Vroom

Nagyon úgy fest, hogy John Hopkins MotoGP-s kirándulása nem múlik el következmények nélkül. Mint ismert, az amerikai beugróként részt vett az elmúlt, brno-i futamon, ám ott még az időmérő előtti utolsó szabadedzésen bukott és megsérült. Jobb kezén roncsolódott ujjait tegnap megműtötték otthonában Kaliforniában, ám úgy néz ki a lábadozás talán tovább tarthat majd, mint azt elsőre megítélték. A dologról maga Hopper értekezett a Twitter oldalán, elmondása szerint ígérni ugyan nem tudja, de valószínű, hogy Donnington Park-ban tér vissza a BSB sorozatba. Ez viszont azt jelenti, hogy a cadwell park-i megmérettetésről lemarad, ami azért gond, mert a "rájátszásba" ugyan már bejutott, de értékes pódium utáni plusz pontokról marad így le (a BSB szabályokról bővebben erre).

Nem várt eredmény született a MotoGP-ben a Cseh nagydíjon. Az első körben a Resposok (Stoner és Dovizioso) egymással kezdtek csatázni és ezt kihasználva Lorenzo az élre motorozott és próbált tempót diktálni. A nagy akarásnak az lett a vége, hogy megcsúszott, de tudott korrigálni, ám ez pont elég volt ahhoz, hogy Pedrosa és az időközben házicsatát nyerő Stoner is elmenjen mellette. Nagy volt azonban a tempó és Dani nem sokáig bírta az élen, egy-két kanyarral később ő is rontott és el is esett. Egy körrel később már Dovizioso is elment Lorenzo mellett és a spanyol megkapta a nyakába Simoncellit, aki szépen felzárkózott mögé időközben Spies-t legyűrve. A tizedik körben sikerült azonban megújulnia Jorge-nek és ismét feljött a második helyre. Féltávnál azonban valami elfogyott a Yamahában és előbb Dovi, majd Sic is elmentek mellette, és tisztes távolban különcsatába kezdtek a második helyért Stoner mögött, aki ekkora már tetemes előnyt dolgozott ki magának. Innentől azonban már nem történt semmi, a verseny unalomba fulladt, a résztvevők pedig változatlan sorrendben futottak célba. Stoner győzelmével (még ha korai is kijelenteni) nagy lépést tett esetleges bajnoki címe felé, hiszen az ő sikerének ellenpontjaként Lorenzo nem tudott dobogóra sem lépni, így sok pontot veszített az ausztrálhoz képest. Simoncelli pedig szintén "történelmi" tettet hajtott végre, hiszen vége nem esett el, nem balhézott senkivel és elérte élete első nagykategóriás dobogóját.

A verseny végeredménye:

1.     Casey Stoner / Repsol Honda / 43m 16.796s    
2.     Andrea Dovizioso / Repsol Honda / 43m 23.328s    
3.     Marco Simoncelli / San Carlo Honda Gresini / 43m 24.588s    
4.     Jorge Lorenzo / Yamaha Factory Racing / 43m 25.309s    
5.     Ben Spies / Yamaha Factory Racing / 43m 26.982s    
6.     Valentino Rossi / Ducati Marlboro / 43m 29.428s    
7.     Nicky Hayden / Ducati Marlboro / 43m 39.833s    
8.     Colin Edwards / Monster Yamaha Tech 3 / 43m 40.985s    
9.     Hiroshi Aoyama / San Carlo Honda Gresini / 43m 41.998s    
10.   Hector Barbera / Mapfre Aspar / 43m 53.362s    
11.   Toni Elias / LCR Honda / 43m 53.475s    
12.   Randy de Puniet / Pramac Racing / 43m 53.905s    
13.   Loris Capirossi / Pramac Racing / 44m 5.707s    

DNF:    
Alvaro Bautista / Rizla Suzuki    
Karel Abraham / Cardion AB Motoracing    
Cal Crutchlow / Monster Yamaha Tech 3    
Dani Pedrosa / Repsol Honda

A bajnokság állása:

1. Stoner 218
2. Lorenzo 186
3. Dovizoso 163
4. Rossi 118
5. Pedrosa 110
6. Spies 109

Részletes végeredmény és a bajnokság aktuális állása erre érhető el.

FRISSÍTÉS: John Hopkins a szombati bukás után még ott maradt Brno-ban vendégeskedni és a futam után a BBC riporterének megerősítette, hogy a fő fókusz ugyan továbbra is a BSB bajnokság, de már dolgozik azon a Rizla Suzuki-val, hogy még idén visszatérhessen a MotoGP-be szabadkártyásként az esztendő utolsó két versenyére Sepangba és Valeniciába.

Igazából a tegnapi nap képe, és sajnos....

A reggeli kissé kaotikus, esős szabadedzésen visszacsúszott a negyedik helyre, de az időmérőn elvitte az első pozíciót Dani Pedrosa Brno-ban (idén először). A spanyolnak ezúttal nem volt olyan egyszerű dolga, riválisai nagyon szorosan fogták, főleg Lorenzo, aki még az utolsó pillanatokban is veszélyes volt rá, ám végül be kellett érnie a második idővel. Stoner ezúttal csak a harmadik kockából indulhat majd és némi meglepetésre Simoncelli is csak az ötödiket kaparintotta meg az eddigi jó forma ellenére. Rossi-tól alighanem jónak vehetjük a hatodik időt, különösen, hogy verte a (most még gyári) repsolos Dovizioso-t. Említést érdemel még, hogy Elias most nem utolsó (sőt: 12.), Karel Abraham viszont aligha így képzelte, hogy átveszi a spanyoltól az utolsó szerepét (De Puniet-t meg már ne is említsük, aki menetrendszerűen bukott). Sajnos John Hopkins már is nem vett részt az időmérőn, ugyanis a reggeli esős körülmények között elcsúszott és olyan szerencsétlenül esett, hogy a jobb kezén több ujja is eltört. Reméljük Hopper a BSB bajnokság döntőjét ennek ellenére zavartalanul veszi majd.

1. Dani Pedrosa / Repsol Honda / 1m 56.591s
2. Jorge Lorenzo / Yamaha Factory Racing / 1m 56.704s
3. Casey Stoner / Repsol Honda / 1m 56.860s
4. Ben Spies / Yamaha Factory Racing / 1m 57.178s
5. Marco Simoncelli / San Carlo Honda Gresini / 1m 57.351s
6. Valentino Rossi / Ducati Marlboro / 1m 57.367s
7. Andrea Dovizioso / Repsol Honda / 1m 57.442s
8. Colin Edwards / Monster Yamaha Tech 3 / 1m 57.676s
9. Nicky Hayden / Ducati Marlboro / 1m 57.721s
10.Hiroshi Aoyama / San Carlo Honda Gresini / 1m 57.784s
11.Cal Crutchlow / Monster Yamaha Tech 3 / 1m 57.797s
12.Toni Elias / LCR Honda / 1m 58.245s
13.Hector Barbera / Mapfre Aspar / 1m 58.273s
14.Alvaro Bautista / Rizla Suzuki / 1m 58.274s
15.Randy de Puniet / Pramac Racing / 1m 58.889s
16.Loris Capirossi / Pramac Racing / 1m 58.938s
17.Karel Abraham / Cardion AB Motoracing / 1m 58.946s

Moto2:
Ami sikerült Pedrosának a királykategóriában, az nem jött össze Bradl-nek a Moto2-ben. Jó formáját ugyan megtartotta, de akadt nála egy még jobb, Marc Marquez, aki szemtelen módon az utolsó pillanatban halászta el előle az első rajtkockát, harmadik helyen pedig a tegnap is jól szereplő De Angelis futott be. Negyedik lett az utóbbi versenyeken (év eleji formájához képest) kicsit halványabban szereplő Lüthi, ötödik pedig az idén önmagát (és tavalyi teljesítményét) igencsak keresgélő Iannone. A negatív meglepetés a nemrégiben felgyógyult Julian Simon volt, aki első kövében bukott, és mért idő nélkül zárta az edzést (egyelőre nem érkezett információ, hogy holnap rajthoz áll-e).

1.    Marquez (Suter) 2m 2.493s
2.    Bradl (Kalex) +0.211s
3.    de Angelis (MotoBI) +0.232s
4.    Luthi (Suter) +0.355s
5.    Iannone (Suter) +0.450s
6.    A. Espargaro (Pons Kalex) +0.968s
7.    Corsi (FTR) +1.004s
8.    Pasini (FTR) +1.030s
9.    Corti (Suter) +1.052s
10.  Krummenacher (Kalex) +1.113s

125:
Nem született nagy meglepetés az ifjoncoknál, Nico Terol nyerte az időmérőt, és a tegnap is jól szereplő Zarco és Cortese egészíti ki az első sort. Dicséretet érdemel még Faubel, a negyedik helyen - mindenki más ugyanis egy másodpercen kívül került az éllovashoz képest. Vinales utolsó percekben elszenvedett bukásának okán csak 9., a tegnap még jól szereplő Oliveira csak a 17. helyen zárt. Sebestyén Péternek sajnos továbbra sem igazán megy, 8.3 másodperc hátrányban a 34. helyről indulhat majd holnap.

1.    Terol (Aprilia) 2m 8.148s
2.    Zarco (Derbi) +0.385s
3.    Cortese (Aprilia) +0.520s
4.    Faubel (Aprilia) +0.571s
5.    Salom (Aprilia) +1.007s
6.    Vazquez (Derbi) +1.071s
7.    Kent (Aprilia) +1.093s
8.    Moncayo (Aprilia) +1.303s
9.    Vinales (Aprilia) +1.340s
10.  Grotzkyj (Aprilia) +1.472s

A részletes eredménylisták (mint mindig) most is elérhetőek a motogp.com weboldalán.

Nem fogunk beszámolni minden egyes edzés eredményeiről a nagyobb kategóriák esetében sem, kivéve, ha valami érdekesebb dolog történik. Nos a BSB félórás gyakorlásán az volt a meglepetés, hogy John Hopkins nevét nem találjuk a résztvevők listáján. Mint az a versenyző Twitter oldaláról kiderült, nem is volt tervben, hogy induljon ma, egy hete tesztelt itt, másfél hete pedig Cadwell Park-ban (múlt hétvégén meg ugye WSBK volt programon). A pályát tehát már ismeri, és az erőnléttel sem lesz gond, egyszerűen csak arról lehet szó, hogy jó ilyenkor egy kis pihenés. Hopper egyénként is nyilatkozta, hogy őrület lesz a szezonnak ezen része, amikor is három héten belül, három különböző versenykategóriát jár meg. Yukio Kagayama-nak volt ennél egy durvább sorozata 2003-ban, ami kilenc hétvégén át tartott és negyediknek még a Suzukai nyolcórást is belevette a programba. A konklúzió, hogy holnap tehát már ott lesz az amerikai a mezőnyben és részt vesz minden hivatalos programban. Ha gonoszak akarunk lenni egy kicsit (és miért ne akarnánk :), akkor viszont megjegyezhetjük, hogy bezzeg májusban még befért a felkészülésbe egy ilyen is. :)

MCE Insurance British Superbike Championship, Brands Hatch, official test:

1. Tommy Hill (Swan Yamaha) 45.981s
2. Graeme Gowland (WFR Honda) +0.126s
3. Shane Byrne (HM Plant Honda) +0.136s
4. Michael Laverty (Swan Yamaha) +0.154s
5. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) +0.340s
6. Joan Lascorz (Kawasaki WSB) +0.417s
7. Chris Walker (Pr1mo Racing Kawasaki) +0.438s
8. Michael Rutter (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +0.520s
9. Martin Jessopp (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +0.527s
10. Gary Mason (MSS Colchester Kawasaki) +0.613s