A jövő évre bevezetendő World Superbike szabályozásokról már eddig is rengeteget is lehetett hallani, mostanára azonban a sorozat szervezői és az FIM be is jelentették ezek egy részét.

Az első és legfontosabb, hogy WSBK (és a WSS) versenyzői csak egy motort használhatnak majd, vagyis nincs tartalékgép, legfeljebb tartalék váz, bizonyos alkatrészek felszerelése nélkül. Az egy szezonban felhasználható motorblokkok száma is limitált lesz, összesen nyolcat használhat el egy versenyző (a Supersportban pedig csak hármat).

A V2-esekre vonatkozólag lesznek külön szabályozások, ám ezek később kerülnek nyilvánosságra. Amit már lehet tudni, hogy az ilyen erőforrással szerelt gépek minimum súlyhatárát 171 kilogrammra emelték a normál 165-höz képest.

Végezetül egy hét hetes téli tesztszünet is bevezetésre kerül, vagyis december 1-től január 15-ig mindenkinek kötelező pihenő van előírva.