Jorge Lorenzo csúnya sérülése végleg eldöntötte az idei világbajnokságot. A spanyol motoros bal kezén a gyűrűsujj roncsolódott, sőt egy darab el is veszett belőle az esésnél. Casey Stoner becsületére legyen mondva, hogy a start előtt szakított időt, és Livio Suppo társaságában meglátogatta vetélytársát a klinikán. Lorenzo még ma plasztikai beavatkozáson esik át Melbourne városában.
Közhely, de a rohanó, elüzletiesedett világban ritkák a barátságok, főleg az olyan versenysportokban, mint a MotoGP vagy a WSBK. A spanyolok közül azonban úgy látszik mégis vannak akik összetartanak. Kevéssé ismert tény, hogy Carlos Checa és Jorge Lorenzo gyakran edzenek együtt. Ezúttal Toni Elias és Ricky Cardus is társult és a nagy motorozgatás közepette meg is reggeliztek.
Jó pár hónapos már a most következő videó, de talán sokan nem látták. Az idei silverstone-i versenyhétvége egyik gyakorlásán rögzítette egy néző, ahogy Jorge Lorenzo rajtgyakorlatot mutatna be, ám lefullasztja a motort. A kínos pillanat után a szurkolók nevetgélése közepette meg kell várnia a kicsit komótosan érkező pályabírókat, akik végül betolják a világbajnok motorját. A legnagyobbakkal is előfordul néhanapján az ilyesmi, de még így sem tudja felülmúlni Bautista emlékezetes, két évvel ezelőtt Brnoban bemutatott produkcióját a 250-es verseny megnyerése után.
Valentino Rossinak a második kanyarig tartott a mai MotoGP futam Motegiben, bepasszírozódott a két gyári Yamaha közé és nem tudta elkerülni a bukást. Estében az egyik ujja is megsérült a bal kezén, ám később a röntgen nem mutatott ki törést. Sokkal inkább az fájt a "Doktornak", hogy nem tudott szerepelni a versenyen, pedig érzése szerint formában volt, jó volt a gumiválasztása és (a rontásokat, kieséseket elnézve) akár a dobogóért is küzdhetett volna. Az esetért nem hibáztat senkit, versenybalesetnek nyilvánította a dolgot. "Lorenzo kiment kicsit a fűre az első fordulóban, és a következő kanyarban hirtelen mozdult, hogy visszatérjen az ívre. Nem láthatott, mert némileg hátrébb voltam. Mikor hozzámért, belekényszerültem Spiesba, aki nekiment az elsőfék-karomnak. Szokványos versenymozzanat volt, rossz helyen voltam rossz időben." Lorenzo utólag azt nyilatkozta, hogy nem is tudta ki vagy mi ment neki, csak az ütést érezte. Később mesélték el neki a szerelői, hogy mi is történt. A spanyol egyébként méltatta honfitársát, Pedrosát, ugyanis azt remélte, hogy a verseny második felére az majd elfárad és utol tudja érni, ám nem így történt és képtelen volt befogni a repsolost.
Jorge Lorenzo a Honda múzeumban fotózkodik? Igen, de van magyarázat. A Motegi pálya mellett található intézményben a hétvégi MotoGP futam idején Yamahák is megjelennek, tekintettel az utóbbi cég 50 éves jubileumára. Szép gesztus ez a Hondától, többek közt az alábbi versenygépek (is) megtekinthetőek:
2002 YZR-M1 / Max Biaggi
1968 RD05A / Phil Read
1983 YZR500 / Kenny Roberts
1990 YZR250 / John Kocinski
1993 YZR-M1 / Wayne Rainey
Kis visszatekintő Aragonra, Jules Cisek objektívján keresztül. Fenn Vitto Guareschi nem mindennapi fizimiskája, lenn Lorenzo, akit "elöntött a vörös köd".
Jorge Lorenzo idén már bizonyította, hogy az autóversenyzés sem hagyja hidegen, most ismét négy keréken száguldozott versenyszerűen. A spanyol csakúgy, mint az elmúlt alkalommal, hazájának egyik hosszútávú versenyén vett részt Barcelonában, ami ezúttal egy 24 órás viadal volt. Bajtársai közt ott volt a szintén motoros berkekből ismert Ricky Cardús (Moto2) továbbá Álvaro Fontes és José Manuel de los Milagros. Ők így négyen meg is nyerték az A3T kategóriát, összetettben pedig ötödik helyen intették le a PCR Sport Seat Leonját. A most következő hétvégén viszont minden visszatér a régi felállásba, és Jorge-nak ismét kér kerékkel kevesebbel kell bizonyítania Japánban.
KépeI(!), mert hogy most kettő is akadt. Az elsőn Dani Pedrosa és Jorge Lorenzo látható, akik a TVE-nek adnak interjút a hazai futam alkalmából egy spéci helyszínen. A másodikon viszont talán nem annyira egyértelmű, hogy ki is van. Segítünk: Eugene Laverty. Az észak-ír versenyző úgy döntött, hogy kicsit pihenget a heti WSBK teszt után, a merész kép a Comoi tónál készült. Talán ennyire rossz lenne a helyzet a 2012-es szerződéseket illetően? Szerintünk nem, a Tech 3 listája állítólag két névre szűkült és Dovizioso mellett épp Laverty az egyik fő esélyes.
A MotoGP versenyzőinek azokat a pici lyukakat kell kihasználni a pihenésre, amiket a versenynaptár szigorú menetrendje megenged. Ilyenkor kinek-kinek másképp telik az idő, mint látható, például Valentino Rossi a barátnőjével egy aquaparkba látogatott. Nicky Hayden banzingőz közelebbi kikapcsolódást választott, ő (mint a közvetítésből is látszott) a monzai F1 nagydíjat nézte meg belülről. Aki viszont leginkább hű maradt a gyökereihez, az Jorge Lorenzo volt, aki hazájában Spanyolországban egy hosszútávú autóversenyen vett részt, és csapatával nyert is. A kurrens világbajnoknak azonban nem volt új a szerep, ez már a harmadik év, hogy részt vesz ezen a viadalon (tavaly épp egy erősen átalakított Fiat 500-assal). A lenti videó az eredményhirdetést mutatja, de további képek is vannak az eseményről.
Tréfás kedvvel fogadta az időjárás a MotoGP mezőnyét Misanoban, ugyanis mindjárt az első körben csepegni kezdett az eső, lengtek a fehér zászlók. Komolyabban azonban nem akart leszakadni az ég, így végig csak az ijesztgetés szintjén maradt, pedig a csapatok már készítették a tartalékmotorokat. Az élre meglepetésre Lorenzo állt, és magabiztos előnyt kiépítve el is hozta a győzelmet. A dobogót nem meglepően a Repsol Honda két ásza foglalta le Stoner, Pedrosa sorrendben, ám a spanyol a futam vége előtt öt körrel gondolt egyet, és megelőzte a bajnokágban vezető ausztrált. Ez is lett végeredmény, kisebb csatározások csak hátrébb voltak Simoncelli, Dovizioso és Spies között, ám belhé ezúttal nem volt, csak hajmeresztő manőverek. Rossi végül a nem túl rossz hetedik helyen futott be hazai versenyén, azután, hogy a verseny első köreiben az ötödik helyen is motorozott a felemás időjárási körülmények között. Stoner a futam végi interjúban fáradtságra hivatkozott lemaradását illetően, elmondása szerint nem sikerült kipihennie magát rendesen a versenyre, így nem tudott 100%-os formában motorozni.
MotoGP / San Marino / Misano
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 44m 11.877s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 44m 19.176s
3. Casey Stoner AUS Repsol Honda 44m 23.844s
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 44m 29.230s
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 44m 29.267s
6. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 44m 29.969s
7. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 44m 35.580s
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 44m 42.555s
9. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 44m 49.379s
10. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 44m 49.597s
11. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 44m 51.425s
12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 44m 52.383s
13. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 45m 5.226s
14. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 45m 14.243s
15. Toni Elias ESP LCR Honda 45m 32.033s
DNF:
Loris Capirossi ITA Pramac Racing
Nicky Hayden USA Ducati Marlboro
Utolsó kommentek