HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink

Byrne-t "megrázta" az esés

2011.09.12. 17:10 fullthrottle

A tegnapi második futam Doningtonban nem úgy alakult Shane Byrne és Michael Laverty számára, ahogy azt elképzelték - az első kanyarban ütköztek és a bukfenc után csak jókora hátránnyal tudtak a többiek után eredni, ami már csak pontszerző helyekre volt elég. Ennek ellenére a két versenyző nem esett egymásnak, mint az óvódások, rendkívül kulturáltan nyilatkoztak az esetről. Laverty elmondta, hogy amilyen gyorsan csak lehetett az élre próbált állni, de Shakey (aki nem látta őt) ugyanúgy az ideális ívre húzódott és ütköztek - versenybaleset. A brit ugyanazt gondolja - hogy senki sem hibás. Ő Hopkins kifékezésére koncentrált és amikor már úgy érezte megvan, akkor hallotta a bukás hangját a belső oldalról. Nem gondolja, hogy rosszindulatból történt, mindnyájan a bajnoki címre hajtanak. Byrne sokkal inkább ki van akadva a szervezőkre, és mindennek Twitter oldalán adott hangot. Elsőként a BSB hivatalos oldalát "szúrta le", amiért a nyilatkozatát elferdítették, aztán pedig a rájátszás metódusát kezdte firtatni, némi igazság talán van is a dologban. "A rájátszás kétségbeesett manővereket és ütközéseket indikál majd, mindnyájan veszettül nyerni akarunk, és nem fair egy éves bajnokságot 175 ponton eldönteni. Mind a hatunkat extrém nyomás és nagyobb veszély alá helyez." Az észak-ír versenyzőt ellenben a számítógépes mérnökei vigasztalták szintén Twitteren - kiszámolták a versenybéli tempója alapján, hogy ha nincs a bukás, akkor 1.33 másodperccel nyerte volna a futamot. Persze az ilyesminek nincs értelme, hiszen minden máshogy alakul, ha nincs az incidens, de a jó szándék mindenesetre dicséretes. :)

Szólj hozzá!

Címkék: twitter bsb donington byrne laverty

Hopkins repetára vágyik

2011.09.12. 15:57 fullthrottle

John Hopkins nem egy szégyellős típus ha arról van szó, hogy a vágyait kell megosztania. Alighogy megnyerte a BSB hétvégi két futamát, máris arról beszélt az MCN-nek, hogy milyen jó lenne újból rajthoz állni szabadkártyával az év utolsó versenyein a MotoGP-ben. Elviekben megteheti - a brit bajnokság záró akkordja október 9-re esik, míg a világbajnokság ausztrál kitérője a következő hétvégén, október 16-17-én kerül megrendezésre. Már csak a Suzuki beleegyezése szükségeltetik és valószínűleg némi pénzmag, de ez már alighanem intézés alatt van. Hopkins ugyanis  már a brno-i hétvégén azt nyilatkozta a BBC-nek, hogy nagy valószínűséggel az év végén legalább két futamon ismét társulni fog Alvaro Bautistához. Reméljük akkor nem fog elesni és másról marad emlékezetes a szereplése, mindenesetre jó látni, hogy az amerikainak sikerült a karrierjét rendbetennie és újra 100%-osan a versenyzésre koncentrál a sok parti helyett.

Szólj hozzá!

Címkék: hopkins motogp

MotoGP újra Argentínában?

2011.09.12. 13:10 fullthrottle

Már idén tavasszal is csiripelték a madarak, hogy a MotoGP visszatérhet Dél-Amerikába, egészen pontosan Argentínába, de úgy tűnik hitelesek voltak a pletykák. Bár hivatalos bejelentés még nem történt (állítólag kedden lesz), argentin lapok tudni vélik, hogy Dorna és FIM illetékesei már jártak is a helyszínen és biztonsági módosításokat is javasoltak, hogy 2013-tól 2015-ig nagydíjat rendezhessenek a Termas de Rio Hondo pályán. Az aszfaltcsík 2008-ban épült, vagyis viszonylag friss, és a Santiago del Estero tartományban található meg, szemben a korábbi helyszínnel, ami a fővárosban, Buenos Aires-ben volt (az Autódromo Juan y Oscar Gálvez pályán 1999-ben járt utoljára a mezőny és összesen 10 argentin nagydíjat látott vendégül, mellette pedig a Forma 1-esek is használták). Az interneten fellelhető csekély mennyiségű képet elnézve az infrastruktúrát egészen biztosan fejleszteni kell, de minderre van legalább másfél évük a helyieknek.

Szólj hozzá!

Címkék: argentína motogp

Megy a gyári Yamaha is, ráadásul ünneplőben

2011.09.12. 12:24 fullthrottle

Valahol várható volt, hogy ha a Tech 3 megjelenik a Japán Nagydíjon, akkor a gyári alakulatnak is illene. Valószínűleg a versenyzőkön múlt a dolog, Jorge Lorenzo még egy hete is olyanokat nyilatkozott, hogy nem a bajnokság állásától teszi függővé, hogy elutazik-e a sérült fukushimai atomerőmű közelében lévő Motegibe. Ám ma a csapat hivatalosan bejelentette, hogy rajthoz állnak október 2-án és a megszokott Lorenzo, Spies párossal. Az már csak hab a tortán, hogy a Yamaha fennállásának 50. évfordulójára készült ünnepi, piros/fehér festésben pompáznak majd a motorok.

Szólj hozzá!

Címkék: yamaha motogp motegi

Hopper vérszemet kapott

2011.09.11. 18:38 fullthrottle

John Hopkins nemcsak az első futamot nyerte meg, hanem leggyorsabbként a jogot is a másodikban a pole-ból való indulásra. A főszerepet mégsem ő játszotta a rajtnál, hanem Byrne és Laverty, akik kilőttek, de nem értették meg egymást - Shakey talán túlságosan is ráhúzott az írre az első kanyarban, aki viszont már az előtt elesett hogy összeértek volna. A bukás elkerülhetetlen volt és mindketten nagyon sokat vesztettek vele, de tovább tudtak menni (előbb a hondás, majd a yamahás hagyta el a sódert). Hill, Hopkins, Kiyonari, Brookes volt a sorrend az első kör végén, és igazából két privát csatára szakadt szét az első négyes. Az ötödik körben Hopper az élre tört, Brookes pedig visszaesett az ötödik helyre. Hátrébb Shakey Bryrne elkezdte a felzárkózást, ennyi idő kellett fogy utolérje a mezőnyt. Az esetet időközben elkezdték vizsgálni a felügyelők, de végül nem büntettek meg senkit. A 11. kör nagy veszteséget hozott Kiyonarinak, elment mellette Kirkham, majd Brookes és Jessop is - csapattársa Byrne viszont ekkorra már felért a pontszerző helyek közé. A verseny második fele csendesen telt, Hopkins magabiztos két másodperc feletti előnyt dolgozott ki és a másik Samsung Cresent Suzukis, Kirkham sem tudott felzárkózni Tommy Hillre habár gyorsabb volt nála hajszálnyival. Végül ebben a sorrendben érkeztek be, Brookes az 5., Kiyonari a 6. helyen zárt. Byrne-nek sikerült a 8. helyig felérnie, Laverty pedig végül szintén pontszerzőnek futott be a 14.-en. Az összetettben fordult tehát a kocka, amerikai vezeti a brit bajnokságot (3 ponttal), Byrne még mindig harmadik, de sokat vesztett a vezető duó előtt. Folytatás két hét múlva Silverstoneban.

MCE Insurance British Superbike Championship, Donington Park, második futam:

  1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki)
  2. Tommy Hill (Swan Yamaha) +1.986s
  3. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing Suzuki) +3.315s
  4. Martin Jessopp (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +5.978s
  5. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) +8.324s
  6. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) +12.236s
  7. James Ellison (Sorrymate.com Honda) +12.541s
  8. Shane Byrne (HM Plant Honda) +22.445s
  9. Chris Walker (Pr1mo Racing Kawasaki) +16.308s
  10. Graeme Gowland (WFR Honda) +26.746s

MCE Insurance British Superbike Championship állása Donington Park után:

  1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) 568
  2. Tommy Hill (Swan Yamaha) 565
  3. Shane Byrne (HM Plant Honda) 543
  4. Michael Laverty (Swan Yamaha) 532
  5. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) 530
  6. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) 518

Szólj hozzá!

Címkék: hopkins bsb donington

Hopkins nyerte az idegek csatáját

2011.09.11. 14:49 fullthrottle

Várható volt, hogy izgalmas lesz a BSB rájátszásának első futama és így is lett. A rajt után nem sokkal Shane Byrne vette át a jól rajtoló Lavertytől a vezetést és magabiztosan tartotta is azt. Hill a pole-ból a negyedik helyig esett vissza, de pár kör után elkezdte feldolgozni magát és fel is ért a második pozícióba, ahol szorongatni kezdte Byrne-t. Mindeközben Kiyonari és Brookes a rajthelyüknek megfelelő 7. és 8. helyen szerénykedtek, láthatóan nem tudták hozni az élmezőny tempóját. A 12. körben Hill egy megkérdőjelezhető manőverrel bement Shakey mellé az utolsó kanyarban, aminek az lett a vége, hogy Yamahás besokallt és kényszerítő pályán vitte magával a Hondást. Ezt Laverty és Hopkins is kihasználta és az élre álltak. Pár kanyaron át igazi káosz kezdődött, nem volt biztos, hogy nem esnek el mind a négyen, de aztán lenyugodtak a kedélyek, maradt a sorrend, csak időközben Kirkhamet is felhúzták magukra. A világbajnok Kiyonari, akit eddigre már megelőzött Brookes a 13. körben technikai hiba miatt kiállni kényszerült, így a verseny legnagyobb vesztese ő lett a hatosfogatból. Hill három körrel a vége előtt elment Byrne-nek, aki eddigre már csak kicsit lassabb tempóra volt képes. Laverty az utolsó körökben megpróbált az élre vágni, de Hopkins hideg fejjel visszaverte a támadásokat és nem engedte magát - megnyerte a visszatérése utáni első versenyt, ami nem mellesleg a bajnokság véghajrájának első fontos futama is volt.

MCE Insurance British Superbike Championship, Donington Park, első verseny:

  1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki)
  2. Michael Laverty (Swan Yamaha) +0.480s
  3. Tommy Hill (Swan Yamaha) +0.781s
  4. Shane Byrne (HM Plant Honda) +3.920s
  5. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing Suzuki) +6.345s
  6. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) +10.281s
  7. Peter Hickman (Tyco Honda) +13.141s
  8. James Ellison (Sorrymate.com Honda) +18.578s
  9. Martin Jessopp (Rapid Solicitors-Bathams Ducati) +22.154s
  10. Graeme Gowland (WFR Honda) +22.543s

MCE Insurance British Superbike Championship állása az első doningtoni verseny után:

  1. Tommy Hill (Swan Yamaha) 545
  2. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki)543
  3. Shane Byrne (HM Plant Honda)  535
  4. Michael Laverty (Swan Yamaha) 530
  5. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) 519
  6. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) 508

Szólj hozzá!

Címkék: hopkins bsb donington

A MotoGP után a jövő évi WSBK Ducati is pályára gurult

2011.09.11. 10:25 fullthrottle

Dolgos napok szakadtak Franco Battaini nyakába, ugyanis a Ducati tesztmotorosa azután, hogy a héten tesztelte az új MotoGP-s Ducatit, most 2012-es Ducati 1199 Superbike-kal is meg kellett "küzdenie", ahogy azt a fenti kémfotó is bizonyítja. A dolog azért érdekes csak, mert ahhoz képest, hogy az olasz gyár állítólag nem akar hivatalos csapatot, elég intenzíven teszteli a jövő évi "portékát".

Szólj hozzá!

Címkék: teszt ducati wsbk battaini

A Swan Yamaha "bérelte ki" a legjobb helyeket

2011.09.10. 17:12 fullthrottle

A Swan Yamaha két versenyzője érte el a legjobb időket a British Superbike mai időmérőjén, az élen a mindhárom szabadedzést megnyerő Tommy Hill végzett, Michael Laverty a második. A sérülésből most visszatérő John Hopkins harmadik helye nem feltétlenül rossz, tekintve, hogy volt olyan edzés, ahol nagyon közel volt a legjobb időhöz. Némi meglepetésre a holnap első verseny első sorát Peter Hickman egészíti majd ki a negyedik helyen. A gumiproblémával küzdő Shane Byrne csak az 5., míg a rájátszás további két versenyzője Kiyonari a 7., Brookes pedig csak a 8. lett.

MCE Insurance BSB - Round 10 - Donington Park, Időmérő

  1. Tommy Hill (Swan Yamaha) 1m:28.869s
  2. Michael Laverty (Swan Yamaha) +0.389s
  3. John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) +0.780
  4. Peter Hickman (Tyco Honda) +1.305s
  5. Shane Byrne (HM Plant Honda) +1.504s
  6. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing Suzuki) +1.519s
  7. Ryuichi Kiyonari (HM Plant Honda) +1.570s
  8. Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS) +1.605s
  9. Graeme Gowland (WFR Honda) +1.673s
  10. James Ellison (Sorrymate.com Honda) +1.777s

Szólj hozzá!

Címkék: hill bsb időmérő donington

Haslam hosszabbított

2011.09.10. 16:26 fullthrottle

Leon Haslam hosszabbított csapatával, így jövőre is a BMW versenyzője lesz a World Superbike mezőnyében. A brit annak ellenére írt alá, hogy rengeteg pletyka szólt arról, hogy elégedetlen és versenyképesebb motorra vágyik - idén ugyanis csak két pódiumot hozott (Monza és Phillip Island), míg tavaly a VB címért küzdött Max Biaggival. A versenyző elárulta, hogy kihívásnak tekinti a müncheni csapattal való munkát és szeretné véghezvinni, amiért ide szerződött - világbajnok szeretne lenni a német márkával (Haslam jelenleg ötödik az összetettben 176 ponttal első BMW-s szezonjában). A nagy kérdés tehát az maradt, hogy ki lesz a csapattárs, mert nincs kimondva ugyan, de Corser elég valószínű, hogy nem. A helyére a legesélyesebbek Checa, Melandri, Laverty és a MotoGP-ből de Puniet és Elias.

3 komment

Címkék: bmw wsbk haslam

Nap képe: ló nélküli lovas

2011.09.10. 10:59 fullthrottle

Javában zajlik már a BSB hétvége a rájátszás első helyszínén Doningtonban. Éppen ezekben a percekben kezdődik a harmadik szabadedzés, az első kettőt Tommy Hill uralta, de másoknak nem volt ilyen "gömbölyű" a helyzet, a csapattárs Michael Laverty például bukott a Craner kanyarban. A képen az a momentum látható, ahogy a motor visszafelé gurul a pályán, a versenyző nélkül, aki már elmaradt valahol.

A hétvége menetrendje a szokásos egyébként (ezért nem is született róla post) - ma délután 16:00-kor időmérő, holnap pedig 14:00 és 17:30 a versenyek kezdete.
 

Szólj hozzá!

Címkék: bsb donington nap kepe laverty

süti beállítások módosítása