Vroom

Az LCR Honda azon kevés csapatok egyike volt, aki ha szerényen is, de foglalkozott a karácsonyi üdvözlés gondolatával. Így talán nem meglepő, hogy az új esztendő közeledtével is élen járnak a jó kívánságokban.

Egy vicces videót pakoltak össze Luccio Cecchinelloék, amelyben azokat a fotókat gyűjtötték össze az egész évben fegyelmezetten, és pontosan dolgozó lányok, fiúk, amelyeket normál esetben nem nagyon tennének ki az ablakba. Kínos vagy csak simán vicces pillanatok az LCR Honda életéből hat percben.

Idén valahogy nem erőltették meg magukat a különféle szériák csapatai, versenyzői a karácsonyi üdvözleteket illetően. Checa és a Ducati ugyan jó előre megemlékezett az ünnepről, ám a többiek úgy mentek el mellette, mintha mi sem történt volna.

A Yamaha a fenti kártyával tudta le a dolgot (viccesebb az a darab, aminek semmi köze a versenyekhez - ezt a folytatásba rejtettük), rajtuk kívül pedig az LCR Honda préselt még ki valamit magából.

Elő is szedtük a Ducati tavalyi filmecskéjét, mert ők akkor is kreatívabbak voltak (más kérdés, hogy idén sem szedték elő Rossit, bár a 2011-es esztendőt tekintve érthető, hogy nem volt kedvük bohóckodni).

Eljött Karácsony, ilyenkor a leghangosabb motorok is elhallgatnak picit. Remélhetőleg mindenkinek azt hozta a Jézuska amire vágyott, de ha nem akkor se csüggedjen. Töltse mindenki ezt a pár napot a szeretteivel, akik egész évben elviselik, hogy a "hülye motorversenyeket" bámuljuk naphosszat. :)

S hogy valami ajándék is legyen (mert ilyenkor illik), íme egy videó. Nehéz volt választani, hiszen melyik kategóriát lehet kiemelni a többi kárára ilyenkor. Köztes megoldásként egy rendkívül hangulatos TT képsor kerül ide. Mi ezzel kívánunk mindenkinek Kellemes Karácsonyi Ünnepeket!

Mindig is szeretted volna átélni, milyen az amikor a pályamunkások a levezetőkörben ott állnak a pálya szélén és centikre mennek el mellettük a versenyzők? Most átélheted, egy klasszikus momentummal, amelynek sajnos szomorú aktualitása van mostanság.

Néhány napja Colin Edwards gyermeke kapcsán foglalkoztunk kicsit az utánpótlással. Most nem egy újabb neves versenyző csemete szárnypróbálgatásairól adunk számot, a videóban szereplő kis srác egy a sok közül, a nép fia.

A videó viszont van annyira vicces, hogy érdemes legyen megnézni. Annyi történik benne, hogy egy 3-4 éves forma fiúcska gyerekmotorral gyakorol, méghozzá a kanyarvételt térdletétellel, ahogy a nagyok. Persze a megfelelő erő és sebesség nincs meg hozzá, így hatalmasakat zakózik.

Szerencsére azonban nem sírós fajta, mindig felpattan és próbálkozik tovább. Talán nem lőjük le a poént, ha eláruljuk, hogy a kitartó munka meghozza gyümölcsét és a végén összejön neki. Lehet tizenöt év múlva a világbajnokságon húzza majd a gázt?

Vicces videó érkezett a Ducatitól. A poént nem akarjuk lelőni, bár talán nem nehéz kitalálni miről is van szó, így ünnepek tájékán. A főszerepben Carlos Checa és annyit elárulhatunk, hogy a piros szín pont testhezálló ahhoz az alkalmi munkához, amit a világbajnok elvállalt a holtszezonra.

Jonathan Rea a valaha volt leggyorsabb kört futotta 2011 október 15-én Portimaoban a Superpole-on. Az alábbi videó ennek állít emléket, de a különleges ízt mégsem ez adja. Sokkal inkább, hogy az egyik Ten Kate Honda szerelő fejére rögzített kamera mutatja az eseményeket. Miért is nagy szám mindez? A srác két méter tíz centi!

S hogy milyen magas valójában Daniel Postmus? Íme egy korábbi felvétel, amikor Michael Jordan meglátogatta a csapatot 2009-ben a Miller Motorsport Parkban.

2009, Katalán nagydíj. Sokaknak biztosan nem, kell magyarázni mi is történt - Rossi és Lorenzo csatája emlékezetes darab. Akik már látták Mark Neale legújabb, Fastest című filmjét, azok tudják hogy abban is részletesen elemzésre kerül az eset.

Most egy kicsit más szemszögből nézhetjük meg a történéseket, ugyanis a British Eurosport számára rengeteg spotot gyártó Tim Fowden is közreadta a saját verzióját, ami még akkoriban készült. Ilyenkor a holtszezonban minden motorversenyes anyag jól jön, hogy a rajongók éhségét csillapítsa, de egy ilyen versenyt mindig öröm felidézni. Pláne, hogy sok szakmabeli (versenyzők és csapatfőnökök) is elmondják a véleményüket - hangulatos darab. Vajon látjuk még valamikor a Doktort ilyen elánnal küzdeni a győzelemért? Reméljük.

Ugyanakkor érdemes a készítő egyéb videóit is megszemlélni, rengeteg remekül megvágott darab található nála, melyek a WSBK és a BSB világába is elkalauzolnak. Hangulatkeltésnek még egy példa, amely a British Superbike 2009-es esztendejét veszi górcső alá.

Dani Pedorsa személyes szponzora, az AMV Seguro kissé unalmas, de szép reklámfilmet hozott össze. A biztosító cég által megrendelt képsor egy 3900 felvételből álló time lapse videó, amelyben a spanyol sztárversenyző Costa Brava partjain szeli az utakat egy robogóval és közben köszönetet mond mindenért.

A filmecske elején maga Pedrosa látható öt esztendős korában, ahogy megkapja élete első versenyzői sisakját. Bizony nem is volt olyan régen, hogy a 125-ben elindult a karrierje, gyorsan szállnak az évek.

Argentínában járt az elmúlt héten Andrea Dovizioso, hogy a frissen leszerződött Termas de Río Hondo pálya megnyitó buliján részt vegyen. 2013-tól fognak itt futni a MotoGP gépek és három esztendőre szóló szerződést írt alá a dél-amerikai ország a Dornával.

Ha már ott volt, akkor egy gyors interjút is adott az olasz versenyző, melyet videón is mellékelünk. A kölcsönös udvariaskodáson túl elmondja benne, hogy várja már, hogy itt versenyezzen a mezőny, hiszen mikor 1999-ben utoljára futamot rendeztek az országban, akkor ő még nem szerepelt a világbajnokságon.

A Tech 3-nál való beilleszkedésről is megkérdezték, de véleménye szerint az első teszt csak ismerkedés volt, az igazi munka majd Sepangban kezdődik, lévén a motor is kiforrottabb lesz, és a körülmények is ideálisabbak.

A rendezvényen részt vett a pár éve visszavonult Sebastian Porto is, aki a 250-es kategóriában képviselte az argentin színeket, szép eredményekkel. A partiról egy hosszabb lélegzetű video is megtekinthető erre.