HTML

Naprakész színes hírek a gyorsasági motorsport világából

Utolsó kommentek

  • neked ugatok: kár érte, én tipikusan a "nem vagyok kétkerekű motorsportrajongó" kategóriába esem, ennek ellenére... (2012.04.28. 13:28) Jöhet a nyugdíj
  • 3ndRush: Jáááááj... Minden nap +néztem az oldalt, a napi 15 oldalam közt simán bent volt, így nagyon sajnál... (2012.04.27. 12:31) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: @#86: Talán nem is baj, hogy nem akkor, nem akarok könnyes szemű rajongóknak írni, hanem azoknak a... (2012.04.18. 20:50) Jöhet a nyugdíj
  • #86: @fullthrottle: na igen. vagy elkéstél pár évet (Talma-hisztéria lecsngett), vagy a kelleténél kor... (2012.04.18. 18:17) Jöhet a nyugdíj
  • fullthrottle: Kösz Nektek is! @toto92: Olyan szempontból talán, hogy a sokismeretlenes egyenlet megoldóképlete ... (2012.04.18. 10:02) Jöhet a nyugdíj
  • Utolsó 20

Címkék

125 (42) abe (1) abraham (8) afm (1) agostini (1) aitchison (2) ajo (1) albacete (1) alcarras (1) almeria (1) alstare (1) ama (11) aoki (1) aoyama (10) aprilia (37) aragon (19) argentína (4) aspar (18) assen (2) austin (3) avintia (1) badovini (1) barbera (14) barros (3) battaini (4) bautista (13) bayliss (17) berger (4) biaggi (20) bimota (4) bitter (1) bmw (27) bontempi (1) bostrom (2) bqr (3) bradl (20) brands hatch (21) bridgestone (2) brno (9) brookes (14) bsb (108) bukás (16) bulvár (51) burgess (2) byrne (11) cadalora (1) cadwell (5) camier (10) canepa (2) capirossi (14) cardus (2) cartagena (2) catalunya (2) cecchinello (2) checa (46) chile (1) chili (1) clinica mobile (1) cluzel (4) colandrea (1) corser (4) corsi (3) cortese (6) corti (2) costa (1) crt (85) crutchlow (6) csajok (5) cudlin (5) dakar (1) davies (16) daytona (1) debon (1) de angelis (4) de puniet (15) de rosa (5) donington (7) dorna (3) dovizioso (19) drift (1) ducati (117) dunlop (1) easton (2) edwards (22) elias (14) ellison (5) endurance (4) espargaro (6) estoril (3) exkluzív (2) ezpeleta (3) f1 (5) fabrizio (5) faubel (1) favarro (1) fenati (1) film (2) fim (3) fogarty (2) folger (4) fores (1) foret (5) fotózás (2) ftr (1) fun (13) gadea (2) gardner (2) gibernau (1) giugliano (3) granado (1) gresini (28) grotzkyj (1) guareschi (1) guintoli (3) haga (19) harada (1) harley davidson (2) harms (1) haslam (15) hayden (27) hayes (3) hellókarácsony (1) hernandez (4) herrera (2) hickman (1) hill (16) hockenheim (1) hoffman (1) honda (87) hopkins (35) hutchinson (3) iannone (17) idm (1) időmérő (12) imola (24) india (2) indianapolis (8) interjú (3) ioda (3) ito (1) iwema (1) jerez (30) kalex (2) kallio (5) katar (9) kawasaki (27) kent (2) kirkham (3) kiyonari (3) knockhill (1) ktm (9) laconi (1) laglisse (1) laguna seca (4) lanzi (1) lascorz (10) lausitzring (1) laverty (33) lorenzo (33) losail (2) lowes (5) lowry (1) lucchinelli (1) luthi (7) macau (8) mackenzie (1) magny cours (4) mahindra (1) marini (2) marino (1) marquez (32) martin (1) mccormick (5) mccoy (2) mcwilliams (5) melandri (21) mercado (1) misano (15) mobil (1) moncayo (1) monza (5) morais (1) moszkva (4) motegi (27) moto2 (152) moto3 (63) motog (1) motogp (470) motul (1) mugello (3) muggeridge (1) mv agusta (5) mz (4) nakagami (1) nakano (1) nap kepe (107) neukirchner (2) nieto (1) noyes (1) nurburgring (10) okada (1) oliveira (5) oulton park (1) paris hilton (1) parkes (4) pasini (9) pedrosa (14) pernat (2) pesek (1) petrucci (2) phillip island (46) pietri (1) pikes peak (1) pirro (9) pitt (2) pletyka (65) poensgen (1) polita (2) pons (4) portimao (18) porto (1) pr (1) rabat (1) rainey (3) rally (7) rapp (1) rea (27) redding (12) reklám (4) repsol (5) retro (1) rins (6) rio (1) roberts (3) roccoli (1) rolfo (3) rosell (2) rossi (68) rutter (5) sacchi (1) sachsenring (4) salom (1) sandi (2) scassa (6) schwantz (5) sebestyén (5) sentul (2) sepang (31) sherco (1) silva (1) silverstone (4) simeon (1) simon (5) simoncelli (40) sisak (8) sissis (1) smith (9) smrz (2) snetterton (1) sofuoglu (8) spa (1) spies (15) statisztika (3) stk (1) stoner (39) suter (2) suzuka (3) suzuki (45) sykes (13) szabadkártya (11) szabályok (3) takahashi (2) talmácsi (2) tamada (1) tas racing (1) teamtoth (1) tech 3 (5) terol (11) teszt (123) tinmouth (1) tomizawa (3) torres (1) toseland (5) triumph (1) ttxgp (1) twitter (4) üzlet (1) v8 (1) valencia (52) vallelunga (2) vazquez (1) vermeulen (6) verseny (13) versenynaptár (4) video (176) videojáték (1) vinales (15) vroom (10) waters (1) west (10) wilairot (5) wsbk (299) wss (52) wtr (1) xaus (7) yamaha (60) yanagava (1) zanetti (3) zarco (6) Címkefelhő

Partnereink

Ki hová 2012-ben?

2011.11.07. 15:01 fullthrottle

Várható volt, hogy amint utoljára lecsapódik a kockázás zászló, megindul az átigazolási hadjárat utolsó felvonása. Persze vannak akik még mindig nem tudnak biztosat, mint például a Suzuki, de akadnak akiknek már körvonalazódik valami.

Lássuk először azt, ami már biztos. Johann Zarco felmegy a Moto2-be, annak ellenére hogy vasárnap elvesztette az utolsó 125-ös világbajnoki címért folytatott küzdelmet. A JiR csapatába fog szerződni, és azt is elárulta, hogy Gianluca Montironnal már Aragon óta tárgyalnak a váltásról. Mivel a csapat jelenlegi versenyzője, Alex de Angelis a Forwardhoz szerződött, a francia fiúnak új csapattársa lesz Eric Granado személyében. A mindössze 15 esztendős brazil srác, aki a spanyol 125-ös bajnokságban ment idén, nem is kezdhet majd azonban rögtön év elején. A szabályok szerint júniusban, a silverstone-i versenyen csatlakozhat majd a világbajnoki mezőnyhöz, amikor betöltötte a 16. életévét.

Hasonlóan cselekszik egyébként Zarco legfőbb vetélytársa, a 125-ös kategória idei (és egyben utolsó) világbajnoka, Nicolas Terol is. Talán nem nagy meglepetés, hogy az Aspar csapat Moto2-es alakulatában húzza majd a gázt.

Reggel már jeleztük, hogy Bradl nyolcszázas Hondát tesztelhet majd. Nos úgy néz ki, hogy mindez az LCR csapatnál valósul meg. Az próba máris mindenki fantáziáját beindította. Korábban a német és csapata kinyilatkoztatta, hogy nem tudnak indulni a királykategóriában, mert nem tudják kigazdálkodni az ehhez szükséges magas költségek fedezetét. Ugyanakkor ha már egy létező gárdához menne, akkor talán mégis elég lenne a támogatás. Meglátjuk, egyelőre csak a tesztelés ténye biztos.

Lucio Cecchinello, LCR csapatfőnök egyébként megerősítette amit mindenki sejtett, hogy nem lesz folytatás Toni Eliasszal, aki a hírek szerint majdnem biztosan a Moto2-ben indul majd Gresiniéknél.

Mika Kallio jelenlegi csapatával, a Marc VDS-sel tárgyal a folytatásról, Kenan Sofuoglu állítólag visszamegy a Supersportba, de ezúttal talán egy Kawasakira.

Szólj hozzá!

Címkék: pletyka elias motogp bradl kallio moto2 terol wss zarco sofuoglu granado

A sors fintora

2011.11.07. 08:38 fullthrottle

Nincs igazából hírértéke, de talán érdemes egy pillanatra elgondolkodni rajta. A BikeSport News világított rá arra, amit bizonyára többen is észrevettek már a rajongók közül: Valentino Rossi pontegyenlőséggel zárta az esztendőt. Méghozzá épp Marco Simoncellivel szereztek egyaránt 139 egységet, ám SuperSic végzett előbb köszönhetően a jobb eredményeinek.

Az eredmény egyértelműen a tegnapi verseny első kanyarjában történtek miatt alakult így, hiszen Rossi már nem tudott visszatérni a pályára a bukás után. A Doktort leginkább azért zavarta mindez, mert a levezető körben még egy utolsó tisztelgést tervezett barátja emlékére. De talán azért nem is bánja végül annyira, hogy így alakult, mert mint elmondta ezzel a sajátos pontversenybeli helyzettel fog tisztelegni Marco emléke előtt.

Szólj hozzá!

Címkék: motogp rossi simoncelli

A nagyfiúkkal játszhat Bradl

2011.11.07. 08:20 fullthrottle

Korábban csak arról volt szó, hogy Marc Marquez kipróbálhatja a szezonzáró teszten a Honda idei királykategóriás gépét. Sérülése miatt ez egész biztosan meghiúsul, viszont a friss hírek szerint az újdonsült világbajnoknak összejön.

Bradl kedden ülhet rá a nyolcszázas gépre. Hogy ez csak egy egyszeri lehetőség, vagy esetleg kell-e többet látni mögé, nem tudhatjuk. A Kiefer Racing korábban már bejelentette, hogy versenyzőjük marad náluk és a kategóriában, ám Simoncelli sajnálatos balesete új lökést adott a versenyzői helyekért folytatott táncnak. Több üresedés van még, meglátjuk, hogy a japán gyár mennyire komolyan számol Bradl szolgálataira.

Máris vannak olyan pletykák, hogy a Gresini esetleg teljes egészében CRT csapat lesz, ha Bradl esetleg összeszed annyi pénzt, hogy elvigye előlük a gyári ezres Hondát.

Szólj hozzá!

Címkék: teszt pletyka motogp gresini bradl

Kalex vázra vált a Marc VDS

2011.11.07. 08:02 fullthrottle

Idei legjobb eredményük után lecseréli a Suter vázat a Moto2-es Marc VDS csapat: 2012-ben már Kalexszel állnak rajthoz. A rossz nyelvek szerint a háttérben az van, hogy a svájciak túlságosan is Marquezéknek kedveztek, így sokan elpártoltak tőlük az ügyfeleik közül.

Az igazság talán sosem derül ki, viszont pikáns, hogy Kallióék a Suter-BMW CRT projektben is tevékenyen részt vettek, ami ezek szerint most már végleg a múlté, legalábbis a Marc VDS részéről. A mai teszten már ki is próbálja a csapat az új felállást.

FRISSÍTÉS: Érdemes megemlíteni a nemrégiben elhangzott pletykát, miszerint a Marc VDS megpróbálná megszerezni az Aspar csapat által idén használt Ducatit, ugyanis a spanyolok jövőre CRT-zni fognak. (Köszi Tarzi!)

2 komment

Címkék: kalex moto2

Nap képe: póz

2011.11.07. 07:24 fullthrottle

Lehet gonoszul hangzik, de vajon melyiküknek őszinte a mosolya az utolsó közös futam után?

Szólj hozzá!

Címkék: elias nap kepe cecchinello

2011 bajnokai

2011.11.06. 21:20 fullthrottle

A 2011-es esztendő világbajnokai balról jobbra haladva:

Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing / Moto2)

Casey Stoner (Repsol Honda / MotoGP)

Nicolas Terol (Bankia Aspar Team / 125cc)

Szólj hozzá!

Címkék: 125 motogp stoner bradl moto2 terol

Díjátadó ceremónia - MOST

2011.11.06. 21:02 fullthrottle

Az utolsó pillanatban szólunk, de talán még nem későn. Ezekben a percekben kezdődik a MotoGP díjátadó ceremóniája Valenciában, amit a motogp.com élőben (és ingyenesen) közvetít.

Szólj hozzá!

Címkék: video motogp

Ez ám az ajándék. Elfogadnák otthonra?

2011.11.06. 15:44 fullthrottle

Loris Capirossi már kapott egy szép ajándékot a Ducatitól visszavonulása alkalmából. Most a Hondán volt a sor, hogy valamivel meglepje, elvégre az utolsó lehetőségük volt rá: az olasz nem áll rajthoz több nagydíjon.

Szombat este, egy külön partin azzal a motorral lepték meg a háromszoros világbajnokot, amellyel 1990-ben és 1991-ben két világelsőséget is begyűjtött. Shuhei Nakamoto, a HRC elnöke adta át, de jelen volt a korábbi csapattárs és idei világbajnok Casey Stoner is. 22 esztendő aktív versenyzés után alighanem büszkén nézegetheti majd otthon, a kandalló mellett üldögélve az egykori csodamasinát.

2 komment

Címkék: honda valencia 125 motogp capirossi

Stoner nyert, ki más?

2011.11.06. 15:04 fullthrottle

Furcsa versenye volt a királykategóriának is, bár itt nem elsősorban az időjárás miatt alakult így, legalábbis kezdetben. Az előző, sepangi verseny után a legkevésbé sem hiányzott egy bukás, pláne nem egy tömeges - mindjárt az első kanyarban négyen elfeküdtek.

A rajttól természetesen a repsolos fiúk jöttek el a legjobban, még Dovizioso is, aki kicsit hátrébbról kényszerült indulni ezúttal. Talán picikét túl szűken vágott be az első kanyarnál Bautista elé, aki emiatt elcsúszott, és estében begyűjtötte a két gyári Ducatit Rossival és Haydennel, valamint De Puniet Pramac-ját. A versenyt mindannyian feladták, mindössze néhány méter után tizenkét fősre apadt a mezőny.

A néha csepergő eső ellenére a verseny középső része nem hozott körömrágós izgalmakat, Stoner hamar ellépett és magabiztos előnyt szerzett. A második helyért jó darabig a két másik gyári hondá küzdött Spies-szel szorosan a nyomukban. Bár volt a csatának egy-két jobb mozzanata, inkább csak vonatozás lett a vége. Pedrosa végül elfáradt és kivált a küzdelemből, az amerikai azonban Dovizioso nyomában maradt.

Az izgalmak a végére maradtak, nagyon lógott az eső lába az utolsó körökben, a tartalékmotorokat is kitolták a csapatok, ám végül cserére nem került sor. Spies megtáltosodott és megelőzte Doviziosot, Stonert pedig megzavarták az egyre zordabb körülmények és leadta hatalmas előnyét. Az utolsó körökben a yamahás az ausztrált is legyűrte és úgy nézett ki, hogy senki és semmi nem állíthatja meg. Az utolsó kanyarból kijövet azonban nem sikerült jól a kigyorsítása, az idei világbajnok viszont résen volt és lesből támadva épp a célvonalnál előzte meg. Casey Stoner tizenöt ezredmásodperc előnnyel gyűjtötte be a szezonban elért tizedik győzelmét, ezúttal a szerencse is mellészegődött.

Kissé hátrébb Crutchlow és Abraham vívtak külön versenyt a legjobb újonc címért, melyből végül a brit jött ki győztesen; a cseh elesett. A Tech 3 versenyzője egyébként a végére teljesen kifulladt Pedrosát is lehagyta.

A két beugró is egymással küzdött a verseny során és végül Nagasuka a hatodik, Hayes a hetedik helyen zárt, ami annak ellenére is dicséretre méltó, hogy sokan buktak előttük és a körülmények sem voltak szokványosnak mondhatóak. Az amerikai egyébként némi szerencsének is köszönhetően megnyerte a reggeli bemelegítést, egy jól időzített utolsó körnek köszönhetően a felszáradó pályán.

A gresinis Aoyama érthetetlenül gyenge produkciót nyújtott, talán egész évben nem ment ilyen gyengén. Könnyen elképzelhető, hogy megviselték a Sepangban történtek mind őt, mind a szerelőket. Reméljük azért jövőre összeszedi magát a japán és a Superbike-ban bizonyítani tud majd Jonathan Rea mellett.

Valencia - MotoGP verseny

1.     Casey Stoner / AUS / Repsol Honda / 48m 18.645s   
2.     Ben Spies / USA / Yamaha Factory Racing / 48m 18.660s   
3.     Andrea Dovizioso / ITA / Repsol Honda / 48m 24.581s   
4.     Cal Crutchlow / GBR / Monster Yamaha Tech 3 / 48m 27.363s   
5.     Dani Pedrosa / ESP / Repsol Honda / 48m 27.966s   
6.     Katsuyuki Nakasuga / JPN / Yamaha Factory Racing / 48m 42.463s   
7.     Josh Hayes / USA / Monster Yamaha Tech 3 / 48m 51.763s   
8.     Karel Abraham / CZE / Cardion AB Motoracing / 48m 56.597s   
9.     Loris Capirossi / ITA / Pramac Racing / 49m 7.598s   
10.   Toni Elias / ESP / LCR Honda / 49m 11.146s   
11.   Hector Barbera / ESP / Mapfre Aspar / 49m 25.164s   
12.   Hiroshi Aoyama / JPN / San Carlo Honda Gresini / 49m 27.405s   

nem fejezték be:
Randy de Puniet / FRA /Pramac Racing   
Nicky Hayden / USA / Ducati Marlboro   
Valentino Rossi / ITA / Ducati Marlboro   
Alvaro Bautista / ESP / Rizla Suzuki   

A bajnokság végeredménye:

1. Stoner 350
2. Lorenzo 260
3. Dovizioso 228
4. Pedrosa 219
5. Spies 176

(részletes eredmények)

8 komment

Címkék: valencia motogp stoner

Sok baleset volt, de mindenki jól van

2011.11.06. 13:05 fullthrottle

Írhatjuk az egész hétvégére jellemző változatos időjárás számlájára, a csapat által megélt tragédia által adott extra motivációra, de foghatjuk a sorsra is - mindenesetre tény, hogy Michele Pirro nyerte az idei utolsó Moto2 futamot. A Gresini versenyzője a csapat idei legjobb teljesítményét nyújtotta Elias tavalyi dominanciája után.

Egy darabig úgy tűnt, hogy csodával határos módon kettős győzelmet arathat az utóbbi időben nehéz napokat megélt istálló, ugyanis versenyzői az élről indulva körökön át vezették a mezőnyt. Az álomnak aztán Takahashi horrorisztikus bukása vetett véget az ötödik körben, talán túlságosan is akart bizonyítani a japán fiú. Szerencsére azonban csak a látvány volt csúnya, miután megvizsgálták, rendben találták Yukit. Mindenesetre ijesztő volt látni mozdulatlanul feküdni a gresinis versenyzőt a sóderban, valahogy úgy, mint SuperSic-et két héttel ezelőtt Sepangban....

A változó és nehéz körülmények egyébként is sok bukást hoztak, már rögtön az elején elesett a két brit reménység, Smith és Redding, de ők még folytatni tudták a versenyt. Nem járt ilyen szerencsésen a friss bajnok Bradl, aki szintén csúnyát bukott, akárcsak az olasz Pasini. Mindketten megúszták, de a küzdelmet fel kellett adniuk.

Pirro magabiztosan végig vezetve nyert, miután megörökölte csapattársától az első helyet, a célvonalnál egy igen meghatódott Fausto Gresini fogadta. A második helyért egy darabig négyen csatáztak, de az utolsó körökre Simeon és Hernandez visszacsúsztak a hátsóbb fertályba, így Kalliora és Aegerterre maradt a dobogó két alsó fokának elosztása. A finn tempója a végére egy kicsit lassult, ám az ezüstöt így is meg tudta tartani, a fiatal svájci meg így is örült az elért jó eredménynek.

Ami talán még említést érdemel, hogy Iannone de Angelis előtt végzett, így a VB összetettben tavaly után ismét elhozta a harmadik helyet, Elena Rosell a mezőny egyetlen hölgytagja a 25. helyen zárt.

Valencia - Moto2 - verseny

1.    Pirro (Moriwaki) 46m 22.205s
2.    Kallio (Suter) +6.150s
3.    Aergerter (Suter) +6.363s
4.    West (MZ-RE) +8.843
5.    Noyes (FTR) +9.229s
6.    Y. Hernandez (FTR) +9.926s
7.    Di Meglio (Tech 3) +10.115
8.    Simeon (Tech 3) +10.385s
9.    Neukirchner (MZ) +13.018s
10.  Simon (Suter) +13.365ss

A bajnokság végeredménye:

1. Bradl 274
2. Marquez 251
3. Iannone 177
4. De Angelis 174
5. Luthi 151

(részletes eredmények)

Szólj hozzá!

Címkék: valencia gresini pirro moto2

süti beállítások módosítása