Vroom

A mai második szabadedzésen már öt kör után kénytelen volt abbahagyni a gyakorlást Motegiben Ben Spies, így csak a 14. helyen zárt (délelőtt is csak 8. volt). Az amerikai MotoGP versenyző épp az utazás előtt szedett össze egy csúnya ételmérgezést és már a repülőre is alig engedték fel emiatt. A mobil klinikával szorosan együttműködve most azon dolgoznak, hogy holnapra, de még inkább a versenyre javuljon a helyzet, és formába lendüljön a csapat hazai szurkolói előtt. A mai napon egyébként a hondások voltak formában, délelőtt Stoner, délután pedig Pedrosa volt a leggyorsabb.

Jorge Lorenzo a Honda múzeumban fotózkodik? Igen, de van magyarázat. A Motegi pálya mellett található intézményben a hétvégi MotoGP futam idején Yamahák is megjelennek, tekintettel az utóbbi cég 50 éves jubileumára. Szép gesztus ez a Hondától, többek közt az alábbi versenygépek (is) megtekinthetőek:

2002 YZR-M1 / Max Biaggi
1968 RD05A / Phil Read
1983 YZR500 / Kenny Roberts
1990 YZR250 / John Kocinski
1993 YZR-M1 / Wayne Rainey

A JiR Moto2-es alakulatánál kísértetiesen ugyanaz a dolog történt, mint a 125-ben a Mahindránál. A csapat meghallgatta az alkalmazottak véleményét, akik úgy döntöttek, nem akarnak elutazni a szigetországi versenyre a sugárveszély miatt. Alex de Angelis ott lesz azonban a pályán, viszont a megszokott gárda helyett egy japánban toborzott csapat fogja kiszolgálni. A TSR vázat gyártó szakemberek valószínűleg profin értik a dolgukat, ám a san marino-i versenyző nincs elragadtatva a dologtól, lévén nagy szüksége lenne az összeszokott csapattagoka a világbajnoki pontversenyben való előrelépéshez.

Míg a mezőny többsége egyáltalán az elutazást fontolgatta, akadnak olyanok, akik kapva kapnak az alkalmon, hogy a világbajnokságon szerepelhessenek akár csak egy verseny erejéig (pedig nem helyiek). A 125-ös kategóriában Luca Fabrizio fog szabadkártyával versenyezni WTR Ten10 Racing csapatnál. A neve nem véletlenül ismerős, a superbike-os Michael Fabrizio 18 esztendős öcsikéjéről van szó, aki hazájában bajnok lett az idén a preGP 125 kategóriában, de beugróként különféle más szériákban is elindult itt-ott. A másik úriembert Damian Cudlin-nek hívják és ő pedig Loris Capirossi helyére ugrik be a Pramac Ducatihoz. Az ausztrál motorosnak ugyan nincs MotoGP tapasztalata, de tavaly a Moto2 német fordulóján már szerepelt - nem is rosszul, Talmácsi Gáboral nagy csatában a hetedik helyet szerezte meg (egyébként meg az IDM-ben szerepel és Supersportban ő az aktuális bajnok). Nagy lehetőség ez mindkét srácnak, ha jól szerepelnek ki tudja milyen kapuk nyílnak meg számukra.

Rendkívül "vicces" gyerek Nick Hayden. Az amerikai pár órája Twitteren ilyen üzenetet küldött ki:

"Nagyon nehéz döntést hoztam meg, nem megyek Japánba a nyugtalan helyzet és a sugárveszély miatt. Remélem a szurkolók megértik és támogatnak majd."

Ezt nagyon gyorsan követte egy következő:

"Csak hülyültem, teljes képtelenség hogy nem megyek Japánba. A legtöbben vették lapot, de sokan kőkeményen ráharaptak."

Végezetül:

"Bocs mindenkitől aki rosszul értelmezte a viccet, túlságosan unalmas a reptér. Nézzétek el és ne töröljetek, hacsak már nem..."

No komment. :)

A vasárnapi futam után még csak kétséges volt, most már biztos, hogy Loris Capirossi indul-e Japánban, most már biztos, hogy kihagyja a MotoGP következő fordulóját. Az olasz veterán elmondta, hoyg nagyon sajnálja a dolgot, mert rendkívül szeret versenyezni Motegiben, de most pihentetnie kellene a vállát legalább két hétig, és még így is kétséges, hogy az utolsó három futamon részt vehet-e. A megoldás az azonnali operáció lenne, de az azt követő felépülési időszak három hónap, amit Capirossi elvetett, mert karrierje befejezése előtt mindenképp szeretne még rajthoz állni.

A másik hiányzó minden bizonnyal Julian Simon lesz a Moto2-ben, akit hétfőn megoperáltak a korábbi, Sofuoglu-val történt balesetéből kifolyólag (neki is a rögzítőcsavarokkal akadtak gondok mint a superbike-os Vermuelennek, amiket el kellett távolítani) így most lábadoznia kell egy ideig.

Kétnapos tesztet iktatott be a Ducati Valentino Rossival még Motegi előtt Jerezbe a hét második felére, amivel az olasz ki is meríti az egy évre engedélyezett 8 tesztlehetőségét. A gyakorlás fő célja, hogy az új, deltaboxos változatát próbálják ki az alumínium váznak, amit Bolognában terveztek, de az FTR angol gyára csak mostanára gyártott le. Ez a koncepció hasonlatos a japán riválisokéhoz, és már a sokadik módosítás az idei Ducatin, de most azt várják, hogy végre javulást tudnak felmutatni. Rossi egyébként nagyon koncentrál arra, hogy eredményes legyen, hisz ő is tudja, hogy az egyetlen dobogós hely, amit elértek idén édeskevés. Éppen ezért a motoron használt pozíciót is elemzik, sőt az olasz elmondása szerint aki figyelte, már láthatta, hogy sokat változtatott is rajta év eleje óta.

A Ducatival kapcsolatos hír még, hogy Rossi ugye áldását adta végül a Japán Nagydíjon való részvételre, de azért még maradt félsz az egész csapatban. Erre utal legalábbis, hogy a hivatalos teszteredményekre fittyet hányva az olaszok saját(!) szakértőket utaztatnak Japánba, hogy a sugárzási értékeket figyeljék Motegi környékén a futam hétvégéjének ideje alatt. A szervezők üdvözölték az ötletet és mindenben segítséget nyújtanak. (csak menjenek el a versenyzők és a csapatok a futamra :)

"Nem megyek" - mondta még igen tömören nyár közepén Casey Stoner az októberre halasztott Japán Nagydíj körüli hercehurcáról. Azóta már finomított egyet az álláspontján, most pedig követve kollégái példáját, bejelentette hogy ott lesz. A dolog úgy lett volna stílszerű, ha csak annyit mond: "Megyek.", de nem így történt. Az ausztrál motoros még a szombati időmérő után fejtette ki, hogy a tesztek negatívak, tehát nincs ok ami miatt ne menne (bár ez a hétvégi Honda bejelentés után borítékolható volt). Azért biztos ami biztos, állapotos felesége, Adriana otthon marad és a TV elől szurkol majd neki ezúttal - jobb az óvatosság. Nincs egyedül ezzel azonban a fiatal pár - míg a királykategóriában sorra jelentik be a versenyzők és csapatok a részvételüket, addig a kisebbeknél van rá több példa, hogy egyesek még mindig ódzkodnak az utazástól, például a 125-ös Mahindra szerelők nélkül lesz jelen, a helyszínen toboroznak gárdát. Sőt mi több, állítólag a Dorna alkalmazottak között is van, aki hezitál és akiket azzal tart sakkban a szervezet, hogy elveszítik állásukat, ha nem utaznak. Vidám hangulatú hétvége lesz. :)

A Honda úgy fest, hogy presztízskérdést csinál a hazai futamból, ami két hét múlva kerül megrendezésre azután, hogy tavasszal el kellett halasztani a Japánt érő természeti katasztrófák miatt. Noha a saját, egész évben hajtó versenyzői még mindig nem erősítették meg 100%-osan, a japán gyár már tényként kezeli, hogy ott lesznek. Mindezt ráadásul még azzal is megfejelték, hogy bejelentették - a sportág történetében először nyolc hondás lesz a pályán a királykategóriában a négyüteműek között. A japánok a tesztversenyzőkkel erősítenek, vagyis Shinichi Ito és Kosuke Akiyoshi fog rajthoz állni Motegiben. Utóbbinak idén már volt egy szereplése Assenben, amikor beugorhatott a Gresini csapatnál, mert Aoyama Pedrosát helyettesítette. Akiyoshi most azonban az LCR-nél kap lehetőséget, míg kollégájának Ito-nak maga a HRC állít ki egy motort.

A legfrissebb szenzáció Aragónából - Rossi motorján új alkatrészeket fedeztek fel, melyek alumíniumból készültek. Az olasz azonban elmondta, hogy ez nem a sokat említett alumínium váz, csupán a motor eleje más és ott használták az anyagot a karbon helyett. Így motorcseréről (és annak hátrányairól) nincs szó, a GP11-es vázt használják továbbra is, de az a kis "kutatás" segít a jövő évi motor fejlesztésében (is) és talán a most is, hogy kicsit előrébb kerüljenek. Az Eurosport kommentátora, Toby Moody mindenesetre le is kapta a motort gyorsan, itt láthatóak nagyobban a képek. A módosítás azonban egyelőre csak az olasz motorjára szó, Hayden (kissé csalódottan) árulta el, hogy ő nem kapja meg egyelőre, és talán idén sem már.

Rossival kapcsolatos másik hír, hogy végül csak beadta a derekát a hétszeres bajnok és ott lesz a két hét múlva esedékes Japán Nagydíjon Motegiben. Pár hete még egyértelműen kijelentette, hogy nem valószínű, hogy ott lesz, ám most hirtelen változtatott az álláspontján. Nem nagyon magyarázta túl a dolgot a Doktor, elmondta, hogy a legfrissebb tesztek negatívak, biztonságosnak néz ki s terep, így biztosan ott lesz.

FRISSÍTÉS: Újabb képek, közelebbről, több részlettel.