Vroom

Vajon min gondolkodik? Utolsó esély?

Három MotoGP-ben érdekelt csapat is bemutatkozott a mai napon, köztük a két Yamaha alakulat. A gyári gárda korábban már beharangozta az eseményt, ám a várt meglepetés elmaradt. A 2012-es gépek ugyan némileg más designnal rendelkeznek, de továbbra is a hangvillás színekben pompáznak, továbbra is főtámogató nélkül. A versenyzők idén is Jorge Lorenzo és Ben Spies lesznek - előbbi kényszerűen visszatér a 99-eshez, utóbbi pedig trükkös módját választotta megszokott 11-esnek.

A Tech 3 is maradt a megszokott színeinél, habár a festésen igazítottak egy kicsit. Cal Crutchlow már rutinos csapattag, a nagy áttörést mégis a Respol Hondától érkező Andrea Doviziosotól várja Herve Poncharal csapatfőnök.

Az Avintia Racing pedig a címben jelzett kakukktojás. Ők ugyanis CRT motorokkal indulnak a legnagyobbak közt, de cserébe a két másik kategóriában is képviseltetik magukat, ahol valószínűleg jobban bele is tudnak majd szólni a küzdelembe. A MotoGP-ben Ivan Silva és Yonny Hernandez a versenyzőik, míg Moto2-ben Julian Simon, Moto3-ban pedig Maverick Vinales képviselik majd őket.

A szerdai nap sem volt különb Sepangban, mint a keddi, így megint furcsa napon van túl a MotoGP mezőnye. Ráadásul a tesztelés bizarr fordulatot is vett, ugyanis a Hondák egyáltalán nem mentek ki a pályára.

Alapvetően megint az volt a helyzet tehát, hogy pár óra napsütés és száradás után leesett egy komolyabb eső, így sok munkát nem tudtak elvégezni a csapatok. Az élen ezúttal Ben Spies végzett, Lorenzo követte egy hajszállal a másodikon.

A listát végigböngészve Yamaha, Ducati, CRT sorminta rajzolódik ki, jogos a kérdés, hogy hol maradtak a Hondák? Nos, Pedrosa motorja a tegnapi nap végén felmondta a szolgálatot, így a hibás blokkot visszaküldték Japánba további kivizsgálásra. Ennek idejére viszont inkább nem engedték ki a motorjaikat a pályára elővigyázatosságból, így nem dolgozhatott Bradl és Bautista sem. Mire azonban az áldás megérkezett, addigra leesett az eső, így a japán márka versenyzői csak holnap vehetik fel újra a fonalat.

Páran azért így is kimerészkedtek és az esőben is próbálgatták magukat és gépeiket picit, azonban az időeredményeiken természetesen nem tudtak javítani. Barbera ráadásul egy kisebb bukfencet is elszenvedett ennek következtében.

MotoGP - Sepang teszt II  - második nap

1. Ben Spies (Yamaha) 2'01 .285 (19/35)
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 2'01 .293 (4/26)
3. Andrea Dovizioso (Yamaha) 2'01 .522 (18/18)
4. Cal Crutchlow (Yamaha) 2'01 .695 (19/22)
5. Nicky Hayden (Ducati) 2'01 .748 (17/39)
6. Hector Barbera (Ducati) 2'01 .989 (12/26)
7. Valentino Rossi (Ducati) 2'02 .130 (14/18)
8. Franco Battaini (Ducati) 2'03 .566 (14/20)
9. Colin Edwards (Suter-BMW) 2'05 .816 (6/14)
10. Ivan Silva (BQR-Kawasaki) 2'07 .532 (39/39)
11. Yonny Hernandez (BQR-Kawasaki) 2'08 .213 (10/26)

A tegnapi kritika jó tett Ben Spies teljesítményének: kevés hiányzott ahhoz, hogy a mai tesztnapot az élen zárja Sepangban. A nap nagy részében ugyanis az amerikai tanyázott a lista élén, de aztán jött Casey Stoner, aki ma már dolgozott, a riválisok nagy bánatára.

A nap végén jött azonban egy meglepetés, Spies megint az élre került egy 1:58-as idővel. Ám később kiderült, hogy ez nem titkos Yamaha fejlesztéseknek köszönhető, hanem az időmérő szerkezet meghibásodásának. A kört törölték, a felborzolt kedélyek lenyugodtak, a rend visszaállt: az ausztrál világbajnok nyerte a második tesztnapot.

Cruthclow jó formában volt a privát Yamahával, és ezúttal Barbera is villantott, megelőzte Valentino Rossit, aki az új GP12-vel továbbra sem megy rosszul, habár az elejéhez képest azért még van hová felzárkóznia. A mai napnak is volt vesztese, ezúttal Nick Hayden adta fel a harcot. Az amerikainak még mindig nem száz százalékos a válla, és mivel ilyen állapotban nem tudta jól irányítani a gépet, inkább átadta a lehetőséget Battaininek.

CRT fronton is voltak változások. Colin Edwards ma már a 2012-es gépvel ment, vagyis bekerültek azok az elektronikai fejlesztések, amiket tegnap még nem használtak. Az eredmény pozitív, a lemaradás már csak 4,7 másodperc.

A BQR csapat nem volt ilyen szerencsés, az ő vergődésük tovább folytatódik. A tegnapi fékolaj problémák után ma két gép is tönkrement, így messze nem tudtak annyit menni, mint akartak. Három jelenlévő versenyzőjük együtt motorozott annyit, mint bármelyik rivális egymaga.

A végére egy pletyka a paddockból: Carmelo Ezpeleta tárgyalt a MSMA-val és állítólag abban állapodtak meg, hogy 2013-tól minden gyártó csak két (gyári) motorral áll rajthoz, de további kettő lízingelhető egymillió Euró ellenében. Továbbá búcsút mondhatnak a versenyzők a tartalékgépeknek, a WSBK-hoz hasonlóan mindenkinek csak egy motorja lehet majd. Meglátjuk, de egyelőre várjuk meg a hivatalos bejelentést.

Zárásként ismét egy helyszíni videót adunk, mely ezúttal Valentino Rossit teszi a főszerepbe. A filmecske ráadásul 46 másodperc hosszú. Véletlen?

India után Indonézia volt a következő állomás Jorge Lorenzo számára a PR körúton, és ezúttal Ben Spies is mellé szegődött. A Yamaha ászai a helyi széria versenyzőinek adták tovább a tapasztalataikat, majd pedig egy kis motorozásra indultak, hogy a márka egyik új típusát bevezessék a köztudatba.

Az utóbbin azonban már csak Lorenzo vett részt, Spies ugyanis ételmérgezést kapott, ami miatt nem tudott részt venni a programban (kész szerencse, hogy előtte az ifjú "nebulóknak" pont ilyesmikről is beszéltek, nem csak konkrét versenyzői technikákról). Az amerikainak úgy tűnik nincs szerencséje a táplálkozással, hogy ha Ázsiába érkezik, legutóbb a Japán Nagydíj idején járt ugyanígy.

Nagy divat mostanság a planking (vagy már nem?), de Ben Spies mutatványát valószínűleg nem sokan fogják tudni überelni.

Ben Spies apró játékkal ütötte el az időt a holtszezonban: Twitteres követői között hirdetett egy kisebb kihívást. A feladat az volt, hogy ProCycling Magazine friss számát kellett felütni az amerikai versenyzőről szóló cikknél és a lehető legegyedibb módon lefotózni azt. Igazán kreatív megoldások nem születtek, de az alábbi azért megér egy mosolyt: valaki a kedvenc bicikliútjának kezdetét jelző táblára pakolta ki az olvasnivalót.

Mit csinál az ismert amerikai, ha főállása mellett szeretne valami jövedelmezőt? Bizony, például éttermet nyit. Ráadásul hamburgerest. Ben Spies is beállt a sorba, most hétvégén nyílt meg a Stackhouse Burgers.

A hely Dallasban található és amolyan igazi retro hangulatot áraszt. Spies egyébként nem egyedül futtatja az éttermet, hanem társtulajdonos. A hollywoodi mércét tehát egyelőre nem elégíti ki, de talán nem is ez volt a cél, hanem egy kis mellékes a főállás mellé.

Folytatódtak a tesztek ma is Valenciában, és a MotoGP mezőnyének ezúttal nagyobb szerencséje volt, ugyanis a tegnapi esőt ragyogó napsütés váltotta fel. Időeredményeket majd este közlünk, azonban a legfontosabb történésekről a hajtás után értekezünk sok-sok képpel.

Van amire nem lehet felkészülni, még egy profi motorversenyzőnek sem. Ben Spies valószínűleg karrierje egyik legkínosabb interjúját élte át még Sepangban, amikor egy rádióadó élő reggeli műsorában kellett felettébb kínos kérdésekre válaszolnia.

A Hitz.fm munkatársai olyan kérdéseket tettek fel, mint: "Hívtál-e valaha is randira valakit a paddock lányok közül?", "Mi az amit a legjobban élvezel csinálni, mikor egyedül vagy, de nem mondanád el senkinek?", "Milyen olyan zenét hallgattál már, amit szégyellenél bevallani?", "Melyik híres női énekesnőbe / színésznőbe vagy beleesve?", stb.

Azt nem áruljuk el milyen válaszok születtek, épp ezért érdemes megnézni a videót (angoltudás persze szükséges), no meg Spies igencsak vöröslő arca miatt, amit valószínűleg csak fokozott, hogy csapatfőnöke és édesanyja is jelen voltak.

(az interjú még a tragikusra fordult hétvége előtt készült)