Hosszan tartó betegség után ma elhunyt Böröczky József, humorista, az Eurosport motorsport szakkommentátora. A különböző versenyosztályok közvetítésében a magyar Eurosport 1996-os indulása óta részt vett, és lexikális tudásával, valamint a sport iránti szenvedélyes szeretetével színesebbé tette a futamokat. 63 éves volt. Nyugodjék békében!
Nem sokáig szomorkodott Paul Bird, miután a Kawasaki közölte vele, hogy jövőre már nem számítanak a szolgálataira a WSBK csapat tekintetében. Ma a Motorland Aragon pályájára utazott, hogy tárgyaljon Carmelo Ezpelatával egy 2012-es MotoGP csapat összehozásáról. Állítólag a beszélgetés pozitívan sült el, noha konkrét eredményekről egyelőre nem tudunk beszámolni. Már csak azért sem, mert maga a szakember sem tudja milyen ezres motort használna, de állítólag egy Aprilia’s RSV4 a legvalószínűbb. Azt viszont már többé kevésbé eldöntötte, hogy először csak egy versenyzőt foglalkoztatna, aztán talán a második évben már kettőt. Mindenesetre az is jól mutatja, hogy Bird több lábon áll, hogy mindemellett a British Superbike-ban is próbál egy gárdát felállítani jövőre, Shane Byrne és Stuart Easton részvételével.
Már a 125-ösök második gyakorlása is 20 perc késéssel indult Aragonban ma délután, de az ő edzésük még gond nélkül lefutott. A gond a pálya elektromos ellátásával volt és a MotoGP-sek edzése előtt újra jelentkezett. Majd két órán át várt a teljes mezőny, mire ismét visszaállt minden a rendes kerékvágásba, ki is hirdették a kezdő időpontot 16:20-ra, amikor ismét összeomlott a rendszer. A szervezők nem tudtak mit csinálni, törölték a legnagyobb géposztály és az eztán következő Moto2 délutáni gyakorlásait. Reméljük sikerül holnapra mindent maradéktalanul helyreállítani, és az időmérők már zavartalanul zajlanak le. Ez egyébként a második ilyen eset az idén, júniusban Assenben voltak szintén pénteki gondok , de akkor pályára folyt olaj miatt.
Szó szerint lábadozik Max Biaggi, aki saját weboldalán tájékoztatott mindenkit a jelenlegi állapotáról. A Nürburgringen szerzett sérülés kicsit komplexebb ugyan, mint képzelte, de azon van az olasz, hogy Imolában rajthoz tudjon állni és ebben Dr. Costa is segítségére van. Ígérni azonban semmit nem tud, hiszen a gyógyulás nem jön hirtelen, ugyanakkor a műtét az idő rövidsége miatt kizárt. Azonban ha rajta múlik, akkor megpróbálja megvédeni a WSBK címét - ma, 10 nappal a baleset után már el is hagyta monacoi otthonát egy kis sétára, mint az a képen is látható.
KépeI(!), mert hogy most kettő is akadt. Az elsőn Dani Pedrosa és Jorge Lorenzo látható, akik a TVE-nek adnak interjút a hazai futam alkalmából egy spéci helyszínen. A másodikon viszont talán nem annyira egyértelmű, hogy ki is van. Segítünk: Eugene Laverty. Az észak-ír versenyző úgy döntött, hogy kicsit pihenget a heti WSBK teszt után, a merész kép a Comoi tónál készült. Talán ennyire rossz lenne a helyzet a 2012-es szerződéseket illetően? Szerintünk nem, a Tech 3 listája állítólag két névre szűkült és Dovizioso mellett épp Laverty az egyik fő esélyes.
Egy kis visszaemlékezés következik, egészen júliusig megyünk vissza, a laguna seca-i futamig (lélekben meg még régebbre). Ezen a hétvégén ült fel ugyanis Kenny Roberts az 1980-as Yamaha YZR500-asára és tett meg egy pár bemutató kört a lelkes rajongók előtt. A felvételeken viccelődik, hogy vajon túléli-e vagy a technika kibírja-e, ám látható, hogy nagyon is komolyan vette a feladatot, és hatvan évesen bizony nem rossz teljesítmény egy ilyet bevállalni. A rövid filmecskén feltűnnek régi pályatársak, egykori szerelők, csapatfőnöke, fia, de olyan mai sztárok is mint Colin Edwards, aki talán - mint elmondja - nem is motorozna ma, ha anno gyerkőcként nem látta volna a háromszoros bajnokot.
A legfrissebb szenzáció Aragónából - Rossi motorján új alkatrészeket fedeztek fel, melyek alumíniumból készültek. Az olasz azonban elmondta, hogy ez nem a sokat említett alumínium váz, csupán a motor eleje más és ott használták az anyagot a karbon helyett. Így motorcseréről (és annak hátrányairól) nincs szó, a GP11-es vázt használják továbbra is, de az a kis "kutatás" segít a jövő évi motor fejlesztésében (is) és talán a most is, hogy kicsit előrébb kerüljenek. Az Eurosport kommentátora, Toby Moody mindenesetre le is kapta a motort gyorsan, itt láthatóak nagyobban a képek. A módosítás azonban egyelőre csak az olasz motorjára szó, Hayden (kissé csalódottan) árulta el, hogy ő nem kapja meg egyelőre, és talán idén sem már.
Rossival kapcsolatos másik hír, hogy végül csak beadta a derekát a hétszeres bajnok és ott lesz a két hét múlva esedékes Japán Nagydíjon Motegiben. Pár hete még egyértelműen kijelentette, hogy nem valószínű, hogy ott lesz, ám most hirtelen változtatott az álláspontján. Nem nagyon magyarázta túl a dolgot a Doktor, elmondta, hogy a legfrissebb tesztek negatívak, biztonságosnak néz ki s terep, így biztosan ott lesz.
FRISSÍTÉS: Újabb képek, közelebbről, több részlettel.
Mostanában csak úgy nyüzsögnek a csajok a motoros bajnokságokban és itt most nem az esernyős csinibabákra gondolok. Alig pár hete hogy Elena Myers kipróbálta a Suzukit Indianapolisban, most egy másik Elena, Elena Rosell fog indulni Aragonban a Moto2 futamon. A leány már Assenben is beugrott az akkor sérült Julian Simon helyére az Aspar csapatba, de akkor rosszul sültek el a dolgok, a felemás időjárásban elesett az edzéseken és az időmérőig már el se tudott jutni. Most a hazai versenyén szeretné kiköszörülni a csorbát, és első nőként teljesíteni egy futamot a Moto2 osztályban. Legyen így, kíváncsian várjuk az eredményeit.
Szabadkártyával indul majd a Yoshimura Suzuki és Josh Waters (aki jelenleg hetedik az ausztrál Superbike bajnokságban) Porimaoban, a WSBK szezon utolsó versenyhétvégéjén. Ez lesz az alakulat harmadik idei fellépése, hiszen Phillip Island-en és a Miller Motorsport Parkban már szerepeltek.
A cím természetesen hatalmas közhely, de mégis igaz. Hiába a fejlett technika, balesetek mindig előfordulhatnak a motoros világban. A post képnél maradva, Haslam Misanoban elszenvedett bukását örökítette meg egy szemfüles fotós, a versenyző maga tette közzé a képeket Twitteren (és közben hálát adott a modern védőfelszereléseknek), itt látható a teljes sorozat. Ami a két videót illeti, már nem is nagyon találunk szavakat - meg kell őket nézni. Az első Hockenheimben készült, és a DRC (svájci és német második liga) versenyét mutatja, míg a második a BSB betétfutamaként funkcionáló Triumph Triple Challenge doningtoni fordulóját - mindkettő a legutóbbi hétvégén történt. A bukásokat nem jellemeznénk, mindenki nézze meg maga - annyit érdemes megjegyezni, hogy szerencsére senki nem sérült meg komolyabban.
Utolsó kommentek