Vroom

Nem aratott osztatlan sikert Paolo Flammini ötlete két hete, miszerint bevezetnék néhány versenyen a tankolást a Superbike világbajnokságon. A legtöbben úgy reagáltak, hogy minek megváltoztatni azt, ami jól működik.

A Superbike főnök azonban nem hagyja annyiban a dolgot, úgy fest eltökélt az ötlettel kapcsolatban. A legfrissebb hírek azonban kicsit más felállásban tálalják a módosítást, Flammini ugyanis állítólag a legendás Imola 200 feltámasztásán gondolkodik. A terveket felvázolta a világbajnokságban szereplős csapatoknak, akik érdeklődéssel fogadták az dolgot.

Európa Daytonája (ahogy akkoriban hívták) ugyan manapság is megrendezésre kerül, de sokkal inkább amolyan megemlékezős formában, sem mint komoly versenyként. A visszatérés majdnem harminc esztendő elteltével jöhetne létre.

A Francesco “Checco” Costa (a Mobil Klinikáról jól ismert Dr. Claudio Costa édesapja) által kitalált versenyen olyan nagy nevek jeleskedtek a múltban, mint Jarno Saarinen, Giacomo Agostini, Kenny Roberts, vagy Marco Lucchinelli.

Jeremy McWilliams ugyan felhagyott a profi, világbajnoki szintű versenyzéssel, de a nyughatatlan vére időnként még a versenypályákra hívja. Többek közt a KTM motorjait is teszteli a hétköznapokon, de nem hagy ki egyetlen más alkalmat sem, amikor nyeregbe pattanhat és tövig húzhatja a gázt.

Minderről most két videós bizonyíték is érkezett, melyek remek zenei aláfestésükkel a szombati ebéd utáni desszert szerepét is betölthetik. Az elsőben a már említett osztrák márka 690 Duke Track típusát próbálgatja McWilliams Simon Crafar és 30 ifjú tehetség (a motor számára rendezett ifi Európa bajnokság mezőnye) társaságában. A második mozgófilm pedig egy BMW S1000RR-t mutat, ám itt a lényeg az abroncsokon van. A Bridgestone készítette reklámfilm ugyanis Battlax S 20-at promotálja azok számára, akik szeretik a legújabb versenytechnikát az utcán is használni.

Két spanyol csapat is multi méretűre nőtt 2012-re, ami azt jelenti hogy a MotoGP mindhárom kategóriájában képviseltetik majd magukat az idén. Az egyik az Aspar, amely már tulajdonképp tavaly is indult a legnagyobb közt is, most viszont két (CRT) motorral állnak majd rajthoz. A másik pedig a BQR-ből lett Avintia, mely szintén feljebb lépett és a CRT program révén konkurenciát támasztanak a honfitársaknak.

Minkét alakulat felpörgette a PR gépezetet az elmúlt napokban. Az Aspar a MotoGP bemutató után egy össznépi sajtóeseményt is szervezett, az Avintia pedig a Blusens, révén került a reflektorfénybe. A csapatot évek óta támogató szponzor egy videóban mutatja be az idei gárdát.

AZ Aspar felállása: Randy de Puniet, Aleix Espargaro (MotoGP), Toni Elias, Nico Terol (Moto2), Hector Faubel, Alberto Moncayo (Moto3)

Az Avintia felállása: Ivan Silva, Yonny Hernandez (MotoGP), Julian Simon (Moto2), Maverick Vinales (Moto3)

Az NSR500 egy igazán jól sikerült konstrukció volt, tizenkilenc éven keresztül szolgált a világbajnokságon. Ebből tíz alkalommal sikerült is bajnoki címre váltani a részvételt - Freddie Spencer, Wayne Gardner, Alex Criville, Valentino Rossi és persze Mick Doohan voltak a hősök, akik győzelemre vitték a típust. Utóbbi emlékezetes módon öt alkalommal is, zsinórban. Erre emlékeznek most a japánok az alábbi kisfilmben.

Sokszor emlegettük már a blogban Katja Poensgent, aki a 250-es kategóriába tette le a névjegyét, emelve a női versenyzők csekély számát a mezőnyben. Ami azt illeti nem is ment rosszul, hiszen világbajnoki pontokat gyűjtött, most azonban más ügyben hallatott magáról.

Az idei szezonban visszatér a versenypályákra a németek büszkesége, egy elektromos motort fog hajtani a TTXGP sorozatban a kétszeres bajnok Matthias Himmelmann oldalán. Tavaly már tesztelte is a gépet, minderről megtekinthető egy kisebb bejátszás alant. Katja ráadásul kettős szerepben is tetszeleg, ugyanis az aktív motoros évek után műsorvezetésre adta a fejét.

Nemrégiben már beleshettünk a kulisszák mögé, amikor Sam Lowes mutatta meg, milyen is egy átlagos, felkészüléssel töltött napja. Most az idei szezonra a British Superbike-ba szerződött Luca Scassa tett közzé egy videót, mely a konkrét teszteléssel töltött időt tárja elénk. Brands Hatchben és Snettertonban készültek a felvételek.

Tegnap mutatta be az idei gépét a Yamaha, ám akinek kevés lett volna az ismerkedésre az egy darab kép, most elégedetten csettinthet. Rengeteg nagyfelbontású fotó és két videó is kipottyant a japán cég marketing gépezetéből.

Felfedte az idei kinézetét a British Superbike Honda csapata. A Ryuichi Kiyonari révén három bajnoki címmel rendelkező gárda idei designja rendkívül egyszerű: simán csak kék a motor. Ez részben az új szponzornak, a Samsungnak köszönhető, mint ahogy a korábbi narancsszín is az HM Plant-et idézte. Az új megállapodás egyénként két évre szól, vagyis 2013 végig így fognak kinézni a csapat gépei.

2012-ben két új versenyző érkezett az alakulathoz, Michael Laverty és Jon Kirkham fognak a kék motorokkal indulni. A megnyitón társult hozzájuk a Superstock 1000-ban érdekelt Jason O'Halloran is.

Nem tudjuk megállni a kicsit gonoszkodó kérdést: vajon a minimál design volt a koncepció, vagy nem volt a helyzet magaslatán a tervező kolléga? Igaz, a lényeg az, hogy jól menjen.

A Moto2-ben induló Marc VDS legénysége úgy tűnik kedveli az abszurd humort. A mai napon ugyanis a srácok hivatalos prezentációt tartottak: bemutatták a 2012-es kávégépüket(!).

A megtisztelő(?) feladatot Mika Kallio kapta. Az új modell számos újítást tud felmutatni a tavalyihoz képest, például alumínium vázzal szerelték. Lehet betett a srácoknak a hétfői Ducati sajtóesemény?

Lezajlott a Ducati hivatalos sajtóeseménye, melyen megmutatták a GP12-öt immár teljes harci díszben, vagyis az idei szponzorfestéssel. Az előzetes pletykák csak részben voltak igazak: valóban több a fehér a 2012-es motoron, de azért maradt a piros is: fele-fele arányban oszlanak el a gépen.

Természetesen a versenyzők is jelen voltak, akik bizakodóan tekintenek az új szezon elébe az átalakított versenygéppel. Hayden és Rossi elviccelődtek azon, hogy nem posztolhatták a motor fényképét már a bemutató előtt Twitteren, majd rajongói kérdésekre válaszoltak és aláírtak egy-egy spoilert, amit két szerencsés szurkoló vihetett haza.

Az eseményen készült felvétel alant látható, megfejelve a hivatalos bemutató képsorral.

FRISSÍTÉS: Ínyenceknek további képek és részletes technikai adatok erre, a teljes prezentáció meg itt.