Vroom

Mondhatjuk, hogy megkezdődött a szezon, ma már megvoltak az első tesztek a MotoGP mezőnyben is. A "nagyfiúk" ugyan csak holnap gurulnak pályára Sepangban, pár CRT csapat és jó néhány Moto3 alakulat már ma gyakorolt Valenciában.

Az új kategóriából a két asparos és a Speed Master friss szerzeménye körözgetett. De Puniet volt a leggyorsabb, ideje 1.35.3 volt, ami nem is rossz, tekintve az időjárási körülményeket. Ez ugyanis mintegy 3.5 másodperc lemaradás Pedrosa novemberi legjobbjához képest, csak most 10-15 fokkal hidegebb van a pályán. Espargaro lett a második 1.36.7-tel, Pasini első nekifutásra 1.37.8-ig vitte és meg is borította a motort (lásd a lenti videót).

A Moto3-asok idejei a következőképp alakultak:

1. Salom 1.43.2
2. Moncayo 1.43.3
3. Faubel 1.43.7
4. Cortese 1.43.7 
5. Ajo 1.43.9
6. Kent 1.44.6
7. KHA 1.45.5
8. SIS 1.45.9
9. BIN 1.47.2

(a kicsik lemaradása még kisebb, mindössze fél másodperc a legutolsó verseny harmadik szabadedzéséhez viszonyítva)

Azt már tavaly óta tudjuk, hogy Casey Stonernek kijár az egyes az idén, na és hogy fel is veszi azt (külön ki is hangsúlyozta a nemrégiben készült interjúban, hogy mennyire fontosnak tartja, hogy a világbajnok ezzel a rajtszámmal hajtson). Az viszont már nem világos, hogy mi lett azzal a pályázattal, amit ennek megtervezésére indítottak. Csak mert a végeredmény nem sokban tér el attól, amit még a ducatis időkben használt. Sebaj, így fest a Repsol változat, ezzel látjuk majd 2012-ben.

Josh Brookes és Leon Camier egy kisebb autótúrára indult Ausztráliában. Tehetik, hiszen mindketten ott tartózkodnak jelenleg - Camier hamarosan tesztelni fog a WSBK mezőnnyel, a BSB-ben érdekelt Brookes pedig ugye a telet vészeli át szülőhazájában.

Tervük az volt, hogy Melbourne-ből Sidney-be csorognak le egy négykerekű segítségével, ám a technika megadta magát, így a tízórásra tervezett utazás jóval hosszabb lett. Ennek kapcsán volt részük némi autószerelésben, végül pedig egy 70 köbcentis kismotorral vontatták az életképtelen dögöt. Hogy ez utóbbival hány KRESZ szabályt szegtek meg, azt most ne firtassuk.

Sok várakozás és találgatás után itt az idei MotoGP Ducati modell. A gépet ugye nem mutatták meg a szokásos év eleji beharangozó eseményen, a WROOM-on, és az ezt követő felkészítő tesztről sem kerültek ki képek.

Most viszont már nem lehet és nincs is értelme tovább titkolni, hiszen holnap elkezdődnek a hivatalos tesztek Sepangban. A szürke / ezüst festés érdekes húzás, ám valószínűleg a a hatalmas érdeklődés miatt döntöttek így, fontos, hogy könnyű legyen felismerni. Nem hinnénk, hogy a Ducati idén szakítani szeretne a tradicionális piros színnel.

FRISSÍTÉS: Pár újabb felvétel, csakis az ínyencek kedvéért.