Vroom

Mit csinál az ismert amerikai, ha főállása mellett szeretne valami jövedelmezőt? Bizony, például éttermet nyit. Ráadásul hamburgerest. Ben Spies is beállt a sorba, most hétvégén nyílt meg a Stackhouse Burgers.

A hely Dallasban található és amolyan igazi retro hangulatot áraszt. Spies egyébként nem egyedül futtatja az éttermet, hanem társtulajdonos. A hollywoodi mércét tehát egyelőre nem elégíti ki, de talán nem is ez volt a cél, hanem egy kis mellékes a főállás mellé.

Ilyen a KTM Moto3-as masinája, amivel 2012-ben Danny Kent (is) hajt majd. Persze a festése nem végleges. A fotót Valenciában lőtték.

Pár hete merült fel, hogy gondban van a még fel sem épült austini pálya. A hírek szerint az építők és a promóter között volt komoly ellentét, amivel Bernie Ecclestone haragját is kivívták.

Úgy néz ki, hogy a dolog elsimult, de persze a piszkos részleteket nem kötötték az orrunkra, hogy mitől. Az építkezés tehát folytatódik és remélhetőleg nem lesz gond a 2012-es F1 nagydíj megrendezésével sem jövő novemberben. Mindez ugyanis valamilyen szinten előfeltétele, hogy az egy év múlva, 2013-ban esedékes MotoGP futam megvalósulhasson.

Hivatalos csapatbemutatót tartott a BMW Italia Milánóban. A csapat megmutatta az új festésű motort, melyet Badovini és Fabrizo fog meglovagolni WSBK 2012-es szezonjában, ám a showt egy korábbi nagy név lopta el.

James Toseland, a fiók BMW idén búcsúzó versenyzője is jelen volt ugyanis, és "gyakorló nyugdíjasként" inkább a zenélésre összpontosított és fellépett a bandájával. Maga a csapatfőnök is besegített a dologban, Serafino Foti a dobok mögött foglalt helyet. A kétszeres brit bajnok egyébiránt nem kesereg a kényszerű visszavonuláson, profi zenei karrierbe kezd, melynek első lépéseként lemezszerződést kötött a Universal kiadóval.

Úgy néz ki, hogy a nagyobb csapatok közül a Tech 3 is kapcsolt CRT ügyben. Korábban az Aspar váltotta le a Ducatikat, illetve a Gresini Honda indít majd egy motort az új kategóriában, ám mindkettejüket valamennyire a kényszerűség vitte erre az útra. A fiók Yamaha alakulat viszont teljesen magától tapogatózik arrafelé, saját vázat építenek.

Úgy fest, a franciák az elsők, akik komolyan veszik, hogy a MotoGP jövője ez az irány lehet. Ugyan Edwards forwardos szerződésénél már lehetett hallani, hogy a Tech 3 kísérletezett a dologgal, de akkor a dolog el lett tusolva, mondván főmérnökük Guy Coulon épp eléggé elfoglalt az egyén jelenlegi projektekkel, minthogy ilyesmivel foglalkozzon.

Hosszú távon viszont úgy tűnik van erre idő és energia, Herve Poncharal csapatfőnök szerint 2013-ra lehet valami a dologból. Ez pont kapóra is jöhetne a gárdának, ugyanis a szerződésük a Yamahával 2013 év végére fut ki. Ha 2014-ben már csak CRT masinák futhatnak majd, akkor épp időben készülnek majd el a saját gépükkel.

Időközben azonban a japánokkal sem szeretnék összeakasztani a bajuszt, ha össze is jön a saját váz, akkor azt mindenképp Yamaha blokkal képzelik el. Ha pedig hamarabb összeáll a gép, mint ahogy a szerződésük kifut, nem látják akadályát, hogy eladják a technikát valakinek, ha lesz rá érdeklődő.

A 2011-es esztendő felfedezettje Maverick Vinales. Persze csak a világbajnokságon, hiszen a spanyol bajnokságban már tavaly is bizonyított. Jövőre már a Moto3-ban indul, de nem lesz egyedül ezzel a névvel.

Csatlakozik ugyanis a mezőnyhöz Isaac Vinales is, aki nem csak névrokon, hanem unokatestvér. A "földi" CBC Corse Team csapatnál indul majd és tulajdonképp nem lesz neki idegen a VB közeg, ugyanis 2010-ben szabadkártyával indult már pár alkalommal 125-ben. Idén a spanyol bajnokin ment a Moto2 kategóriában, ahol a végső elszámolásban az ötödik helyet érte el. Legjobb eredménye a Valenciában aratott győzelem az utolsó előtti versenyen.

Mióta otthagyta a MotoGP-t, nem egészen jól alakult Chris Vermeulen karrierje. Az utóbbi két évben a WSBK Kawasaki csapatánál indult, de sérülései miatt alig láttuk, különösen az idei esztendőben. Talán nem is csodálkozni való, hogy a japánok 2012-re már nem hosszabbítottak vele, így most jelenleg szerződés nélkül van.

Az ausztrál versenyző már korábban is pedzegette, hogy nem lesz folytatás, de akkor csak annyit árult el, hogy ismét a MotoGP irányában tapogatózik, és több csapattal is tárgyal. Mostanára beteltek a helyek, így csak a CRT jöhet szóba, és már az is csak szűken, tekintve hogy rengeteg kontraktus megköttetett. Vermeulen mégis köti az ebet a karóhoz és egy francia lapnak lenyilatkozta, hogy több CRT csapattal is egyeztet szerződés ügyben. Hogy lesz-e valami a dologból, az az elkövetkezendő pár hónapban eldől majd.

Kínos meglepetésben volt része Didier de Radigues, egykori 500 köbcentis versenyzőnek az elmúlt héten. Arra ébredt ugyanis, hogy lakását kirabolták és elvitték a karrierje során begyűjtött relikviákat: sisakokat, díjakat. Most arra kéri a kollégákat és a rajongókat, hogy figyeljék az eBay-t és egyéb aukciós oldalakat az eltulajdonított értékek felbukkanása végett.

A belga versenyző a nyolcvanas-kilencvenes években négy diadalt is aratott a 250-es és 350-es kategóriákban, továbbá egy ízben a Macau GP-t is megnyerte. Karrierje befejezése után hosszútávú autóversenyzésre adta a fejét, illetve TV kommentátorként dolgozik.

Nehéz esztendőn van túl Ratthapark Wilairot. A Moto2-es versenyző tavaly karácsonykor vesztette el édesapját, nemsokkal előtte pedig ő maga szenvedett súlyos, kis híján tragikus közúti balesetet, melyben egy közeli barátja el is hunyt.

Ezek után a szezon sem ment túl jól, sokszor volt sérült és mindössze öt futamot tudott befejezni a tizennégyből amin egyáltalán rajthoz állt. A legemlékezetesebb talán az az eset, amikor Marc Marquez Ausztráliában felöklelte.

Buddhista szokás szerint minden férfinak egyszer az életében szerzetessé kell válnia néhány hétre, ezért a Thai motoros úgy gondolta most érkezett el az idő, hogy kötelességének eleget tegyen. Leborotváltatta hát a haját és a szemöldökét, átesett a megtisztító ceremónián és a következő 15 napot meditációval tölti. Remélhetőleg sikerül túltennie magát az elmúlt hónapok eseményein, és 2012-t teljesen feltöltődve tudja majd kezdeni, amikor visszatér a versenypályákra.

Megvan, hogy mivel is töltötte az időt Casey Stoner, ami miatt nem tudott részt venni az FIM hétvégi gáláján. Az ausztrál versenyző odahaza vendégeskedett a V8 Supercars aktuális versenyén, a Sydney 500-on. Közben kicsúszott a szájából a fenti mondat, amivel valószínűleg nem fogja gyarapítani amúgy sem széles baráti körét a MotoGP-ben.

A dolog úgy bukott ki, hogy Stoner a Vodafone csapat boxában azon ámuldozott, hogy mennyire baráti a hangulat, és nem csak a csapattársak között, hanem az egész mezőnyben. Nem úgy, mint a MotoGP-ben, ahol szerinte a féltékenység és az ellenségeskedés az úr. Mindebben persze van igazság, azonban furcsa ilyesmit hallani egy olyan valaki szájából, aki már egy edzésen elért második hely után is dúl-fúl és csapkod.

Stoner egyébként tesztelni is fogja az egyik V8 autót még ebben a hónapban, azt pedig már korábban is nyilatkozta, hogy elképzelhetőnek tartja, hogy ebben a kategóriában folytatja majd a pályafutását, ha a motorozást abbahagyja. Nos, ha ilyen nyilatkozatokkal jön elő továbbra is, valamint a MotoGP jövője is úgy alakul, ahogy az most látszik, akkor a "majd" nagyon könnyen "hamarosan" státuszba csaphat.