölte szűkszavúan Troy Bayliss háromszoros Superbike világbajnok. Az ausztrál motoros korábban hatszor is nyert hazájának pályáján, mely most a 60. esztendejének a fennállását is ünnepli, ám most úgy tűnik nem látogat ki az aszfaltcsíkra a Worls Superbike idei nyitófutamán.
A dolog hátterében az lehet, hogy Bayliss a napokban összekülönbözött a helyi szervezőkkel. Állítólag valamilyen saját vállalkozását szerette volna promotálni (ingyen), ám nem talált megértésre, sokkal inkább nagy pénzeket szerettek volna tőle elkérni ennek fejében.
A dologból sértődés lett, s ha meg nem gondolja magát, akkor így is marad. Pedig a napokban még pozitívan nyilatkozott a pályáról, és a szintén jubiláló (idén 25 esztendős) World Superbike sorozatról is.
A mai nap a lazaságé volt World Superbike mezőnyében, kivételesen nem dolgoztak Phillip Islanden a versenyzők. Helyette a szokásosnak mondható csütörtöki PR eseményen vettek részt, ami ezúttal az Ausztráliában szokásosnak mondható birkaterelő verseny volt.
Az eseményre a "Nagyi Fészere" nevű farmon került sor, amely a sziget szívében, nem messze a pályától található. A helyszínre stílszerűen traktorokkal és quadokkal érkeztek a résztvevők, igazi vidékies hangulatot teremtve.
A győzelmet végül az ausztrál A csapat vitte el Josh Brookes, Broc Parkes és Jed Metcher részvételével - idejük 1'34.2 volt. A második az európaiak gárdája lett (Carlos Checa, Max Biaggi, Marco Melandri) "kicsit" lemaradva - egy teljes perccel voltak gyengébbek.
Eugene Laverty más utat választott, mint két kollégája, persze a sérülése is más jellegű, ami ezt megengedi. Az észak-ír versenyző még az előtesztelésen bukott múlt héten, azóta pedig képtelen volt motorra ülni. Műtétre nem került sor, viszont intenzív, napi öt órás kezelésben részesítette a külön emiatt iderepített saját orvosa.
Laverty azt reméli, hogy a kúra segített annyira, hogy rajthoz tud majd állni az idénynyitón. Mindezt holnap ki is fogja próbálni, amikor az első szabadedzésre sor kerül, így végre kiderülhet, hogy látjuk-e majd versenyben az Aprilia friss szerzeményét.
Reklámfilmet forgatott tegnap a Swan Yamaha Tommy Hillel. A brit bajnok először húzta fel a bőrruhát a tavalyi idényzéró óta.
Barbera a gyári Ducatin Jerezben. Furcsa (szín)összeállítás....
Bónusz - mától csak így nézünk versenyt:
Mit tesznek az időzónák: az egyik már túl van rajta, a másik még készülődik. A World Superbike mezőnyben szokatlanul sok sérülés történt Phillip Islanden a teszteken, a kárvallottak közt volt John Hopkins és Leon Haslam is.
Az amerikai már túl is van a jubileumi 29. műtétjén, mely saját bevallása szerint jól sikerült. Ő azonban már semmiképp sem áll rajhoz most vasárnap, míg a brit kollégánál pont ez a tét. Pár órán belül ő is kés alá fekszik, és ennek eredményétől függ majd nagyban az ő indulása.
Lezárult a CRT csapatok háromnapos tesztje Jerezben, az utolsó napon is Randy de Puniet volt a legjobb. Van azonban ami miatt érdemes a legfrissebb eredményeket böngészni.
Továbbra is jelen volt ugyanis a gyári Ducati csapat, akik Hayden és Rossi híján a privát versenyzőket ültették a motorra. A tegnapival ellentétben azonban ma már az ő idejeikről is érkezett jelentés, és meglepetésre nem sokkal vannak a CRT-k lemaradva.
De Puniet csak 0.3 másodperccel maradt el Barberától, igaz a spanyol nem a legújabb fejlesztésű GP12-t, hanem annak a szatelit változatát hajtotta. A motor sem volt teljesen rászabva, valamint nem lehet tudni, hogy Abraham tegnapi bukását mennyire sikerült "kikalapálni" a szerelőknek az éjjel.
Mindezek ellenére beszédes a dolog, van remény arra tehát, hogy a CRT gépek megszorongassanak pár gyengébb prototípust majd az idén (persze a teljes képet az első kollektív teszten láthatjuk majd). A többi versenyző is szépen fejlődött az utolsó napra, az eredmények magukért beszélnek:
1. Hector Barbera (Ducati) 1'40 .00
2. Randy De Puniet (ART) 1'40.30 (66 kör)
3. Aleix Espargaro (ART) 1'41.10 (60 kör)
4. Mattia Pasini (ART) 1'4.29 (47 kör)
5. Danilo Petrucci (Ioda-Aprilia) 1'41.60 (62 kör)
6. James Ellison (ART) 1'42.52 (53 kör)
Franco Battaini (Ducati)
Fele sem tréfa már annak, ami Marc Marquez körül történik. Az ifjú spanyol tehetség kálváriája már szappanopera hosszúságúra nyúlt így is, de még mindig tud új csavarral szolgálni. A legfrissebb fejlemény alapján korántsem biztos, hogy ott lesz Katarban az idénynyitón.
Marquez még tavaly, Sepangban sérült meg az egyik szabadedzésen, kettős látása lett a bukás következtében. A dolog olyan súlyosnak bizonyult, hogy az idényzárót is kihagyta, s ezzel elbukta a Moto2-es bajnoki cím megszerzésének esélyét.
Ezután a gyógyulás érdekében nem ült motorra az évzáró teszteken sem, de a sérülés ennek ellenére sem akart gyógyulni. Januárban aztán korrekciós műtétet hajtottak vége rajta, hogy erre a szezonra már minden rendben legyen. A felkészítő teszteken megint távol maradt, s úgy volt, hogy privát teszten teszi majd próbára magát március elején.
Pár napja viszont már motokrosszpályán edzett és pozitívan nyilatkozott a visszatéréséről. Ennek kapcsán sokan meg is gyanúsították (többek közt mi is), hogy valami csel lehet a dologban és csak nem akarják felfedni formáját.
Friss spanyol lapértesülések szerint viszont korántsem zökkenőmentes a helyzet továbbra sem. Marquez maga mondta el, hogy a legutolsó operáció óta már nem szenved kettős látástól, de még mindig nehezen tud fókuszálni, ha felfelé kell néznie. Katarral kapcsolatban annyi hangzott el, hogy egy nagyon kis(!) esélye van, hogy nem fog menni, és hogy az idegek nem csontok, több időre van szükségük a teljes gyógyuláshoz.
Akárhogy is, a legutóbbi pozitív felhangok után némi aggodalomra adnak okot eme szavak, még ha csak óvatosságból is hangzottak el. Itt mutatkozik meg, hogy mennyire komplex sérülés ez, és milyen hosszú időre van szükség a felépüléshez. Mindenesetre reméljük, hogy ez 100%-osan megtörténik majd, nagy kár lenne, ha egy ilyen tehetséges motoros egy ilyen szerencsétlen baleset következtében nem lehetne ott a versenypályán, vagy akár csak egy futamot is kihagyna.
Utolsó kommentek