Vroom

A múlt heti Indiában történt yamahás PR esemény után Carmelo Ezpeleta elismerte, hogy az ország hevesen érdeklődik egy jövőbeli lehetséges MotoGP verseny megrendezése iránt. A Dorna főnöke viszont azt is elárulta, hogy mellettük az F1 körökben mostanában nem éppen népszerű dél-koreai pályával is tárgyalnak, ugyanakkor Chile és Brazilia is szeretne versenyt rendezni a későbiekben.

Nem titok, hogy több európai futamnak (Estoril, Jerez és Catalunya) is kifelé áll a rúdja a versenynaptárból, s habár lesznek új helyszínek (Texas és Argentína) van még hely másoknak is. Ezzel a lépéssel az öreg kontinens már lehet, hogy csak a világbajnokság mintegy 50%-át fogja csak vendégül látni, ugyanakkor a futamok számát nem szeretnék 18 felé vinni a szervezők. Ezpelta elképzelhetőnek tartja, hogy 2013-tól már csak háromszor látogat majd a mezőny az ibériai félszigetre, de talán nem minden évben ugyanazon helyekre, vagyis szezononként váltakozhatnak majd a pályák.

Igen érdekes nyilatkozatot tett Carmelo Ezpeleta a minap egy spanyol rádióműsorban. A sorozatért felelős Dorna elnöke arról beszélt, hogy 2013-ra szeretné elérni, hogy a széria egyenlő motorokkal fusson, s mindezt úgy képzeli el, hogy csak CRT gépek futnának.

Az elképzelés szerint a motorgyárak ugyanúgy nevezhetnének, de a szabályokat nekik is be kellene tartani, vagyis speciális vezérlőegységet és leszabályozott fordulatszámot kellene használniuk, mint mindenki másnak.

Hogy az ötletet sikerül-e átvezetni a gyakorlatba illetve mit szólnak majd a sorozat főszereplői, vagyis motorgyárak az még a jövő zenéje. A CRT gépek jövőre debütálnak majd, ám eddig csak elvétve láthattuk ezeket teszteken, akkor is jócskán lemaradva a mostani élmezőny által diktál tempótól.

Carlos Checa-t alighanem a nosztaligia fűti, ugyanis azt üzente egykori csapattársának, Valentino Rossi-nak, hogy ruccanjon át a WSBK-ba szeptember 25-én, az imolai hétvége ugyanis nem ütközik a MotoGP programjával (sőt ha kicsit gonoszak akarunk lenni, a következő héten sem lesz dolga, ugyanis akkor lesz a tavaszról elhalasztott ominózus Japán Nagydíj, ahová az olasz nem szeretne menni). A dolog úgy jött elő, hogy Checa-t arról kérdezték mi a véleménye, hogy gyorsabb mint Rossi a GP11.1-en. Carlos úriember módjára nem csapta le a magas labdát, és elmondta hogy roppantmód élvezi, hogy jobb eredményeket produkált néhány pályán (például Assenben és Silverstone-ban), de azt is leszögezte, hogy nyilván Valentino gondokkal küzd. Ennek lezárásaként (és talán orvoslásként) javasolta a spanyol a vendégszereplést. Hogy a dolog létrejön-e, az a jövő zenéje (aligha, ugyanis már rendkívül kevés idő van addig - pedig valószínűleg mindenki szívesen megnézné a beugrást, és lehet Rossi lelkének is jót tenne a dolog), Checa viszont saját karrierjét illetően leszögezte, hogy nem tervezi a visszavonulást, de ugyanakkor még nincs is eldöntve, hol megy jövőre. A Ducati új, 1199-es Superbike modelljét tesztelni fogja hamarosan, és ezután dönt, ugyanis ajánlata van bőven.

Checa egyébiránt nem az egyetlen, aki Rossi körül legyeskedik mostanság - Carmelo Ezpeleta, a Dorna vezére is Rossi-val van elfoglalva mostanság. Ő is lelkére beszélne az olasznak, mégpedig azzal kapcsolatban, hogy változtasson véleményén, és vegyen részt a már említett október elején esedékes Japán Nagydíjon. Hiába, nem megy idén a sárga 46-osnak, de a neve még mindig akkora erővel bír, hogy a szervezők egyszerűen félnek, hogy ha nincsenek sztárok, akkor a látogatók is elmaradhatnak majd a Motegi pályán.