Vroom

Kihasználta a lehetőséget a Forward Racing, hogy a jerezi tesztelés kapcsán minden érdekelt motorjuk egy kupacban van, így meg is ejtették a csapatbemutatót az idei szezonra.

Versenyzőik már rég leszerződtek, de a rend kedvéért tekintsük át kikről is van szó. Colin Edwards a MotoGP-ben képviseli majd a gárda színeit, aki egy BMW/Suter összeállítású CRT motorral megy majd. Ez az egy ilyen masina lesz a kategórián belüli új kategóriában, mely nehéz feladat elé állítja az amerikait.

Edwards hosszú évek alatt, különféle kategóriákban megszerzett tapasztalata azonban nagy segítség lesz a csapatnak, az elvárások szerint ő lesz az egyik legeredményesebb CRT versenyző Randy de Puniet mellett.

Moto2-ben Alex de Angelis és Yuki Takahashi indulnak, korábban mindketten más vázzal versenyeztek, így a Suter váz kihívást jelent majd számukra. Edwardshoz hasonlóan viszont rutinos motorosokról beszélhetünk, így mindenképp jó eredményeket várhat el a Forward Racing a középső kategóriában.

A Forward Racing színeiben indul jövőre Alex de Angelis, ami egyben azt jelenti, hogy marad a Moto2 kategóriában. A MotoGP-t is megjárt versenyzőnek idén elég jól jött ki a lépés, viszonylag egyenletes teljesítményének köszönhetően még szoros versenyben van az összetett harmadik helyért, az olasz Iannone ellenében. A San Marino-i bízik benne, hogy a két pont hátrányát előnyre tudja fordítani a hétvégén és az új szerződés minden bizonnyal extra motivációt ad majd mindehhez.

De Angelis drámai módon az utolsó körben hajrázta le Bradlt a győzelemért, a németnek azonban talán jobban fájt, hogy világbajnoki vetélytársa, a fiatal Marquez úgy ment át a mezőnyön az utolsó helyről, mint kés a vajon.

Kitisztult az időjárás a középső kategória versenyére Phillip Islanden, így várható volt, hogy kavarodás lesz a mezőnyben a kissé esős időmérő alapján kialakult rajtrácshoz képest. Az első körben ment a helyezkedés rendesen a rajtot követően, az első kört Redding zárta az élen, Pol Espargaro és De Angelis előtt. Bradl óvatosan nyitott a hetedik helyen, Marquez viszont földönkívüli tempót diktálva már ekkor tizenhatodik volt, annak ellenére, hogy utolsóként indult neki a futamnak.

Bradl folyamatosan dolgozta magát az élre és a negyedik körben tudta átvenni a vezetést, majd elkezdett elszakadni a mezőnytől, melyben De Angelis volt társa - ő tudta csak tartani vele a tempót. A mezőny leggyorsabbja azonban továbbra is Marquez volt, aki ekkor már a tizedik helyen nyomakodott.

A 17. körre aztán a fiatal spanyol már a harmadik helyre zárkózott fel, s valószínűleg meg is elégedett volna ezzel, csapata is a P3-OK táblát mutogatta neki, ám a korábban ezt a helyezést magáénak tudó Corti nagyon formában volt és úgy gondolta, hogy nem hagyja magát ilyen könnyen lerázni. A verseny végéig jól el is voltak tehát egymás előzgetésével, de végül a spanyol bizonyult jobbnak.

Nem így történt az élen, ugyanis De Angelis az utolsó kör elején elment Bradl mellett, aki kétségbeesetten próbálta visszavenni a vezetést. Ennek eredménye az lett, hogy nekiment az vetélytársának és kis híján mindkettőjüket kiütötte a versenyből. Szerencsére azonban nem történt komolyabb baj, a német viszont kissé lemaradt így már esélye sem volt behozni San Marino legjobbját.

Az összetettben tehát Bradl visszavette a vezetést, ám mégis csalódott lehet, hiszen a jelen helyzetből sokkal többet ki lehetett volna hozni, Marquez a lehető legjobban jött ki a büntetés utáni helyzetből.

Phillip Island, Ausztrália, Moto2- végeredmény

1.    de Angelis (MotoBI) 25 laps
2.    Bradl (Kalex) +1.358s
3.    Marquez (Suter) +6.362s
4.    Corti (Suter) +6.475s
5.    P. Espargaro (FTR) +14.815s
6.    Sofuoglu (Suter) +15.155s
7.    Redding (Suter) +15.261s
8.    Iannone (Suter) +16.047s
9.    di Meglio (Tech 3) +16.331s
10.  Takahashi (Moriwaki) +20.337s

A bajnokság állása:

1. Bradl 254
2. Marquez 251
3. Iannone 165
4. De Angelis 157
5. Corsi 127

A JiR Moto2-es alakulatánál kísértetiesen ugyanaz a dolog történt, mint a 125-ben a Mahindránál. A csapat meghallgatta az alkalmazottak véleményét, akik úgy döntöttek, nem akarnak elutazni a szigetországi versenyre a sugárveszély miatt. Alex de Angelis ott lesz azonban a pályán, viszont a megszokott gárda helyett egy japánban toborzott csapat fogja kiszolgálni. A TSR vázat gyártó szakemberek valószínűleg profin értik a dolgukat, ám a san marino-i versenyző nincs elragadtatva a dologtól, lévén nagy szüksége lenne az összeszokott csapattagoka a világbajnoki pontversenyben való előrelépéshez.