Vroom

Több apró érdekesség is történt az alsóbb géposztályokban, főleg a Moto3-ban, ezeket most egy csokorba szedtük és tálaljuk.

Az Aspar Moto3-as alakulata kihasználta az enyhe időt és pályára vitte a KTM/Kalex masinájukat. Mindkét versenyzőjük, Hector Faubel és Alberto Moncayo is jelen volt, de besegített a tesztelésbe Joan Olive is, a 125-ben idén bajnok Nico Terol pedig látogatásával öntött erőt a többiekbe. A próba hétfőn és kedden is zajlott, de időeredményekről nem érkezett jelentés.

Jonas Folger mégis a Moto3-ban megy majd jövőre. A fiatal versenyző korábban már tesztelt a Moto2-ben az MZ-vel, sőt a spanyol bajnoki szezonzáróján is indult velük. Ennek ellenére is marad azonban a kicsiknél, és az MZ Honda blokkal rendelkező gárdáját erősíti majd a Moto3-ban. Csapattársa az IDM 125-ből érkező Toni Finsterbusch lesz, a Moto2 csapat felállásáról egyelőre nincs hír.

A Laglisse csapat, amely megnyerte a spanyol bajnoki Moto2 kategóriáját, erősen a nemzetközi porond felé evez. Nem csak a MotoGP szereplés van tervbe véve egy CRT projekten keresztül, de a Moto3-ban is indulnak majd. Mindehhez Efran Vazquezt nyerték meg, aki már hétfőn tesztelt is velük Almeriában. Csapattársa Adrian Martin lesz a Honda NSF250R típusú blokkal operáló motorokon.

A 125-ből, 250-ből és Moto2-ből jól ismert WTR csapat nyolc év után vált és a World Supersportba költözik (ebben a csapatban próbálgatta elsőként szárnyait Max Sabbatani, Taro Sekiguchi, Darius Giuseppetti, Karel Abraham, Michele Pirro, Andrea Iannone, Johann Zarco és Valentin Debise is). A váltáshoz a Ten 10 indiai gárdával fuzionáltak és a Superstock 1000 és 600 kategóriákban is indulni kívánnak, távolabbi célként pedig a Supebike-ot is célba vették. A hírek szerint Massimo Roccoli, Valentin Debise és Alex Baldolini hármasából fognak kikerülni a versenyzőik.