Vroom

Ez a kép van annyira jó, hogy ma két nap képe is legyen. Nem mentek a Hondák a tegnapi tesztnapon Sepangban, Ők ketten nagyon is jól tudják miért. A mérnők súg, Akiyosi hallgat.

Abdul aziz bin Laden kapta a Moto Rapido egyik Panigaléjának ülését a British Superbike-ban. Ismerős a név? Igen, az a bin Laden....

Az Egyesült Arab Emirségek versenyzője hazájában kétszeres Superbike bajnok, tavaly a Superstock 1000-ben indult néhány futamon. A családnak van pénze bőven, övék a Saudi Binladen Group nevű olajtársaság, mely hárommilliárd angol fontot kóstál.

S hogy mi a rokonság foka? Abdul aziz harmadik generációs tagja a bin Laden családnak, Osama második generációs volt, amíg ki nem tagadták mikor 1994-ben felszólalt az amerikaiak Öböl háborús készülődése ellen.

Ez a tábla fogadja a Texasi Tornádó motorosiskolájánál a vendégeket. :)

FRISSÍTÉS: A felirat fordítása: "Magánterület, ha el tudod olvasni, akkor lőtávolságon belül vagy."

A mai napon privát teszten gurult pályára első ízben a Gresini csapat egyedi CRT megoldása Vallelungában. Mint az ismert, a mezőnyben egyedül ők használják az FTR sasszé / Honda blokk párosítást. Íme így fest Michele Pirro az új gép nyergében. Az eredményekről nem érkezett jelentés, de egyébként szintén ugyanitt tesztel Andrea Iannone a Speed Master Moto2-es gárdájával.

Rövid kiegészítés a mai Bayliss sztorihoz: az olasz sajtó már tudni véli, hogy az Effenbert Liberty Racing színeiben szabadkártyázik majd az ausztrál legenda a World Superbike imolai futamán. Várjuk a hivatalos bejelentést, ha tényleg igaz, az nagyot fog szólni!

A szerdai nap sem volt különb Sepangban, mint a keddi, így megint furcsa napon van túl a MotoGP mezőnye. Ráadásul a tesztelés bizarr fordulatot is vett, ugyanis a Hondák egyáltalán nem mentek ki a pályára.

Alapvetően megint az volt a helyzet tehát, hogy pár óra napsütés és száradás után leesett egy komolyabb eső, így sok munkát nem tudtak elvégezni a csapatok. Az élen ezúttal Ben Spies végzett, Lorenzo követte egy hajszállal a másodikon.

A listát végigböngészve Yamaha, Ducati, CRT sorminta rajzolódik ki, jogos a kérdés, hogy hol maradtak a Hondák? Nos, Pedrosa motorja a tegnapi nap végén felmondta a szolgálatot, így a hibás blokkot visszaküldték Japánba további kivizsgálásra. Ennek idejére viszont inkább nem engedték ki a motorjaikat a pályára elővigyázatosságból, így nem dolgozhatott Bradl és Bautista sem. Mire azonban az áldás megérkezett, addigra leesett az eső, így a japán márka versenyzői csak holnap vehetik fel újra a fonalat.

Páran azért így is kimerészkedtek és az esőben is próbálgatták magukat és gépeiket picit, azonban az időeredményeiken természetesen nem tudtak javítani. Barbera ráadásul egy kisebb bukfencet is elszenvedett ennek következtében.

MotoGP - Sepang teszt II  - második nap

1. Ben Spies (Yamaha) 2'01 .285 (19/35)
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 2'01 .293 (4/26)
3. Andrea Dovizioso (Yamaha) 2'01 .522 (18/18)
4. Cal Crutchlow (Yamaha) 2'01 .695 (19/22)
5. Nicky Hayden (Ducati) 2'01 .748 (17/39)
6. Hector Barbera (Ducati) 2'01 .989 (12/26)
7. Valentino Rossi (Ducati) 2'02 .130 (14/18)
8. Franco Battaini (Ducati) 2'03 .566 (14/20)
9. Colin Edwards (Suter-BMW) 2'05 .816 (6/14)
10. Ivan Silva (BQR-Kawasaki) 2'07 .532 (39/39)
11. Yonny Hernandez (BQR-Kawasaki) 2'08 .213 (10/26)

Elkezdődött a szájkarate Troy Bayliss ügyében. Az ausztrál Superbike legenda még múlt héten akadt ki, mert szeretett volna szabadkártyával indulni az első két WSBK futamon, de ez nem jöhetett létre. Az ok állítólag "politikai" jellegű volt - akármit is jelentsen, mert nem lett bővebben kifejtve.

Az olasz gyár most levédte magát, Ernesto Marinelli, a Ducati Superbike projekt menedzsere nyíltan kijelentette a Gazzetta dello Sport olasz sportlapnak, hogy ha Bayliss szeretne rajthoz állni Imolában, ők adnak neki egy motort.

Innentől kezdve fel van adva a labda a háromszoros bajnoknak: ha valóban komolyan gondolja, akkor itt a lehetőség. Kérdés, hogy így van-e, meg hogy a háttérben milyen egyezkedések mennek, amikről mi nem tudhatunk. Ha létrejönne a dolog, akkor egészen bizonyos, hogy a San Marinói versenyen egy gombostűt sem lehet majd leejteni a nézőtéren. Kíváncsian várjuk a fejleményeket.

FRISSÍTÉS: Az olasz sajtó már azt is tudni véli milyen csapattal tér vissza Bayliss.

Újabb versenyzőt szerződtetett le a spanyol olajipari óriás, a Repsol. Választásuk most egy olyan ifjú tehetségre esett, aki még nem szerepelt világbajnoki szinten. További különlegesség, hogy a mindössze tizenöt esztendős pártfogolt nőnemű.

Maria Herrera a spanyol bajnokság Moto3-as kategóriájában fog versenyezni Alex Marquez mellett. A kishölgy nem mindennapi teljesítménnyel érdemelte ki a lehetőséget: tavaly megnyerte a Campeona del Mediterráneo PreGP kategóriát (többeknek talán ismerős lehet az arca - mi is közöltünk róla képet, mikor motorosdinasztiák ifjú sarjairól írtunk).

A Red Bull Rookies kupában is indul majd Maria, ő az egyetlen kiválasztott lány a mezőnyben. Mentora Alvaro Bautista, a MotoGP versenyző egyengeti a karrierjét. Cél a MotoGP-be való eljutás, 2013-ban már a Moto3 világbajnokságban szeretnének indulni. Mindehhez persze kellenek a jó eredmények, de a leányzó állítólag máris meglepte a szezonvégi teszten a rivális csapatokat Albaceteben.

A mai teszt kapcsán már írtuk, hogy Karel Abraham kihagyta a körözgetést Sepangban. Nos úgy tűnik, ez már így is marad, ugyanis a cseh versenyző hazafelé vette az irányt, nem tudja folytatni a munkát.

Abraham még a jerezi ducatis tesztelésen esett nagyot, és úgy tűnik a sérülés komolyabb, mint gondolták, mert a fájdalomtól csak három körre volt képes a versenygépén. Így jött a döntés, hogy inkább pihenjen, fontosabb hogy a három hét múlva esedékes össznépi tesztelésre felépüljön.

A csapat viszont marad a helyszínen, ugyanis a Ducati tesztversenyzője, Franco Battaini fog nekik besegíteni. Tulajdonképp már ma is ez történt, délelőtt Abraham gépével körözött az olasz, délután pedig Haydenével. Ha már szóba került - az amerikai egyre jobban van, de délután inkább azért pihent egy kicsit (úgyis esett az eső). Holnap valószínűleg hasonló marad a felállás.