Vroom

Talán könnyelmű kijelentés, de Marc Marquez a jelek szerint visszatalált a világbajnoki formájához. A minap megejtett és igen rosszul titkolt bemelegítés után a csapat áthelyezte székhelyét Albacete pályájára, ahol kicsit komolyabban a lovak közé csaptak.

A tegnapi napról nem érkezett jelentés, de ma már állítólag 1'26-os köröket csapott a fiatal spanyol, ami bizony négy másodperccel jobb, mint Carmelo Morales spanyol Moto2 bajnokságban futott legjobb ideje. Kijelenthetjük tehát, hogy Marquez jól van, bár az igazi teszt nyilván az lesz, ha már majd a többiekkel együtt megy majd.

A körözgetésen egyébiránt jelen volt a Monlau csapat két Moto3-as versenyzője, Miguel Oliveira és Alex Rins is. Utóbbinak szintén ez volt a visszatérése, miután az év elején balesetet szenvedett.

(a linkért köszönet Csicsi93-nak!)

FRISSÍTÉS: Időközben egy videó is érkezett az eseményről.

Megvolt a debütálás Noriyuki Haga részéről a British Superbikeban, ugyanis Cartagenában tesztelt a Swan Yamaha csapat. A Superbike világbajnokság fenegyereke tegnap még csak a beállításokon dolgozott és a motorral ismerkedett, ma viszont már a pályára is gurult az új gépével. Az eredményekről egyelőre nem érkezett jelentés, de egyelőre valószínűleg nem is erre mentek rá.

FRISSÍTÉS: A friss hírek szerint a brit bajnok csapattárs, Tommy Hill nagy sebességnél bukott a mai teszten. Neki nem esett baja, de a motor teljesen összetört.

"No.1. in Motorsports" - az Eurosport régi szlogenje bizony megkopott és mára már egyáltalán nem igaz. Nehéz dolga van annak, aki idehaza akarja követni a világbajnoki sorozatokat.

A dolog azonban csak nemzetközi szinten ilyen bajos, a sportcsatorna ugyanis a főbb lokális vetületein továbbra is közvetít - nyilván gazdasági okokból így kifizetődőbb. A lényeg, hogy a British Eurosport a MotoGP-t, a WSBK-t és a BSB-t is változatlan elánnal nyomja, melynek emléket is állítottak most egy kis promó videóban. A jelmondat idénre: "Home of Motorbikes", vagyis a "Motorok otthona".

Carlos Checa kiélvezi a Superbike Világbajnokság röpke szünetét, hiszen áprilisig nincs újabb verseny. A napokban például a Motodays elnevezésű shown vett részt, ahol igazi nehézbombázókkal is fotózkodott.

Hogy ne csak a bulvárnak adjunk: a GPone.com szerkesztőivel egy szakmai csevejt is folytatott, melynek egyik érdekes pontja az, hogy nemcsak hogy nem próbálta még ki a Ducati új modelljét, a Panigalét, de nem is nagyon törekszik rá. Elmondása szerint erre megvan a gyárnak a saját erőforrása, nemrégiben például a BSB-ben induló Poilta tesztelte ugyebár a motort Vallelungában.

A spanyol a saját dolgára, azaz az idei WSBK szezonra szeretne koncentrálni, ami tulajdonképp érthető is. Mindez azonban azt is jelentené, hogy Checa jövőre már nem szeretné tovább folytatni, amikor az új modell megérkezik a világbajnoki porondra is? Meglátjuk, hosszú hónapok telnek még el addig.

Hiába kezdődött el még tegnap a CRT csapatok tesztelése Aragon pályáján, a dolog bizony elméleti szinten maradt. A versenyzőket ugyanis olyan mértékű 50 km/h-ás szél fogadta, amely ellehetetlenítette a munkát.

James Ellison (PBM) és Ivan Silva (Avintia) ugyan a pályára gurultak, de pár kör után ők is feladták a harcot, így eredményekről egyáltalán nem tudunk beszámolni, mert nincs értékelhető teljesítmény.

Randy de Puniet és Aleix Espargaro viszont elő sem merészkedtek a garázsból, csupán egy fotózás kedvéért pattantak fel a motorjaikra. Megvan ugyanis a csapat végleges festése, mely az új szponzor révén mostantól Power Electronics Aspar Team névre hallgat.

Max Biaggi nosztalgiázik. Ki tudja mit keresett a fotóarchívumában, mindenesetre ezt találta. A dátum 2002, a helyszín Jerez. A mindössze tizenöt esztendős Jorge Lorenzo első 125-ös nagydíjára készült, melynek pénteki napján nem is vehetett részt, mert csak szombaton érte el pont a korhatárt. Akkoriban még az volt a legnagyobb álma a spanyolnak, hogy példaképével együtt fotózkodhasson. Ma már egészen biztosan más céljai vannak, változnak az idők.

Kétségtelenül nehéz helyzetben van a Ducati, s ezt a fenti kép remekül jellemzi. Csillagos ötös jár Nicky Haydennek iróniából, ugyanis ő postolta Twitteren, keresve hozzá a legmegfelelőbb képaláírást.

Úgy fest, hogy csonka lesz az utolsó CRT teszt, ugyanis a Forward, az Ioda és a Gresini mellett a Speed Master sem utazik el Aragonba, Pasini sem motorozik tehát. Az ok egyszerű: nincsenek meg az új technikai fejlesztések, amiket szerettek volna, így nem sok értelme van dolgozniuk, mert nincs mit kipróbálni. Úgy döntöttek ezért, hogy inkább otthon maradnak és kivárják március végi IRTA tesztet Jerezben. A mostani körözgetés tehát az Aspar, PBM és Avintia csapatokra marad.

Marc Marquez valószínűleg jobban van. A minap említettük, hogy kilátogatott Alcarrasba, ahol a British Superbike alakulatai tesztelnek. Mint kiderült, nem állt meg egy egyszerű látogatásnál, hanem ha már ott volt, akkor nyeregbe is pattant.

Nemrégiben még arról szóltak a hírek, hogy extrém esetben még a katari idénynyitó is veszélybe kerülhet a spanyol motoros részéről. A tavaly októberi Sepangban elszenvedett esés okán ugyanis még mindig kettős látástól szenvedett.

Most azonban egy Supersport 600-as motoron próbálta ki, hogy mire képes. A teszt kimeneteléről nem érkezett egyelőre jelentés, de mindenképp biztató, ha már ilyesmire adja a fejét. Ráadásul a hétvégén megtartott repsolos bulin pozitívan nyilatkozott a sérüléséről, így elég jó esély van rá, hogy nem leszünk kénytelenek nélkülözni a Moto2 kategória egyik nagy esélyesét.

FRISSÍTÉS: Időközben egy fénykép is érkezett bizonyítékul, valamint spanyol értesülések szerint Marquez a saját Suterével is körözget. A felvételt viszont megpróbálták töröltetni mindenhonnan, de mindez a 21. században esélytelen vállalkozás. Az elővigyázatosság jegyében pedig a versenyző festés nélküli motoron és sisakban, valamint jelöletlen bőrruhában hagyta el a boxot.

FRISSÍTÉS #2: Hiába volt minden titkolózás Marquez és csapata végül elismerte a tesztelés tényét és gyors sajtóközleményt adtak ki. Az ifjú spanyol motoros nyolc kört tett meg a mai napon és gyors tempót diktált, szépen gyógyul tehát a szeme. A munkát tovább folytatják Albacetében csütörtökön és pénteken.

(a tippért köszönet Csicsi93-nak!)

A szokásoktól eltérően a Ducati nem a WROOM-on mutatta be legfrissebb versenygépét, még a tél derekán. Sepangban, a MotoGP teszteken ugyan már megvillant a GP12, de nem a végleges formájában, arra még várni kellett.

Mostanára eldőlt, hogy a hivatalos bemutatóra március 19-én 13 órakor kerül sor, ekkor lepleződik le az idei modell teljes pompájában, a végleges festéssel. Az esemény a Ducatit szponzoráló TIM Facebook oldalán lesz majd követhető élő videoközvetítés formájában.