Vroom

A 2011-es esztendő világbajnokai balról jobbra haladva:

Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing / Moto2)

Casey Stoner (Repsol Honda / MotoGP)

Nicolas Terol (Bankia Aspar Team / 125cc)

Írhatjuk az egész hétvégére jellemző változatos időjárás számlájára, a csapat által megélt tragédia által adott extra motivációra, de foghatjuk a sorsra is - mindenesetre tény, hogy Michele Pirro nyerte az idei utolsó Moto2 futamot. A Gresini versenyzője a csapat idei legjobb teljesítményét nyújtotta Elias tavalyi dominanciája után.

Egy darabig úgy tűnt, hogy csodával határos módon kettős győzelmet arathat az utóbbi időben nehéz napokat megélt istálló, ugyanis versenyzői az élről indulva körökön át vezették a mezőnyt. Az álomnak aztán Takahashi horrorisztikus bukása vetett véget az ötödik körben, talán túlságosan is akart bizonyítani a japán fiú. Szerencsére azonban csak a látvány volt csúnya, miután megvizsgálták, rendben találták Yukit. Mindenesetre ijesztő volt látni mozdulatlanul feküdni a gresinis versenyzőt a sóderban, valahogy úgy, mint SuperSic-et két héttel ezelőtt Sepangban....

A változó és nehéz körülmények egyébként is sok bukást hoztak, már rögtön az elején elesett a két brit reménység, Smith és Redding, de ők még folytatni tudták a versenyt. Nem járt ilyen szerencsésen a friss bajnok Bradl, aki szintén csúnyát bukott, akárcsak az olasz Pasini. Mindketten megúszták, de a küzdelmet fel kellett adniuk.

Pirro magabiztosan végig vezetve nyert, miután megörökölte csapattársától az első helyet, a célvonalnál egy igen meghatódott Fausto Gresini fogadta. A második helyért egy darabig négyen csatáztak, de az utolsó körökre Simeon és Hernandez visszacsúsztak a hátsóbb fertályba, így Kalliora és Aegerterre maradt a dobogó két alsó fokának elosztása. A finn tempója a végére egy kicsit lassult, ám az ezüstöt így is meg tudta tartani, a fiatal svájci meg így is örült az elért jó eredménynek.

Ami talán még említést érdemel, hogy Iannone de Angelis előtt végzett, így a VB összetettben tavaly után ismét elhozta a harmadik helyet, Elena Rosell a mezőny egyetlen hölgytagja a 25. helyen zárt.

Valencia - Moto2 - verseny

1.    Pirro (Moriwaki) 46m 22.205s
2.    Kallio (Suter) +6.150s
3.    Aergerter (Suter) +6.363s
4.    West (MZ-RE) +8.843
5.    Noyes (FTR) +9.229s
6.    Y. Hernandez (FTR) +9.926s
7.    Di Meglio (Tech 3) +10.115
8.    Simeon (Tech 3) +10.385s
9.    Neukirchner (MZ) +13.018s
10.  Simon (Suter) +13.365ss

A bajnokság végeredménye:

1. Bradl 274
2. Marquez 251
3. Iannone 177
4. De Angelis 174
5. Luthi 151

(részletes eredmények)

Ahogy arról már egész héten szó volt, és tegnap pontosan körvonalazódott is, ma délelőtt tíz óra után tíz perccel megtörtént a MotoGP mezőnyének búcsúja Marco Simoncellitől. A megemlékezés során mindhárom kategória motorjai a pályára gurultak Kevin Schwantz vezetésével, aki SuperSic motorját vezette. A célegyenesben aztán mindnyájan megálltak és a világbajnokságon dolgozókkal együtt egy tűzijáték show kereteiben búcsúztak el barátjuktól és kollégájuktól. A felvétel megtekinthető a motogp.com oldalán.

FRISSÍTÉS: Van már beágyazott verzió is alant.

Hiába tért vissza a versenypályára a Sepangban nagyot bukó Axel Pons, ma kiderült, hogy nem állhat rajthoz a valenciai utolsó versenyen a Moto2-ben. Pénteken, esős körülmények között még úgy tűnt, hogy fejsérülése nem hátráltatja, ám ma száraz időben már szédülésre panaszkodott a motorozás után. Éppen ezért az orvosokkal való konzultáció után úgy döntött, hogy inkább nem kockáztatja saját és mások testi épségét ezért az időmérőn már nem is vett részt és értelemszerűen a holnapi versenyt is kihagyja majd Sito Pons fia.

Kialakult a végső változata, miként is búcsúztatja a mezőny Marco Simoncellit, aki két hete vesztette életét Malajziában a sepangi pályán a verseny második körében. Vasárnap reggel 10 óra 10 perckor a mezőny mindhárom kategóriájának összes motorja a pályára gurul majd, beleértve az 58-as Gresini motort is, melyet az 1993-as világbajnok, Kevin Schwantz kormányoz majd a menet élén. A célvonalnál aztán összegyűlnek majd a motorosok és találkoznak Marco családjával, a Gresini csapat tagjaival, és a Dorna, IRTA, FIM képviselőivel. A megemlékezést két perces tűzijáték és motorzúgás zárja majd.

Mondhatni teljes eseménytelenséggel és a szokásos menetrendben telt el a legnagyobbak időmérője (egy név hiányzott csak a listáról, de nagyon). A pole-t ezúttal is a már kétszeres világbajnok Casey Stoner hozta el, csapattársa Pedrosa lett a második, de már egy másodperc(!) hátrányban. Az első sorba Ben Spies hozott némi színt, akitől mindenképp jó ez a teljesítmény a sérülése után. Az egész hétvégén jó formában lévő De Puniet érdemel még említést, aki Pramac Ducatiját bekormányozta a negyedik helyre. Dovizioso a hajrában próbált meg javítani, de bukott és csak a nyolcadik helyen végzett. A beugró Nakasuga és Hayes a sorrend végén zártak, nem tudták megismételni a tegnap vizes pályán mutatott jó eredményeiket.

Valencia - MotoGP - időmérő

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 31.861s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.875s
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 33.057s
4. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 33.118s
5. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 1m 33.443s
6. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 33.478s
7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 33.656s
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1m 33.824s
9. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 1m 34.186s
10. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 34.265s
11. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.329s
12. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 34.671s
13. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 34.680s
14. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 34.838s
15. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing 1m 35.999s
16. Josh Hayes USA Monster Yamaha Tech 3 1m 36.042s

Leggyorsabb gyakorló kör:
Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 32.619s (FP3)

2011 Valencia Grand Prix (November 7):
Pole position: 
Casey Stoner AUS Ducati Team 1m 31.799s
Leggyorsabb verseny kör:
Dani Pedrosa AUS Repsol Honda 1m 32.914s

125:

Csepegő esőben kezdődött a 125 kategória történetének legeslegutolsó edzése, mely egy kis színt vitt az egyetlen, még nem eldöntött világbajnoki küzdelembe. A főszereplők ezúttal azonban nem a megszokott nevek voltak, sokáig például az ausztrál Miller vezetett azzal a KTM-mel, melyet Sebestyén Peti hagyott ott nemrég. A diadalt végül Danny Webb aratta le, aki első komoly sikerét szállította csapatának, az indiai Mahindrának, a második helyen pedig Louis Rossi zárt. A VB esélyesek közül Zarco szerepelt jobban, ő a harmadik helyről fog indulni holnap, Terol viszont a hajrában nem tudott jó kört menni, így a kilencedik kockából lesz kénytelen nekivágni a versenynek. Sebestyén Péter nem tudott megbarátkozni a francia Rossi által is terelgetett Matteoni géppel, csak a 28. helyet tudta megszerezni, 107%-on kívül. Mivel azonban többen is jártak így az időjárási körülmények miatt, valószínűleg elrajtolhatnak majd ők is holnap a mezőnnyel.

Valencia - 125 - időmérő

1. Webb (Mahindra)
2. Rossi (Aprilia) +0.427s
3. Zarco (Derbi) +2.130s
4. Salom (Aprilia) +2.366s
5. Masbou (KTM) +2.385s
6. Faubel (Aprilia) +2.390s
7. Cortese (Aprilia) +2.833s
8. Vinales (Aprilia) +2.858s
9. Terol (Aprilia) +3.022s
10. Folger (Aprilia) +3.540s

Moto2:

Érdekes időmérőn vannak túl a középső géposztály versenyzői: az ő megmérettetésük kevesebb mint tíz percig sem tartott. Az első körökre természetesen mindenki kijött, látva a változékony időjárást, és úgy alakult, hogy az ekkor futott körök hozták meg a végeredményt. A pálya állapota ugyanis annyit romlott a továbbiakban a szemerkélő eső miatt, hogy képtelenség volt az időkön javítani. A közvetítés nagy részében a boxutcát láthattuk, illetve azt, ahogy Stefan Bradl átment gratulálni Marc Marquez boxába (fair play a javából), majd pedig ahogy a sajátjában ünnepelte frissen szerzett VB címét csapatával. Az első két helyet a két gresinis hozta el (talán a sors akarta így) Pirro, Takahashi sorrendben, a harmadikon pedig Kallio zárt.

Valencia - MotoGP - időmérő

1. Pirro (Moriwaki)
2. Takahashi (Moriwaki) +0.009s
3. Kallio (Suter) +0.410s
4. Bradl (Kalex) +0.803s
5. de Angelis (MotoBI) +0.821s
6. Luthi (Suter) +0.896s
7. Aergerter (Suter) +1.028s
8. Simeon (Tech 3) +1.115s
9. Di Meglio (Tech 3) +1.429s
10. Corsi (FTR) +1.498s

(részletes eredmények)

Sok huzavona után a mai harmadik szabadedzés előtt végleg eldőlt, hogy Marc Marquez nem áll rajthoz a vasárnapi futamon Valenciában, így Stefan Bradl pontelőnyének köszönhetően már most a Moto2 idei világbajnoka.

A spanyol és menedzsmentje már csak a csodában bíztak, hogy a fiatal versenyző látása csodával határos módon meggyógyul mára és motorra ülhet az időmérőn, de ez nem történt meg, így a Repsol hivatalosan és véglegesen közölte Marquez távolmaradását.

Kettőjük küzdelme az egész évet végigkísérte. Marquez ugyan több győzelmet hozott (a szezon derekán egyenes megtáltosodott), de az évet nem kezdte valami fényesen (háromszor is nullázott). Bradl ezzel szemben folyamatosan pontszerző volt és rendre az élmezőnyben végzett, ami mostanára meghozta a gyümölcsét.

Persze lehet elmélkedni, hogy mi lett volna, ha nincs a sepangi baleset, hiszen minden másképp alakulhatott volna, de igazság szerint Marquez már Ausztráliában is dekoncentráltságról tett tanúbizonyságot. Talán jót is fog tenni a fiatal titánnak, ha marad a Moto2-ben még egy évet, mielőtt feljebb lépne a nagyok közé.

A Forward Racing színeiben indul jövőre Alex de Angelis, ami egyben azt jelenti, hogy marad a Moto2 kategóriában. A MotoGP-t is megjárt versenyzőnek idén elég jól jött ki a lépés, viszonylag egyenletes teljesítményének köszönhetően még szoros versenyben van az összetett harmadik helyért, az olasz Iannone ellenében. A San Marino-i bízik benne, hogy a két pont hátrányát előnyre tudja fordítani a hétvégén és az új szerződés minden bizonnyal extra motivációt ad majd mindehhez.

Furcsa, egyben kissé érthetetlen (és értelen) játékot játszik Marc Marquez mindenki türelmével - folytatódik a Moto2 idei VB címe körüli hercehurca. Mint arról a minap beszámoltunk, a spanyol nem kapta meg a rajtengedélyt az utolsó, valenciai nagydíjra, ám mégis elutazott a helyszínre abban bízva, hogy a kettős látása talán megszűnik és mégis rajthoz tud állni.

Ma reggel a versenyző szponzora tényként közölte, hogy Marquez nem áll rajthoz vasárnap (sőt ekkor még úgy volt, hogy hétfői MotoGP tesztet is lemondta), a szaksajtó egy része le is hozta a sztorit, azzal együtt, hogy immár Stefan Bradl a bajnok. A fiatal spanyol titán azonban délután már olyan nyilatkozatokat tett, több tévétársaságnak, köztük a BBC-nek, hogy szombaton döntenek véglegesen, vagyis még mindig nem tudni, hogy motorozik-e majd, vagy sem.

A dolog csak azért különös, mert a pontállás nem éppen szoros, 23 pontot kellene hoznia Marqueznek Bradl-ön, és tekintve azt, hogy a spanyol mindkét mai szabadedzést kihagyta, ez azért nem olyan egyszerű feladat. A tudás és az akarás megvan azt tudjuk, viszont a szerencsére is nagy szüksége volna, ugyanis ha Bradl csak simán végigmegy az élmezőny valamelyik pozíciójában, neki már az is elég, míg Marqueznek mindenképp nyernie(!) kellene.

Persze egy VB címről van szó, de talán nem érdemes a spanyolnak saját és mások testi épségét veszélyeztetni egy felelőtlen döntéssel (a következetességről meg már nem is beszélve). Bradl mindenesetre nem izgatja magát különösebben, azt nyilatkozta, hogy reméli vetélytársa indulni fog, mert sokkal jobb a pályán győzni.

Két visszatérő is lesz a hétvégi futamokon Valenciában. Az egyikük az első Moto2-es női versenyző, a másik pedig a mezőny idei egyetlen magyarja.

Elena Rosell idén harmadszor jut lehetőséghez az Aspar Moto2-es alakulatában. Assenben ugyan meghiúsult a szereplés sérülés miatt, Aragonban viszont már versenyzett a hölgy. A cél Valenciában minden bizonnyal az utolsó helyről való elmozdulás lehet.

Sebestyén Péter viszont nagy meglepetésre tűnt fel a 125-ösök indulóinak névsorán, mivel korábbi csapatával épp két hónapja szakított. Az olasz Matteoni Racing Team azonban felkérte egy vendégszereplésre, hogy a csapat állandó versenyzőjét, a spanyol Joan Perellót helyettesítse. Péter tehát ott lehet az utolsó 125-ös VB futamon egy Aprilia nyergében, ugyanis jövőre már a Moto3 veszi át eme kategória helyét.

Sebestyén Péter nyilatkozata: Nagyon örülök ennek a lehetőségnek. A valenciai a kedvenc pályám, ismerem is elég jól. Tavaly ugyanígy megadatott, hogy az utolsó pillanatban kijutottam a versenyre. Akkor jól sikerült a hétvége, remélem, most is hasonlóan jól fog menni. Örülök, hogy Apriliával indulhatok, ezeket a gépeket már régóta ismerem, szeretem is nagyon. Megtiszteltetés számomra, hogy ott lehetek a 125 köbcentis kategória búcsúhétvégéjén, és, hogy a többi versenyzővel együtt tiszteleghetek Marco Simoncelli emléke előtt.