Vroom

Fiatalok és vagányak: Chaz Davies, Leon Camier, Jordi Torres, Casey Stoner, Julian Simon és Joan Lascorz (nagyban).

Chaz Davies minden bizonnyal nem így tervezte a szezonkezdést. A versenyhétvégére épphogy kigyógyult a vírusos megbetegedésből, ami a tesztek alatt kínozta, erre lesérült az időmérő edzésen.

Kéztörését időközben megoperálták, és a műtét jól is sikerült, de valószínűleg elég keserű érzés kerülgette, ahogy a kórházi ágyból nézhette csak a versenyeket. Reméljük Imolára teljesen felgyógyul a Supersport legutóbbi bajnoka.

Folytatódott a "mészárszék" Ausztráliában, ezúttal a Supersport világbajnok Chaz Davies sérült meg. A brit versenyzőnek ez a verseny lett volna a debütáló futama a Superbike-ban, de erre most Imoláig várnia kell.

Daviesnek a bal keze tört el, köszönhetően annak highside-nak, amit a mai második időmérő edzés záró perceiben szenvedett el. Jelenleg Melbourne-ben vizsgálják.

A mezőny nagy része egyébként kisebb-nagyobb sérülésekkel szenved. Laverty, Haslam és Salom esetéről tudunk, de Smrz kezén is egy rögzítő kötéssel flangál a boxban és Canepa szintén jegeli a kezét egy friss esés következtében.

Úgy néz ki, hogy Leon Haslam nem kerülheti el a műtétet a mai esése után, komoly veszélybe került a brit versenyen való indulása. Míg ez első hírek bokatörésről szóltak, kiderült, hogy a kulcscsontjával van gond, ezért egy csavart és egy lemezt kell beépíteniük az orvosoknak, hogy rögzítsék a sérült csontokat. Emellett egy másik kisebb törés is keletkezett a bal lábában is, de ez igazából nem súlyos, nem hátráltatja majd.

Haslam a negyedik versenyző aki egy héten belül megsérült, a múlt héten John Hopkins, Eugene Laverty és David Salom is pórul járt. A szakértők a gyors pályával magyarázzák a sok bukást, mely szerint emiatt Phillip Islanden csak nagyot lehet esni.

Sokan mások is estek-keltek ugyanakkor a tesztek során, csak nem sérültek meg, vagy nem komolyabban. Akik viszont nem fektették el a gépet, azok a rutinos öreg rókák, mint Checa és Biaggi. Tényleg ennyit számít a rutin? Úgy néz ki.

A két versenyzőtől azonban ellentétes nyilatkozatok érkeznek. Míg "Mad Max" azt nyilatkozta, hogy könnyen mehetett volna 1.31"7-es időt is, csak nem látta értelmét, addig Checa szerint már tényleg nem nagyon lehet tovább fejlődni. Kinek van igaza? Az időmérő és a futamok során meglátjuk.

Amiről viszont még nem esett szó: a Hopkinst helyettesítő Josh Brookes is egy méreteset zakózott ma, melynek során felszakadt egy régi sebe. Az ausztrál biztosan folytatja a motorozást, de így érthető, hogy miért is volt továbbra is annyira lemaradva a mai teszten.

Chaz Daviest állítólag valami vírus támadta meg, a Supersport bajnok szereplése ugyanakkor nincs veszélyben, de mindenképp hátráltatta a jó eredmény elérésében.

Nem tudni azonban még mindig biztosat Eugene Laverty felől. Az észak-ír versenyző mégsem utazott haza, hanem az orvosát reptette a helyszínre. Döntés azonban még nincs, valószínűleg a verseny előtt döntik majd el, hogy vállalni tudja-e az indulást, vagy sem. Ma mindenesetre robogóval körözött a pálya mentén, és figyelte a vetélytársakat.

Éljen a XXI. század, ahol már az is hír, ha egy fals pletykát kell megcáfolni. Elterjedt ugyanis a napokban, hogy a ParkinGO csapat (akik nemrég Apriliára váltottak) visszavonul az idei World Superbike mezőnyből. Pedig nem is.

A cáfolat első kézből érkezett, Giuliano Rovelli a csapat vezetője nyugtatta meg a kedélyeket. Annyit viszont elárult, hogy egy fontos szponzorukat, a Citroent valóban elveszítették, de közben meg találtak másokat. Pár napja volt egy kis dráma, mert egy rivális csapat el akarta orozni az egyik frissen szerződő támogatót, de végül a ParkinGO nyerte az aláírást a kontraktuson. Könnyen lehet, hogy a megszűnés híre ebből a kis mini háborúból indult ki.

Még javában zajlik a WSBK teszt Portimaoban, a harmadik nap eredményei este érkeznek majd. Pár alakulat és versenyzői számára viszont ez az első alkalom, hogy pályára gurultak ebben a felállásban, így érdemes meglesni hogy is festenek. Felül Chaz Davies látható a ParkinGO Aprilián, lent pedig Leon Camier gyürkőzik neki egy körnek a Crescent Suzuki nyergében.

Talán kicsit gyerekes dolog a cirill betűs írásmódon vihogni, de a mai események fényében készült névtábla megér egy mosolyt.

Tíz évre szóló szerződést kötött a Superbike Világbajnokság és a Yakhnick Motorsport az orosz nagydíjról. Az első futam már jövő nyáron megrendezésre kerül, ahogy az már korábban is kiderült.

Az aszfaltcsíkot "természetesen" Hermann Tilke tervezte, mint szinte minden új pályát az utóbbi években. Ennek megfelelően megvannak a stílusjegyek: körülbelül négy kilométeres hossz, nagyon hosszú célegyenes. Az építés 120 millió euróba került és mintegy 30.000 látogatót tud befogadni a komplexum egyszerre.

A hivatalos bemutatkozáson a versenyzőket Carlos Checa és Chaz Davies képviselte, de jelen volt többek között Paolo Flammini az Infront vezére, Alexander Yakhnich főszervező, valamint Bulcsú Rezső, az FIM gyorsasági bizottságának igazgatója is. A pálya rendezőinak további nem titkolt célja, hogy a World Superbike és World Supersport mellett más sorozatokat is Oroszországba csábítsanak.

Bár korábban már szinte tényként könyvelte el mindenki, hogy a Supersportból Superbike-ba vándorló ParkinGO csapat Ducatival áll majd rajthoz 2012-ben, most úgy tűnik, hogy borulhat az elképzelés. Tegnap ugyanis egy Aprilia RSV4 nyergében látták az idei WSS bajnok Chaz Daviest Portimaoban.

A titkos tesztet nem sikerült valami jól fedésben tartani, a motosprint.it ugyanis még kémfotót is készített és tudni vélik, hogy a Noale-ben székelő cég egy gyári támogatású motort ajánlott fel Giuliano Rovelli alakulatának a következő szezonra. Amennyiben elfogadják, a két gyári Aprilia mellett ez lenne a harmadik, a negyediket pedig a még mindig bizonytalanságban lebegő PATA csapat szállíthatná. Az ő versenyzőjükről még mindig semmit nem lehet tudni, de a pletykák szerint a csapatvezető Marco Borciani Randy de Puniet-t szeretné megszerezni.

Most már biztos: sérülései miatt Colin Edwards kihagyja a szezonzáró valenciai futamot a MotoGP-ben, helyette a kórházak vendégszeretetét "élvezi" a texasi tornádó.

Az amerikai versenyző először is amiatt fejezte ki mély sajnálatát, hogy nem tudott részt venni Marco Simoncelli búcsúztatásán, de megköszönte Rossinak, hogy tolmácsolta gondolatait, valamint újfent részvétéről biztosította Marco hozzátartozóit, barátait és az egész MotoGP közösséget.

Másodszor viszont azt is leszögezte, hogy állapota annyira nem szerencsés, hogy a legjobb szándékai ellenére sem tud elutazni a valenciai futamra, hogy jelenlétével is támogassa a Tech 3 csapatot, a versenyzésről nem is beszélve. Bal karján apró törések keletkeztek, amit azonnal meg kell operálni, így az utazás abszolút kizárva.

A francia szatelit Yamaha alakulat épp ezért helyettest keres, és erre Josh Hayes, az AMA Superbike idei bajnoka a legesélyesebb, aki amúgy is Valenciában lesz, mert a futam után tesztelné a Monster Yamaha Tech 3 idei versenygépét.

Szintén helyettest keres azonban a gyári Yamaha gárda is, ugyanis Jorge Lorenzo még nem épült fel az Ausztráliában szerzett sérüléséből, ugyanakkor Ben Spies sincs jól. A csapatot vezető Lin Jarvis elárulta, hogy keresgélnek és ezúttal nem tesztversenyző szinten, mint legutóbb. A WSBK yamahás versenyzői már leszerződtek 2012-re más gyárakhoz (Melandri a BMW-hez, Laverty az Aprilához), így aki szóba jöhet az Tommy Hill, a BSB idei bajnoka és Chaz Davies a Supersport világbajnoka.

Ha nem jönne össze és netán a Gresini is távolmarad a versenyzéstől, akkor igencsak foghíjas mezőnnyel állhat rajthoz a királykategória.

FRISSÍTÉS: Hayes bőrruháját szállító cég szerint már biztos az amerikai szereplése a valenciai nagydíjon.