Vroom

Nem Alex Hoffman lesz az egyedüli, aki rója majd a köröket a valenciai pályán mától kezdve három napon át. Csatlakozik hozzá ugyanis a Moto2 krémje és minden bizonnyal néhány Moto3-as gép is.

A múlt heti utolsó teszten a kisebb kategóriákat nem fogadta kegyeibe az időjárás, úgyhogy most itt az újabb esély. Péntekig pótolhatják a Ricardo Tormo aszfaltcsíkjára látogató csapatok az akkor elmaradt munkát. Biztosan ott lesz Nico Terol és Aleix Espargaró a két asparos Kalex vázzal, de jelezte még részvételét Pol Espargaró (Speed ​​Up), Andrea Iannone (Kalex) Johann Zarco (Motobi), Axel Pons és Tito Rabat (Kalex) is.

Ami leginkább érdekes, hogy Toni Elias is pályára gurul a Gresinivel, és csatlakozik hozzá a Supersportból ismerős Gino Rea, aki már a múltkor is szerepelt volna, de ez a rossz idő miatt meghiúsult. Az olasz származású, de brit versenyző a pletykák szerint még akár szerződést is kaphat a csapatnál 2012-re.

FRISSÍTÉS: Friss információk szerint jelen van még a teszten: Taaki Nakagami, Claudio Corti, és Roberto Locatelli (mindhárom Suter Italtrans), a Kalex Marc VDS két versenyzője, Mika Kallio és Scott Redding, az FTR Team SAG-hoz frissen leigazolt Angel Rodriguez és csapattársa Rattapark Wilairot, továbbá Bern Hiemer MZ-vel, és a JiR másik versenyzője, a fiatal Eric Granado is.

Na ki látható a képen? Nézd meg jobban! Nem csalás, nem ámítás, most készült frissen. Bizony, ez nem Jonathan Rea, akitől a négyest megszokhattuk idén a Castrol Hondán, hiszen ő most már visszatért a hatvanötöshöz.

Hiroshi Aoyama viszont úgy döntött, hogy felveszi, ezzel némi kavarodást okozva. Igaz, hasonló galiba lenne, ha ragaszkodna a heteshez, hiszen a WSBK mezőnyben az egyértelműen Carlos Checát illeti, bár a spanyol 2012-ben valószínűleg nem kényszerűségből, hanem büszkeségből is az egyessel gurul majd pályára.

Munkába állt Hiroshi Aoyama. A japán versenyző a MotoGP-ből a World Superbike-ba szerződött, márkát azonban nem váltott, továbbra is Hondával indul.

A csapat nem sokat bíbelődött az ismerkedéssel. Ahogy az újdonsült kolléga, Jonathan Rea már utalt rá tegnap, tesztet szerveztek a Castrol Ten Katénél. A munka Katarban folyik a losaili pályán, és három napig tart majd.

Időközben Aoyama volt gárdájánál, a Gresininél is vannak fejlemények, leszerződtek az FTR-rel, akik vázat fognak gyártani ahhoz a CBR 1000-es blokkhoz, ami a CRT motorjuk alapját képezi. Hogy ki fog Alvaro Bautista gyári RC213V-je mellé társulni, azt még továbbra sem tudni, de jó eséllyel a csapat Moto2-e versenyzői közül kerül majd ki.

Takahashi és Pirro neve egyaránt felmerült már, de az utóbbi időben inkább az olaszt emlegették, talán az idényzárón elért diadala miatt. Másikuk valószínűleg marad a helyén a középső kategóriában és felkészül Toni Elias fogadására, aki minden bizonnyal visszatér korábbi alakulatához és megpróbálja visszaszerezni utóbbi időben kissé megkopott dicsfényét.

A királykategória tegnapi első tesztnapja után ma is pályára gurultak a motorok Valenciában. A versenyzőket még jobb körülmények fogadták, így javultak a köridők is. A leggyorsabb ezúttal is Dani Pedrosa volt, de a többiek kicsit közelebb tudtak hozzá férkőzni. A CRT sokat fejlődtek, mindegyik motor gyorsabb volt ezúttal, a legjobbnak most Morales bizonyult, ám lemaradása az élhez képest még négy másodperc. Első ismerkedésnek nem volt rossz, kíváncsian várjuk ki hogy fejlődik a következő megmérettetésre Sepangban, ahol már remélhetőleg a mostani igazolt hiányzók is jelen lesznek, valamint előkerülnek más garázsokban is a jövő évi masinák.

Valencia - MotoGP - teszt (szerda)

(további képek a második tesztnapról)

FRISSÍTÉS: A motomatters.com lehozott pár jópofa összehasonlító táblázatot is a két napról. Ez éppen a fejlődést mutatja tegnapról mára:

"Istenem, de egyedül érzem magam a trónon"

"Mit hoz vajon a jövő?"

"Josh nem figyel, egy kis flört belefér"

Andrea Dovizioso talán túl sok szuperhősős képregényt lapozgatott mostanában. :)

Az utolsó percekben futotta meg Dani Pedrosa a nap legjobb idejét Valenciában, ezáltal ellopva a leggyorsabb jelzőt csapattársától Casey Stonertől, aki gyakorlatilag egész nap az élen tanyázott. Persze egy ilyen teszten nem feltétlenül a köridőkre megy rá mindenki, mégis minden motorsport rajongó kíváncsian böngészi át az eredményeket.

Nem ment rosszul az új géppel de Puniet és Dovizioso, de Bradlnek sincs oka a szégyenkezésre első nagygépes tesztjén (ráadásul ő nyolcszázassal körözött). Hayden kézsérülés miatt végül nem indult, mint azt a képes postunkban már írtuk, a legjobb CRT Silva volt majd öt másodperces lemaradással.

Valencia - MotoGP - teszt (kedd)

Folytatódtak a tesztek ma is Valenciában, és a MotoGP mezőnyének ezúttal nagyobb szerencséje volt, ugyanis a tegnapi esőt ragyogó napsütés váltotta fel. Időeredményeket majd este közlünk, azonban a legfontosabb történésekről a hajtás után értekezünk sok-sok képpel.

A mai napon már a teszteké volt a főszerep Valenciában. Pontosabban lett volna, ha az eső nem akadályozza meg ebben a versenyzőket és a csapatokat. Viszonylag keveseknek sikerült értékelhető munkát végezniük, de például a Marc VDS pályára gurult az új Kalex vázzal, természetesen Scott Redding csavarta a gázt.

Toni Elias is tesztelte már a Moto2-es Gresini gépet, de azért még reménykedik, hogy leesik valami MotoGP lehetőség.

A supersportos Gino Rea is Gresini / Moto2 próbára várakozott, de nem került rá a sor. Szerződése nincs még jövőre, vajon ő is ebben a kategóriában landol?

Jonas Folger Moto2 szereplésben reménykedik, az MZ-vel tesztelt ma és jövő héten versenyzik is csapattal a spanyol bajnokságban.

Tito Rabat a Pons csapathoz szerződött.

Andrea Iannone mégsem tesztelheti holnap a Gresini Hondát, de csak szimplán egyeztetési problémák miatt. Szerdára csúszott át a program.

Jorge Lorenzo viszont egyáltalán nem ül majd rá az ezres Yamahára, mert továbbra sem 100%-os az egészségi állapota. A piszkos munka Ben Spiesre és a tesztversenyző Katsuyuki Nakasugára marad.

(a hírek jelentős része Azi Farni BBC kommentátortól származik)

Korábban csak arról volt szó, hogy Marc Marquez kipróbálhatja a szezonzáró teszten a Honda idei királykategóriás gépét. Sérülése miatt ez egész biztosan meghiúsul, viszont a friss hírek szerint az újdonsült világbajnoknak összejön.

Bradl kedden ülhet rá a nyolcszázas gépre. Hogy ez csak egy egyszeri lehetőség, vagy esetleg kell-e többet látni mögé, nem tudhatjuk. A Kiefer Racing korábban már bejelentette, hogy versenyzőjük marad náluk és a kategóriában, ám Simoncelli sajnálatos balesete új lökést adott a versenyzői helyekért folytatott táncnak. Több üresedés van még, meglátjuk, hogy a japán gyár mennyire komolyan számol Bradl szolgálataira.

Máris vannak olyan pletykák, hogy a Gresini esetleg teljes egészében CRT csapat lesz, ha Bradl esetleg összeszed annyi pénzt, hogy elvigye előlük a gyári ezres Hondát.