Vroom

Szépített az első futam kudarca után Carlos Checa, és megnyerte a másodikat Phillip Islanden. Persze ehhez kellett egyrészt az, hogy a csapat villámgyorsan összerakjon neki egy új motort, másrészt jól jött Biaggi orbitális bakija.

A startnál megint Sykes bizonyult a legjobbnak az első kockát kihasználva, ám Biaggi nagyon erőszakosan támadta - hamar dűlőre akarta vinni a dolgot az olasz. Ez lett a veszte, ugyanis az első kanyarban olyan tempót diktált, hogy nagy sebességgel kisodródott a pályáról, s mire visszajött, már csak az utolsó helyre tudott beállni, jókora hátrányban.

Checa nem akart hibázni, így az első körökben nagyon óvatos volt, még Rea is elment mellette a második helyre, Leon Haslam pedig sérülése ellenére is az élbolyban villogott. Az ötödik körre aztán elhatározta magát a spanyol és az élre állt.

Lascorz volt még aki eddigre feltámadt, egészen csapattársa mögé zárkózott fel a negyedik helyre. Később azonban hibázott a kawasakis és bukott, csakúgy mint az eddigre már búcsúzó, első futamban dobogós Guintoli.

A verseny igazából Biaggi felzárkózásáról szólt. Hihetetlen tempót produkálva vágta át magát a mezőnyön, és kevéssel féltáv után már a negyedik helyen motorozott. Tom Sykesot azonban kemény fából faragták, nagyon nehezen jutott át rajta az apriliás, de végül megoldotta. Ezek után még Reát is beérte és a második helyre jött fel. Tempója a leggyorsabb volt a mezőnyben, ám Checa eddigre már nagyon messze volt a hátralévő körökhöz képest, de Max teljesítménye így is elismerésre méltó.

Rea a végére megint belassult, de most nem esett vissza, mint az első futamban. Mindez azonban elegendő volt arra, hogy Sykes az utolsó métereken lehajrázza, így a dobogó legalsó foka a Kawasakié lett.

A sérült versenyzők szépen teljesítettek, különösen Haslam, aki ötödik lett, megverve az első futamban dobogós helyet villantó csapattársát, Melandrit. Laverty sem panaszkodhat, a körülményekhez (na meg az első nullázáshoz) képest a nyolcadik helyre jött be, persze egészségesen biztos jobban megy majd.

A két fő VB esélyes tehát egyaránt hibázott, bár kétségtelen, hogy Checa nagyobbat, hiszen az egyik versenyt lenullázta. Ennek megfelelően Biaggi áll a tabella élén, de persze a VB még messze nincs lefutva. Ha ilyen hibákkal tarkított évünk lesz, akkor nagyon sokat számít majd, hogy ki mennyi pontot tud felcsipegetni, szoros verseny alakulhat ki a bajnoki címért.

Az első futam beszámolója itt olvasható.

Phillip Island - SUPERBIKE - Race 2

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34'26.728
2. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'32.435
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'39.249
4. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34'39.383
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'44.907
6. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'45.559
7. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34'45.667
8. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'46.206
9. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34'46.282
10. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 34'53.017
11. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 34'53.207
12. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34'55.873
13. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 35'03.210
14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 35'04.841
15. Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35'09.962
16. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35'10.254
17. Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 35'20.657
RT. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 17'35.557
RT. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 15'42.247
RT. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 14'11.367
RT. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 12'50.634
RT. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 6'22.268
RT. David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 6'32.856
RT. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'42.222

A VB állása:

1. Biaggi 45
2. Melandri 30
3. Sykes 29
4. Checa 25
5. Rea 22

Győzelemmel tért vissza Kenan Sofuoglu, megnyerte a Supersport világbajnokság nyitófutamát Phillip Islanden. A korábbi kétszeres bajnok higgadtan kezdett és az utolsó harmadban tört az élre.

Broc Parkes nem tudta kihasználni a pole-t, Lowes állt az élre, Cluzel és Foret követte, Sofuoglu pedig a negyedik helyen figyelt. Németh Balázs rajtja közepesen sikerült, de nagyjából sikerült tartania a helyét, a kilencedik-tizedik helyen motorozott, Tóth Imre két pozíciót fogott és a tizennyolcadikra jött előre.

A második körben aztán egy kisebb bukás zavarta meg a mezőnyt a hátsó fertályban, Roccoli és Leonov voltak a kárvallottak. Mindez azonban az élmezőnyt nem nagyon érintette, tovább folyt a küzdelem az első helyért. Az ötödik körre Foret felszívta magát és az élre motorozott, az ő vezetésével folyt tovább a verseny.

Az igazi csata azonban a verseny utolsó harmadában indult meg. A török Sofuoglu, aki addig csak békésen figyelt, hirtelen megindult, és pillanatok alatt nemcsak a vezető helyet vette át, de kisebbfajta előnyt is ki tudott dolgozni. A második helyért ekkor a két francia, Cluzel és Foret viaskodott.

Végül azonban azonban a veterán bizonyult a jobbnak és az utolsó körben még Sofuoglura is fel tudott érni, hogy kicsit megszorongassa, ám a győzelmet már nem tudta elvenni tőle. A lassuló Cluzelt viszont Parkes hozta be, majd hajrázta le a fináléra. Sam Lowes motorja  elkezdett makrancoskodni a futam végén, ő az ötödik helyen zárt végül.

Németh Balázs alatt végül a technika nem bírta a tempót, a verseny utolsó harmadában nagyon gyenge köröket motorozott, így egészen a huszonegyedik helyig esett vissza. Csapattársa, Tóth Imre is megelőzte, ám neki is csak a tizennyolcadik helyig sikerült jutnia. Elmaradt tehát a várt magyar pontszerzés.

Phillip Island - SUPERSPORT - Race

1. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 24'08.130
2. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 24'08.208
3. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 24'10.168
4. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 24'10.243
5. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 24'13.085
6. Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 24'14.942
7. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 24'19.722
8. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 24'24.891
9. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 24'26.228
10. Lucas Pesek (PRORACE) Honda CBR600RR 24'26.555
11. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 24'27.357
12. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 24'32.542
13. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 24'36.938
14. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 24'37.045
15. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 24'37.258
16. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR600RR 24'39.849
17. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 24'44.942
18. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 24'48.232
19. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 24'48.918
20. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 24'52.170
21. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 24'56.703
22. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 25'13.517
23. Thomas Caiani (KUJA Racing) Honda CBR600RR 25'28.619
RT. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 19'34.995
RT. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 11'24.352
RT. Massimo Roccoli (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 11'37.999
RT. Pawel Szkopek (Bogdanka Racing) Honda CBR600RR 1'35.274
RT. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 

Max Biaggi nyerte a World Superbike első futamát Phillip Islanden. Legfőbb riválisa, a világbajnok Carlos Checa csak öt körig jutott, majd bukott.

Nem volt az a nagy hőség ma már, mint a tegnapi napon, inkább kicsit lógott az eső lába a startkor. Sykes jól kihasználta a pole-t és elsőnek jött el, amit sikerült is pár körön át tartania a két veterán menő, Checa és Biaggi előtt. Jonathan Rea rajtolt még remekül, ő negyediknek zárkózott fel az élbolyba.

A Kawasakis végül kénytelen volt a vezető helyet átadni, előbb Checa, majd Biaggi is elment mellette. Ám a ducatis öröme nem sokáig tartott, ugyanis öt kör után bukott a kissé szemerkélni kezdő esőben, így olasz vetélytársa senkitől sem zavartatva egyedül maradt az élen.

Időközben Guintoli és Melandri is lehajrázta Reát (aki el is kezdett visszaesni) és felzárkóztak Sykesra, hogy a második helyért küzdjenek. A francia-olasz duó végül a kawasakist is lenyomta, Melandri pedig olyan lendületet vett, hogy az utolsó körökben átvette a második helyet is Guintolitól, amit a végéig már meg is tartott. Eredménye különösen figyelemreméltó, ha figyelembe vesszük, hogy a tizenharmadik helyről rajtolt.

Kicsit hátrébb az jelentett eseményt, hogy Laverty kiszaladt a pályáról, majd ki is állt - ő sem fejezte be. Leon Camier szintén elhagyta az aszfaltot, de kényszerből, mert Giulianoval viaskodtak és nem maradt már neki hely a pályán. A manőver sokba került: hat helyet veszített pillanatok alatt és így a pontszerzők közül is kiszorult.

Leon Haslam tisztességgel helyt állt - a sérüléssel bajlódó versenyző végül a pontot érő tizenkettedik helyen jött be. A verseny egyik nagy vesztese Canepa, aki a viszonylag jó rajthelye ellenére hamar visszaesett és utolsónak intette le a kockás zászló.

A futam alatt Biaggival történt egy kis incidens is, még az első körökben a Checával való viaskodás közben felpattant egy kő a szélvédőjére, jókora lyukat ütve arra.

Phillip Island - SUPERBIKE - Race 1

1. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34'13.963
2. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'21.067
3. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34'21.341
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'26.152
5. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 34'30.387
6. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 34'34.163
7. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34'34.186
8. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34'38.071
9. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 34'42.035
10. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'48.195
11. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 34'48.413
12. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'49.611
13. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34'50.355
14. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'55.463
15. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34'56.049
16. Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34'56.568
17. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34'57.329
18. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 34'59.188
19. David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 35'22.745
20. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 35'24.403
RT. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 30'29.484
RT. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 22'10.214
RT. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 7'47.279
RT. Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1'31.785