
A kép még 2008-ból való, Indianapolisban készült. A "kémkedésnek" mindig van szezonja, noha akkoriban épp nem a Respol Honda volt a motor, amit meg kellett verni.

A kép még 2008-ból való, Indianapolisban készült. A "kémkedésnek" mindig van szezonja, noha akkoriban épp nem a Respol Honda volt a motor, amit meg kellett verni.

Habár a pletykák mást ígértek, meghosszabbították a Indianapolis MotoGP szereplését egészen 2014-ig. Mivel Laguna Seca szerződése is akkor jár le és jövőre érkezik az austini nagydíj is, ezért a következő három esztendőben háromszor is el fog látogatni a "motoros cirkusz" az Egyesült Államokba.

Egyvalaki egészen biztosan boldogan távozott a Brickyard-ról a hétvégén, mégpedig a fenti srác (persze nem kizárt, hogy többen is, de ő mindenképp).

Jelentem, visszatértünk a rövid technikai szünet után. A fenti kép akár nap képe is lehetne, ha nem volna kissé szomorú aktualitása. Kenan Sofuoglu ugyanis komolyan megsérült (jobb bokája törött és bal térde sérült) az indianapolisi hétvége első Moto2-es szabadedzésén, amikor eme ominózus produkciót bemutatta. A hírek szerint lehetséges, hogy Misano-t is ki kell hagynia.
Összefoglaló és végeredmény most nem lesz (úgyis mindenki értesült már róla), de helyette egy-egy gondolat a kategória versenyeiről:
125: Terol magabiztosan hozta az egész hétvégét, visszatalált a győzelmi ösvényre a viszontagságok után, nemhiába edzett olyan elszántan. Ha így folytatódik, igazából csak az lesz a kérdés, hogy kik és hogyan döntik el a dobogós helyek sorsát.
Moto2: Bradl "megmutatta", hogy nem sérthetetlen, bár az időmérő után alighanem elégedett is lehet, hogy legalább ennyire meg tudta menteni a helyzetet. Marquez pedig komolyat lépett előre egy esetleges meglepetés bajnoki cím felé.
MotoGP: Stoner úgy fest, hogy most már behúzza az idei világbajnokságot, nincs igazán senkinek esélye megszorítani a látottak alapján, hacsak saját maga úgy nem intézi. Lorenzo viszont nem csak a bajnoki trófea átadásán kell hogy elgondolkodjon, hanem hogy Ben Spies kezd (végre?) a fejére nőni, amit sokan már az év eleje óta várnak. Rossi-nak viszont egészen más gondjai vannak, mostanában alighanem leginkább az élet értelmén gondolkodik, merthogy a Ducti-nál nem éppen rózsás a helyzet továbbra sem.
Jövőre akkor ugyanitt? Korántsem biztos - a friss hírek szerint négy esztendő után veszélybe került Indianapolis sorsa. Alighanem közrejátszik ebben a versenyzők pályát illető kritikája a felújított aszfalt ellenére, és az új texasi versenypálya felépítése is - nem biztos, hogy lesz itt hely három amerikai versenynek és ugye Laguna Seca-nak már van szerződése, míg a Brickyard-nak nem. Pedig, mint az látható, élővilágban is gazdag az aszfaltcsík környéke, és erről Casey Stoner is személyesen meggyőződhetett.

Hiába adta áldását Nicky Hayden néhány hete a Brickyard újraaszfaltozott belső részére, most hogy éles versenymotorokkal ment rá a mezőny, bizony mindenki csak "prüszkölt". A leggyakoribb jelzők a "csúszós", "piszkos", "mintha vizes lenne" voltak, Jorge Lorenzo odáig merészkedett, hogy visszasírja a régi, kis görcsökkel teli pályát, mert ennél még az is több tapadást adott. Aki leginkább ki volt akadva, az a Repsol Hondás Pedrosa volt, neki nem is nagyon ment az első edzés, csak a tizedik helyen zárt. Ugyanakkor tényleg lehet valami a sok negatív véleményben, ugyanis az edzés első Ben Spies is több mint három másodperccel elmaradt a tavaly pole idejétől. Persze délutánra fordult a kocka, a sok "panaszos" mind elől végzett már és a köridők is nagyban javultak. Meglátjuk vasárnapra hogy változik a helyzet, hátha mégis megkedvelik a versenyzők az addigra talán már felgumizott új aszfaltot.

Nna és akkor ne hagyjuk szó nélkül a MotoGP mezőnyét sem, hiszen ők is a motorsport egy igen patinás helyszínén teszik tiszteletüket ezen a hétvégén - jön Indianapolis. Ugyan motoros szemmel fiatal a története az aszfaltcsíknak, a GP mezőnye mindössze negyedik esztendeje látogat ide, de a pálya története összességében mérve ugye mondanunk sem kell - legendás. Reméljük a Brickyard belső részének újraaszfaltozása elősegíti majd, hogy mindhárom kategóriában revek versenyeket lássunk. Emlékeztetőül itt vannak az elmúlt év eseményei egy-egy klipben (2008 / 2009 / 2010), alant pedig a hétvége programja, magyar idő szerint az időeltolódást beszámítva:
Szombat:
125 időmérő - 19:00 - 19:40
MotoGP időmérő - 19:55 - 20:55
Moto2 időmérő - 21:10 - 21:55
Vasárnap:
125 verseny - 17:00
Moto2 verseny - 18:15
MotoGP verseny - 20:00

A hévégi amerikai nagydíjon ismét piros-fehér színekben versenyez majd a Yamaha, csakúgy mint idén már kétszer - Assen-ben és Laguna Seca-ban. Az 50. esztendejét emígy ünneplő gyárnak egyszer már szerencsét hozott a nem szokásos motorfestés (Spies nyert Hollandiában), ki tudja, talán ezúttal is melléjük szegődik Fortuna.

Sok kritika érte az indianapolsi-i versenypálya borítását a versenyzők részéről, ami több helyen is toldott-foldott volt és dudorok valamint repedések tették hepehupássá. Nos a pálya vezetősége végre rászánta magát és újraaszfaltozták a kérdéses részeket (egész pontosan az ötös és tizenhatos kanyar közti másfél mérföldes etapról van szó, ami gyakorlatilag a klasszikus oválon kívüli, utólag épített rész). Hogy a munka mennyire sikerült jól, azt pedig úgy próbálták eldönteni, hogy ráeresztették Nicky Hayden-t, aki a teszttilalom miatt egy "sima" Ducati 1198-assal körözött. A Kentucky Kölyöknek becézett amerikai (otthona Owensboro mindössze három órara fekszik a pályától) elmondta, hogy a pálya nem csak hogy sokkal biztonságosabb lett (az apró dudorok miatt volt például sok bukás a hatos kanyarban), de valószínűleg több előzési lehetőség is lesz majd ezentúl. Nincs tehát akadálya, hogy az augusztus 26-28-i hétvégén egy jó versenyt fusson a MotoGP mezőnye a történelmi szempontból mérföldkőnek számító autós-motoros szentélyben.
Utolsó kommentek