Vroom

Carlos Checa indul majd az első helyről a holnapi WSBK futamokon Imolában. A pole csupán Jonathan Rea miatt volt veszélyben valamelyest, ám az északír végül csak megközelíteni tudta, megelőzni nem. A harmadik helyen a jó formát mutató Haga végzett, a negyediket pedig a nürburgringi meglepetés győztes Sykes "bérelte ki". Érdekes, hogy amíg a Yamahás Laverty a tegnap fiaskó után tudott javítani (5. helyere ért be), addig csapattársa, és Checa legfőbb világbajnoki riválisa, Marco Melandri az utolsó etapba se jutott be, csak a 9. lett. Szintén gyengélkedik a sérült Biaggi márkatársa, Leon Camier (10. hely), annak ellenére, hogy a privát apriliás Haga jól szerepelt.

Imola - SUPERBIKE - Superpole

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'47.196
2. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'47.274
3. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'47.442
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'47.468
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'47.929
6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'48.081
7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'48.234
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'48.416
9. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'47.781
10. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'47.858
11. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'48.126
12. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'48.334
13. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'48.741
14. Federico Sandi (Althea Racing) Ducati 1098R 1'48.812
15. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'48.894
16. Alessandro Polita (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 1'49.091
17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'49.159
18. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'49.185
19. Matteo Baiocco (Barni Racing Team) Ducati 1098R 1'49.378
20. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'49.595
21. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'49.668
22. Javier Fores (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'50.888

WSS: A Supersportosoknál Broc Parkes volt a leggyorsabb (úgy látszik doppingolta, hogy csapata elnyerte a jövő évi WSBK Kawasaki csapat jogait), a második helyen Luca Scassa futott be, míg a harmadikat Florian Marino csípte el. Chaz Davies kényelmesen a negyedik, a bajnoki címe igazából csak pontokon múlik, így érthetően nem hajtotta túl magát. A magyarok csak a mezőny utolsó harmadában végeztek - Tóth Imre 23., Németh Balázs 24. lett.

Imola - SUPERSPORT - Qualifying 2

1. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'51.594
2. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'51.669
3. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1'51.737
4. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1'51.852
5. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1'52.120
6. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1'52.140
7. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1'52.353
8. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'52.543
9. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 1'52.766
10. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1'52.844

23. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'54.641
24. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1'54.956
 

Chris Vermuelen is kénytelen lesz kihagyni az imolai nagydíjat a hétvégén. A Kawasaki versenyzője a múlt heti teszt, Misano után dönthette el, hogy nem áll rajthoz, ugyanis a két napból csak egyen tudott részt venni fájdalmai miatt. Az egyik csavar ugyanis elmozdult a jobb térdében és meg kellett operálni, hogy eltávolítsák. Az ausztrál egész évben szinte a sérüléseivel küzd, csak hat futamon tudott indulni a szezonban. Láttunk hasonlót idén mástól, nehogy ennek is hasonló vége legyen....

Közeleg a hétvége és vele együtt a WSBK soron következő fordulója Imolában. A Ducati ugyan nincs jelen gyári színekben idén, mégis lesz okuk az örömre, mert három szabadkártyás olasz is indul a futamokon, mindhárman az olasz márka motorjával, és mindannyian az olasz Superbike bajnokságból. Egyikük Frederico Sandi (aki mellesleg Max Biaggi főszerelőjének fia), az Althea Racing versenyzője a nemzeti szériában, a másik két nevező pedig a bajnokság két jelenlegi éllovasa, Matteo Baiocco és Alex Polita (csapattársak a Ducati Barni Racing-ben). A srácoknak nem lesz idegen a VB világa, mindannyian indultak már VB futamon, két utóbbi idén is.

Újraaszfaltozzák az imolai pályát (vagy ahogy a keresztségben elnevezték a L’ Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari-t). A munka már tulajdonképp múlt héten elkezdődött és 4.933 km-es aszfaltcsík 70%-át érinti (a térképen a piros részek). A tervezet szerint augusztus közepére szeretnének végezni, hogy a szeptember végén idelátogató WSBK mezőnyét már minden készen és kipróbáltan fogadja. A világbajnokságban jelenleg első két helyen szereplő versenyző számára egyaránt kellemes emlék a tavaly itt rendezett verseny, mert Checa duplázott, Biaggi pedig a világbajnoki címet szerezte meg Imolában.