Vroom

Régóta tervben volt, mostanára valóság lett: arab kézbe került Silvestone versenypályája. A Qatar Investment Authority kétszázmillió fontért bérli a legendás pályát mintegy száz esztendőre.

A megállapodás leginkább az infrastruktúra fejlesztése szempontjából fontos, szállodák, üzleti negyedek épülhetnek fel a környéken, növelve a sportlétesítmény színvonalát is. Reméljük azonban hogy mindez a versenysportot nem fogja zavarni, láttunk már pár példát arra a közelmúltban, hogy hogyan vágtak tönkre legendás helyszíneket holmi extra parkolóhelyek építésének okán.

Meglepetésre Josh Brookes igencsak összeszedte magát és utcahosszal győzött a British Superbike mai második silverstone-i futamán. Pedig a kezdés nem volt kedvező az ausztrálnak, az első körökben csak hetedikként robogott, annak ellenére, hogy ő indulhatott a pole-ból. Az élre kis közjáték után (a rajttól ugyanis még Laverty jött el a legjobban) Hopkins állt, és a verseny első felében Byrne volt a legfőbb ellenfele. A többiek azonban nem maradtak el és Brookes a félidőtől kezdve folyamatos fejlődést mutatva szépen előrelépegetett, majd az élre állt, megelőzve az addigra már vezető és szintén fejlődő formát mutató Tommy Hillt. Kiyonari megint csak a mezőny közepén motorozott, lévén nem is indult jó helyről, de a tempót sem igazán tudta felvenni. A rájátszás többi öt versenyzője azonban végig az élen paskolta egymást, és figyelemreméltó, hogy Hickman és Kirkham is tudta velük tartani a tempót. Az utolsó kör előtt Brookes már több motorhosszal vezetett, de a dobogós helyekért óriási küzdelem alakult ki, sorrendben Hill, Hopkins, Laverty és Byrne között. Végül azonban a piros zászló rontotta el a játékot - Chris Walker motorja ment tönkre, olaj folyt a pályára, így a futamot leintették.

MCE Insurance British Superbike Championship, Silverstone, második futam:

1. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS)
2. Tommy Hill (Swan Yamaha) +1.633s
3. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) +1.949s
4. Michael Laverty (Swan Yamaha) +2.110s
5. Shane Byrne (HM Plant Honda) +2.324s
6. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing Suzuki) +2.562s
7. Peter Hickman (Tyco Honda)  +2.980s
8. Michael Rutter (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +15.689s
9. Tommy Bridewell (Motorpoint Yamaha) +16.269s
10. Dan Linfoot (Tyco Honda) +16.598s

MCE Insurance British Superbike Championship állása a brands hatch-i finálé előtt:

1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) 609
2. Tommy Hill (Swan Yamaha) 601
   
3. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) 568
   
4. Shane Byrne (HM Plant Honda) 565
   
5. Michael Laverty (Swan Yamaha) 565
6. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) 518

John Hopkins nyerte a Brit Superbike hétvégi első futamát Silverstone-ban. Félő volt, hogy hogy bírja majd az amerikai sérült, még a héten is operált keze, ám úgy tűnik nem volt gond a versenytávval - szoros versenyben ugyan de első helyen ért be (kamatoztatva, hogy idén pont itt állt rajthoz szabadkártyával a Superbike Világbajnokságon). A verseny egyértelmű vesztese a kurrens bajnok Kiyonari, akinek motorját a rajtnál is szerelni kellett, így a mezőny végéről indult, de utána még meg is büntették, mert rossz rajthelyre állt fel. A startot Laverty kapta el a legjobban, mögötte Hopkins, Hill, Byrne és Brookes sorakozott fel. A rájátszás főszereplői (leszámítva a japánt) tehát szorosan együtt motoroztak majdnem végig, de különösebb nagy csata nélkül (egyedül Brookes tudott Shakey elé keveredni, aki egy gondolattal le is maradt a többiektől). A verseny kétharmadánál állt az élre az amerikai, amit utána már nem is engedett vissza, így a két Swan Yamahással kiegészülve állhattak a dobogóra.

MCE Insurance British Superbike Championship, Silverstone, első futam:

1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki)
2. Michael Laverty (Swan Yamaha) +0.252s
3. Tommy Hill (Swan Yamaha) +0.587s
4. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) +0.897s
5. Shane Byrne (HM Plant Honda) +1.473s
6. Graeme Gowland (WFR Honda) +23.767s
7. Alex Lowes (Motorpoint Yamaha) +24.506s
8. Michael Rutter (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +26.045s
9. Martin Jessopp (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +26.921s
10. Tommy Bridewell (Motorpoint Yamaha) +27.207s

MCE Insurance British Superbike Championship állása a silverstone-i első futam után:

1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) 593
2. Tommy Hill (Swan Yamaha) 581
3. Shane Byrne (HM Plant Honda) 554
4. Michael Laverty (Swan Yamaha) 552
5. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) 543
6. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) 518

John Hopkins tegnap magabiztosan nyert mindkét szabadedzést Silverstone-ban (köszönhetően a korábbi WSBK beugrásának, amivel rengeteg tapasztalatot szerzett a pályán), így a mait délelőtt inkább kihagyta, mondván inkább pihenteti sérült kezét. Az időmérő első két etapját is csak annyira hajtotta meg, hogy továbbjusson, aztán a harmadik utolsó részben odatette magát és nagyon jó kört futott. Volt ám azonban végül, aki nála is gyorsabb tudott lenni egy picikével, és ez Michael Laverty volt. Josh Brookes már majd fél másodperccel lemaradva ért be a harmadik helyre, némi meglepetésre az első sort pedig a visszatérő Rutter egészíti ki, Tommy Hill csak az 5. Az HM Plant Hondák viszont érthetetlenül gyengék - Byrne és Kiyonari be se jutottak a véghajrába, a 13. és 16. helyeken zártak, ahonnan nagyon nehéz lesz a bajnoki címért harcolni.

MCE Insurance British Superbike Championship, Silverstone, időmérő:

1. Michael Laverty (Swan Yamaha) 2m:05.056s
2. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) +0.077s
3. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) +0.455s
4. Michael Rutter (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +0.475s
5. Tommy Hill (Swan Yamaha) +0.588s
6. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing Suzuki) +1.168s
7. Martin Jessopp (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +1.169s
8. Peter Hickman (Tyco Honda) +1.305s
9. Graeme Gowland (WFR Honda) +1.452s
10. Dan Linfoot (Tyco Honda) +1.679s