Vroom

Baleset miatt piros zászlóval félbeszakították a supersportosok második időmérőjét Imolában. Az újraindításkor már csak pár perc maradt az órán, de pont ezt tudta nagyon jól kihasználni Sam Lowes, akiúj rekordot futott a kategórián belül.

A második és harmadik helyre két Kawasakis ért be, ám Sofuoglu van hátrébb kettejük közül. A törököt ez aligha zavarja, sérülése után ez is jó eredménynek számít. Még jobban örülhet csapattársa, a dél-afrikai Morais, aki újonc létére ért fel az első sorba. A kategóriában szintén csak idén bemutatkozó Cluzel szintén dicséretet érdemel a negyedik helyen.

A jobbik magyar ezúttal Német Balázs lett, aki folytatja jó formáját - a kilencedik pozícióból rajtolhat majd. Tóth Imre a tizenkettedik helyet szerezte meg, mindkettejüknek arra kell majd koncentrálniuk, hogy a versenyt is bírják ezeken a helyeken és ne essenek vissza.

Pawel Szkopek - aki szintén a Bogdanka PTR Honda csapat tagja, mint az éllovas Lowes - lábtörést szenvedett még a reggeli gyakorláson, így nem lesz ott holnap a versenyben.

Imola - SUPERSPORT - Időmérő

1. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'51.436
2. Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'51.901
3. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'52.028
4. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'52.100
5. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 1'52.167
6. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1'52.264
7. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'52.406
8. Massimo Roccoli (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1'52.743
9. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'53.031
10. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'53.179
11. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'53.214
12. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'53.233
13. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'53.270
14. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'53.299
15. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'53.354
16. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'53.571
17. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 1'53.847
18. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 1'54.188
19. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 1'54.208
20. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1'54.262
21. Cristiano Erbacci (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1'54.392
22. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 1'54.416
23. Lukas Pesek (PRORACE) Honda CBR600RR 1'54.479
24. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'54.618
25. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'54.732
26. Pawel Szkopek (Bogdanka Honda PTR) Honda CBR600RR 1'54.817
27. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 1'55.632
28. David Làtr (SMS Racing) Honda CBR600RR 1'57.021
29. Eduard Blokhin (Rivamoto) Yamaha YZF R6 1'59.338
30. Thomas Caiani (KUJA Racing) Honda CBR600RR 2'00.618
31. Oleg Pozdneev (Rivamoto) Yamaha YZF R6 2'01.430

FRISSÍTÉS: A mezőny harmadik magyarja, Chrobák János és az East European Racing anyagi gondok miatt Imolában sem áll rajthoz.

Képernyőről könnyűnek és gondtalannak tűnik a profi motorversenyzők élete. Ez a szakma azonban nem csak a csillogásról szól, rengeteg nélkülözést igényel, no meg egy rakás befektetett munkát.

Mindebbe most a Supersport világbajnokságon induló Sam Lowes révén kapunk betekintést. Így telik a Bogdanka PTR versenyzőjének egy átlagos napja:

Nemrég még arról számoltunk be, hogy hatfősre bővül az idén a Supersportban ténykedő PTR csapat, s hogy a fő zászlóshajójuk a Parkalgar lehet. Nos ez mostanára annyiban megváltozott, hogy az utóbb említett gárda kivonul a kategóriából. Az okok most is a piszkos anyagiakra vezethetőek vissza.

Karácsony előtt már kissé gyanús lehetett a szakavatott rajongóknak, hogy a PTR "család" talán legnevesebb versenyzője, a tavaly remekül szereplő Sam Lowes, idén már a Bogdanka PTR színeiben indul majd. Ám ekkor még senki nem sejtett semmit, elvégre a Supersport egyik legnívósabb alakulatáról beszélhetünk, ha a Parkalgart említjük.

A csapat neve mögött 12 győzelem, 29 dobogós helyezés, és két "majdnem" VB cím (vagyis második hely 2009-ből és 2010-ből) sorakozik. Olyan nevek öregbítették a gárda hírnevét, mint Simone Sanna, Eugene Laverty, Sam Lowes, Josh Hayes és Miguel Praia. Nem szabad elfelejteni persze Craig Jonest sem a sorból, 2008-ban sajnálatos módon ő is egy ilyen motoron lelte halálát Brands Hatch-ben.

A tény mindazonáltal tény marad: a Parkalgar kivonul, s ezzel némileg megbolygatja a szálakat. A hatos létszám megmarad, de a felállás kissé változik. Mint azt már fenn említettük, Sam Lowes marad a PTR-nél, ám csapattársa, a portugál Miguel Praia ülés nélkül maradt. A PTR további versenyzői ugyanis: Pawel Szkopek (szintén Bogdanka), Martin Jessopp, PJ Jacobsen, Mathew Scholtz és a legutoljára szerződtetett dél-afrikai Ronan Quarmby.

A World Supersportban versenyző PTR alakulata már idén is figyelemreméltóan négy motort indított, de jövőre ezt is felül szeretnék múlni. A tervek szerint hat gépet állítanának csatasorba és ebből öt már el is kelt.

Sam Lowes és Miguel Praia a főcsapatban, a Parkalgarnál kapnak helyet, csakúgy mint idén, Martin Jessopp, PJ Jacobsen és Mathew Scholtz viszont a PTR zászló alatt versenyeznek majd.

Simon Buckmaster csapatfőnök elárulta, hogy a bővülésre a szabályváltozások adtak lehetőséget. Jövőre ugyanis már a WSS-ben is csak fejenként egy motorral rendelkezhet minden versenyző, így a megmaradt motorokkal lehet gazdálkodni. Továbbá a meglévő szállító kamionokban is van hely a gépek és alkatrészek tárolására, ami szintén fontos szempont, mert további kiszolgáló eszközökre nem feltétlenül lenne keret.

A csapat 2012-ben mindenképp Sam Lowestől várja a sikert, aki második teljes évét fogja elkezdeni a kategóriában - idén az előkelő hatodik helyet szerezte meg a végelszámolásban.

Barátilag elváltak Alex Lowes és a British Superbike MSS Kawasaki alakulata. A dolog annyiban érdekes, hogy a brit fiúnak most újabb lehetőség után kell nézni, hiszen a közelmúltban több kapu is bezárult előtte. Nemrég még a Castrol Honda WSBK csapatában volt helyettes, ám újabban már Makoto Tamada veszi át tőle a stafétát, év elején pedig még a a BSB Evo osztályában motorozott a Team WFR csapattal, ám az együttműködésnek (vélhetően anyagi okok miatt) vége lett, annak ellenére, hogy Alex vezette akkor az Evo bajnokságot. Legutóbbi főnöke, Nick Morgan szerint nagyon tehetséges a srác, de véleménye szerint túl sok volt neki az idei versenysorozatok közti ugrálás (tavaly még a British Supersport-ban húzta a gázt), de alighanem a méretes (talán pont a feszített helyzet miatti) bukfencek sem tettek jót a renoméjának.

FRISSÍTÉS: Most érkezett a hír, miszerint Alex Lowes leszerződött a Motorpoint Yamaha-val és Tommy Bridewell csapattársa lesz 2011 fennmaradó részében a BSB-ban.